Приспособление для подъема рамы бороны

 

арм Госплам

Класс 45а > 1 5 g

С № 823.

ПАТЕНТ ИА ИЗОЬРЕ:ТЕИИЕ.

ОПИСАНИЕ приспособления для подъема рамы бороны.

К патенту А. Х. Глеклера, заявленному 2 октября 1923 г. (ваяв. свид. № 77373).

О выдаче патента опубликовано 30 ноября 1925 г. Действие патента распространяется на

15 лет от 15 сентября 1924 г.

Предлагаемое приспособление предназначено для автоматического подъема рамы бороны в случае необходимости освободить борону от забившей ее сорной травы, мешающей дальнейшей надлежащей работе.

На фиг. 1 изображен вид бороны сзади и отчасти в разрезе с подъемными приспособлениями, на фиг. 2 и

3 — вид бороны сбоку при работе и, соответственно, в момент освобождения ее от сорных трав и т. п.; на фиг. 4 показана отдельно одна из частей (неполное колесо) подъемного механизма, а на фиг. 5 и 6 — изменение известных составных борон для применения и к ним прилагаемого изобретения; на фиг. 7 и 8 изображено видоизменение механизма для приведения в действие подъемного приспособления.

В случае бороны, состоящей изжесткой рамы 1 с зубьями 1, на концевых брусьях ее укрепляются подшипники 2 для вала 3, на концах которого закреплены неполные колеса 4,10, имеющие вид сектора 4, 4, 4"-, 4 с продолженными по другую сторону оси и заостренными спицами 10, при чем средняя спица 4 упомянутого сектора длиннее крайних спиц 4 и 4 . Число спиц, соединенных ободом 4, может быть и больше и меньше трех. На валу 3 закреплен, предпочтительно вблизи одного из подшипников 2, палец 5, который при нормальной работе сцеплен, как показано на фиг. 2, с плечом 6, имеющим зарубку 6 и на бороне ось вращения 8.

К другому концу этого плеча прикреплен канат 11, находящийся в руках погонщика.

Приспособлением пользуются следующим образом: когда борона забилась сорной травой, погонщик, действуя канатом 11, расцепляет части 5 и 6. Вследствие этого передняя часть неполного колеса (т.-е. сектора 4, 4, 4, 4), как более тяжелая, упадет вниз (вращение по стрелке фиг. 2) и острием 9 у края 4 погрузится в почву. Эти секторы будут перекатываться и в следующий момент займут положение, показанное на фиг. 3. Благодаря указанной эксцентричности обода 4, борона получит плавный подъем и затем, после некоторого продвижения бороны вперед, плавно же опустится вновь на поле, оставив позади себя сорную траву, и т. д., и продолжая правильно работать.

Чтобы приготовить приспособление к новому подъему бороны, когда в том окажется надобность, предусмотрены заостренные спицы 10, которые, проникая в почву при опустившейся на поле бороне, перекидывают секторы вперед, при чем палец 5, скользнув по задней поверхности плеча 6, находящегося под действием пружины 7, вновь сцепится с этим плечом и удержит сектор на весу над почвой вплоть до нового расцепления частей 6 и 5 действием на канат 11. Длина дуги обода 4 выбирается так, чтобы борона, поднявшись на известную высоту, села на почву, только переместившись, примерно, на свой размер в направлении перемещения. Согласно видоизменения, изображенного на фиг. 7 и 8, неполные колеса 4 укреплены не на сквозной оси, а на отдельной для каждого колеса цапфе 3, и колеса удерживаются в нерабочем (приподнятом) положении при помощи задвижек 17, конец которых устанавливается под выступом 16 спицы 4 смежного колеса 4. Чтобы освободить одновременно оба колеса, задвижки 17, проходящие через вырез в поперечном (концевом) рамном брусе и находящиеся под действием работающих на сжатие пружин 18, соединены при помощи тяг 19 и 19"„проведенных через ушко 20, с общим тросом 11, так что при натяжении этого троса обе собачки или задвижки 17 одновременно выводятся из - под выступов 16 колес 4, которые падают и, благодаря эксцентричности обода 4, поднимают борону. Неполное колесо 4 может быть устроено так, чтобы радиус его возрастал, начиная со спицы 4 и кончая крайней верхней спицей 4".

Для применения предлагаемого усовершенствования к составным железным боронам, показанным на фиг. 5 и 6, на эти бороны 12 накладывается общая рама 13 для помещения подшипников 2 для вала 3 или цапф 3, а каждую борону снаожают четырьмя продолженными вверх зубьями 14, свободно проходящими через отверстия в раме 13.

Эта свобода необходима для того, чтобы каждая часть 12 составной бороны могла не только самостоятельно опускаться, но и получить боковые перемещения. Упомянутые удлиненные зубья 14 имеют, однако, широкую шляпку 15, так что при подъеме рамы 13 будут подняты, хотя и с некоторым опозданием, также и все бороны 12.

Величина подъема борон 12 будет меньше подъема рамы 13 на расстояние от шляпок 15 до верхней поверхности рамы 13.

ПРЕДЫЕТ ПАТЕНТА.

1. Приспособление для подъема рамы бороны, в случае необходимости освободить зубья от сорной травы и пр., отличающееся применением: а) двух, снабженных с одной стороны эллиптическими полуободами с 4 заостренными выступами 9, а с другой стороны спицами колес, б) пружинного рычага 6 с вырезом 6, предназначенного во время обычной работы для сцепленияспальцем 5 горизонтального перпендикулярного движению бороны вала 3 колес, и в) тяги 11 рычага 6 для освобождения вала от сцепления при необходимости поднять борону.

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 устройства, отличающееся применением отдельных для каждого колеса запоров 3, упирающихся в выступы 16 спиц колес пружинными задвижками 17 и отдельными тягами 19 и 19", сходящимися в общую тягу 11, предназначенную для освобождения колес от сцепления с задвижкой.

3. Видоизменение охарактеризованного в пп. 1 и 2 устройства для применения

его к составным боронам, отличающееся укреплением подъемного механизма на отдельной вспомогательной раме 13, с широкими отверстиями предназначенной поднимать части составной бороны при упирании в нее широкими шляпками 15 удлиненных зубьев 14 бороны..