Система кондиционирования воздуха на летательном аппарате
Система кондиционирования воздуха на летательном аппарате, содержащая турбохолодильник и регуляторы расхода и температуры подаваемого воздуха с исполнительными механизмами, подключенными к соответствующим управляющим блокам, а также регулятор степени предварительного охлаждения с управляющим блоком, к которому подключен задатчик промежуточной эксплуатационной температуры воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности ее в работе путем предотвращения сверхнормативной раскрутки ротора турбохолодильника, система снабжена устройством ограничения расхода воздуха через турбохолодильник, включающим датчик и сигнализатор предельных оборотов ротора турбохолодильника, выполненный в виде релейного блока с гистерезисом и задатчик пониженной температуры воздуха перед турбохолодильником, причем задатчик пониженной температуры воздуха перед турбохолодильником подключен к управляющему блоку регулятора степени предварительного охлаждения воздуха через замыкающий контакт сигнализатора предельных оборотов ротора турбохолодильника, задатчик промежуточной эксплуатационной температуры - к управляющему блоку регулятора степени предварительного охлаждения воздуха, а исполнительные механизмы регуляторов расхода и температуры подаваемого воздуха - к соответствующим управляющим блокам через соответствующие размыкающие контакты сигнализатора предельных оборотов ротора турбохолодильника.
Похожие патенты:
Изобретение относится к области авиации
Изобретение относится к способу уменьшения тепла, аккумулированного во время полета в летательном аппарате, в частности в сверхзвуковом самолете, возникающего вследствие постоянного нагрева из-за аэродинамического трения поверхности относительно окружающего летательный аппарат воздуха, вследствие компрессионного тепла в критической точке и на критических кромках, а также при сжатии наружного воздуха до уровня давления в кабине при кондиционировании кабины, причем использованный воздух выводится из кабины между панелями кабины и наружной обшивкой летательного аппарата для восприятия протекающего через наружную обшивку тепла, и для нагрева почти до уровня температуры наружной обшивки (EP, 0629548, A, 1994)
Изобретение относится к холодильной технике, в частности к воздушным турбохолодильным установкам
Изобретение относится к средствам обработки воздуха
Изобретение относится к оборудованию рабочих мест членов экипажа или пассажиров самолета и может быть использовано как в авиации, так и в автомобилестроении, судостроении, вагоностроении и т.д
Изобретение относится к области электрообогревательной техники и предназначено для панельного обогрева транспортных средств, в частности летательных аппаратов, а также для местного обогрева пассажирских кресел и подножного пространства
Изобретение относится к самолетостроению, а именно к системам для обогрева или охлаждения кабины экипажа и приборных отсеков
Изобретение относится к оборудованию вертолетов
Изобретение относится к средствам кондиционирования воздуха на летательном аппарате и решает задачу обеспечения жизнедеятельности экипажа и пассажиров во всем диапазоне режимов полета
Изобретение относится к системам охлаждения и может быть использовано для охлаждения агрегатов летательных аппаратов
