Замок для двери вагона
Союз Советских
Социалистических
Республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН Ия
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (t t)3002490 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 22.04.80 (21) 2932548/28 12 (5I )И. Кд.
3 с присоедииеииект заявки № (23) R риоритет
Е 05 В 65/14
Гесудврстеееый квинтет
СССР
Опубликовано 07.03.83. Бюллетень № 9
Дата опубликования описаиия 07.03.83 ао млам кзобрвтеккб и вткрытий (53) УДК 683.5 (088-82 (71) Заявитель (54) ЗАМОК ДЛЯ ДВЕРИ ВАГОНА
Изобретение относится к замкам для дверей транспортных средств и может быть использовано в железнодорожном транспорте.
Известен замок для двери вагона, содержащий закрепленный на створке
5 подпружиненный фиксатор, ригель, взаимодействующий с обмотками электро магнитов Г 1 1 .
Недостатком данного замка является малая надежность фиксации.
Бель изобретения- повышение надежности фиксации, Указанная цель достигается тем, что замок для двери вагона, содержаший закрепленный на створке подпружиненный фиксатор, ригель, взаимодействующий с обмотками электромагнтов, имеет направляющие для ригеля, П-образный кронштейн с отверстием на одной из полок 2о кронштейна, причем ригель размещен внутри обмоток электромагнитов и установлен на направляющих, закрепленных на раме, а на подпружиненном фиксаторе.
2 размещен П-образный кронштейн с отверстием для размещения в нем ригеля.
На чертеже показан замок для двери вагона.
Замок содержит закрепленный на створке 1 вагона (на чертеже не показано) подпружиненный фиксатор 2, ригель 3, взаимодействующий с обмотками 4 и 5 электромагнитов, направляюшие 6 и 7 для ригеля 3, П-образный кронштейн 8 с отверстием 9 на одной из полок 10 кронштейна 8. Имеется ручка 11 для разворота фиксатора 2.
Причем ригель 3 размещен внутри обмоток 5 и 4 электромагнитов и установлен на направляющих 6 и 7, закрепленных на раме 12. Источники 13 и 14 питания, корпус 15, на котором закреплен фиксатор 1.
Замок работает. следуюшим образом.
Дверь вагона закрывается и фиксатор 2 с закрепленным на нем кронштейном 8 с отверстием 9 подводится к ригелю 8. Подается напряжение на
Замок для двери вагона, содержащий закрепленный на створке подпружиненный фиксатор, ригель, взаимодействующий с обмотками электромагнитов, о ъИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Патент Германии № 74343, кл. 68а39, 1893.
Составитель В. Балабанов
Редактор И. Касарда Техред Л.Пекарь Корректор В. Бутяга
Заказ 1481/2 Тираж 474 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Фюпиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
3 1002400 4 обмотку 4 электромагнита и ригель 3 л и ч а ю шийся тем, что, с цепью заходит в отверстие кронштейна 8 и повышения надежности фиксации, он фиксирует дверь в закрытом положении. имеет направляющие для ригеля, П-обПри подаче напряжения на ".обмотку 5 разный кронштейн с отверстием на одной электромагнитов ригель 3 откоднт не- к из полок кронштейна, причем ригель зад и дверь расфикснруется.. размещен внутри обмоток электромагньПредлагаемый замок позволяет цо- тов и установлен на направляющих, зак высить надежность фиксации двери. репленных на раме, а на поддружиненном фиксаторе размещен П-образный кронш!
Ф тейн с отверстием для размещения в
Формула изобретения немригеля.
