Винтовой подъемник базового строения железнодорожного крана

 

Класс ЗЫ, 4„

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. С. Дулеев, Т. Д. Лысова, В. Е. Олешкевич и Н. С. Ширяева

ВИНТОВОЙ ПОДЪЕМНИК БАЗОВОГО СТРОЕНИЯ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КРАНА

Заявлено 3 декабря 1955 r. за № 294/454536 в Чинпстерство транспортного строительства СССР

Предмет изобретения

Изобретение относится к винтовым подъемникам для базовых строений железнодорожных кранов, снабженных выдвижными стойка ми. Недостаток таких кранов заключается в необходимости применения подъемных балок и башен.

В описываемой конструкции железнодорожного крана этот недостаток устранен тем, что винтогаечная группа подъемника расположена в выдвижной стойке и снабжена шаровыми опорами для устранения изгиба винта.

На фиг. 1 показан вид сбоку железнодорожного крана; на фиг. 2 — выдвижная стойка базового строения крана с частичным разрезом; на фиг. 3 — часть той же стойки с разрезом всех деталей.

Главная балка 1 с консолями 2 расположена на дву.х железнодорожных платформах 3.

Для поднятия базового строения

1 2 из транспортного положения в рабочее в нем применены опорные стойки 4, расположенные в коробках 5 базового строения и имеющие нижнюю шаровую опору б и верхние опоры 7 и 8.

Винтогаечная группа 9 расположена внутри стойки. Винт стойки

10 благодаря шаровым опорам 7 и

8 предохранен от изгиба. Для подъема и опускания базового строения применен привод от электромотора П, состоящий из редуктора 12, конической шестеренной пары 13 и цилиндрической пары 14.

Бинтовой подъемник базового строения железнодорожного крана, снабженного выдвижными стойками, отличающийся тем, что винтогаечная группа подъемника расположена в выдвижной стойке и снабжена шаровыми опорами для устранения изгиба винта. № 105830

Фиг. 3

Отв. реиактор П. Ю. Мазуренко

Стандартгиз. Подп, к печ. 15/V-1957 г. Объем 0,25 п. л. Тираж 900 1Лена 50 коп.

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР. Зак, 3437