Многолопастный судовой винт

 

ОПИСАНРЕ многолопастного судового винта.

К патенту Ф. A. Каменсквгв, заев.1енно;1у 20 паяя >929 го;,а

{заяв. Св

О ski?a«e патента опубликован« 28 Февраля "<98< г<:д;.. <сейсты11е пат нта распространяется на l5 лет о<- 28

Предмст иатен l=.

В предлагаемом м?1оголопастнОм судОвом винте отдельные лопасти, имея одинаковый диаметр, закреплены на валу таким Образом, что наружные кромки их расположены по прямой, составля1ощей с осью вала угол, равный углу наклона их относительно той же оси.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку винта с двумя парами лопастей; фиг. 2 — то же, с тремя парами лопастей; фиг. 3 — вид спереди винта с двумя парами лопастей; фиг. 4 — то же, с тремя парами лопастей; фиг. 5 — вид сверху винта с двумя парами лопастей; фиг. б — то же, с тремя парами лопастей.

На валу насажен "".èíò, состояший из двух пар лопастей 2 — 2, 3 — 3 (фиг,1,3, 5), укрепленных под известным углом к оси вала и притом таким образом, что наружные кромки их расположены по пря, мым -< 1 11 7>- {фиг. 5), сос<авляющим с Ось?О вала угол такОй же, пОд каким

< расположены к 1ой же оси лопасти, но направленный .- г<ротивоположиую сто, рону

Для sB«òà с треMR парами лопастей {фиг. 2, 4, б) сохраняется тот же спосо<о

:, расположения лопас гс-й.

1Л11оголопас гнь1й c) äÎÂDÉ винт, характе. pH33 lolli?Ti cR те