Электрический соединитель секций шинопровода
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
oawagnw u
-PEOlVSËÈÍ
Э(Я) Н 02 G 04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ
1.(21 ) 3393123/24-.07 (22 ) 11. 02 ° 82 (46 ) 23.05.83. Бэоя-. ЮФ 19 .(72 ) П.Е. Люлъкина и Б.И. Золотарев ° ский (71 ) Центральное проектно-конструкторское б рро треста."Электромонтажконструкция" (53 ) 621,315(088.8 )
:(56 ) 1. Каталог ."Lightnig track", раэд. б, 1976, с. 3. (54 )(57 ) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ,СЕКЦИИ ШИНОПРОВОДА, содержащий корпус,, выполненный из электроиэоляцион.ного материала, в котором раслоложе„.SU„„1019534 А ны два контактных-элемента, один иэ которых, подвижный, подпружинен . " и расположен вдоль одной as сторон корпуса, -о т л и ч а ю щ и .й с..я тем, что, с целью уменьшения габаритов при одновременном упрощении конструкции и снижении трудоемкости, корпус имеет форму короба, другой контактный элемент неподви, ао установлен на внешней поверхности сто;роны корпуса, противоположной ука ,занной, а подвижный контактный элемент подпружинен относительно вэаимодействующей.с неподвижным контактным элементом стороны корпуса.
1019534
Изобретение относится к области внешней поверхности стороны корпуса, электротехники и может быть исполь- противоположной указанной, а подвижзовано .для соединения секций глино- ный контактный элемент подпружинен проводов двухпроводных линий, а относительно взаимодействующей с под именно осветительных шинопроводов, вижным контактным элементом стороны шины которых расположены на внутрен- 5 корпуса. них сторонах боковых стенок. На Фиг. 1 схематично изображены
Наиболее близким к изобретению соединитель и ко цы стыкуеьых секявляется электрический соединитель ций осветительного шинопровода, секций глинопровода содержащий корпус общий вид; на фиг. 2 - вид A на выполненный из электроизоляционного 10 Фиг.1 на фиг. 3 - вид Б на фиг.1; материала, в котором расположены два на. Фиг. 4 - разрез В-В на .Фиг.1. контактных элемента, один из которых Соединитель, предназначенный для подвижный, подпружинен и расположен соединения секций, содержащий размевдоль одной из сторон корпуса (1 ). щенные в корпусах 1 шины: фазовую
К недостаткам известного соедини- )5 2 и нулевую 3, состоит из пластмастеля следует отнести сложность кон- сового корпуса 4, в полости 5 котострукции, что влечет за собой увели- рого расположен фазовый контактный чение трудоемкости изготовления и вывод 6, отжимаемый (например, двумя сборки соединителя, а выполнение кор- пружинами 7 по направлению ширины кор" пуса двухполостным увеличивает габа- пуса и выступающий из пазов 8 последриты соединителя. него.. Нулевой контактный .вывод,9
Целью изобретения является умень- соединитель неподвижно закреплен на шение габаритов при одновременном внешней стороне корпуса.. упрощении конструкции и снижении В связи с тем, что предлагаемая трудоемкости. конструкция содержит меньшее колиУказанная цель достигается тем, чество деталей (пружин ), чем известчто в электрическом соединителе сек- ный соединитель„ а также уменьшается ций шинопровода, содержащем корпус, ширина соединителя за счет того, что выполненный из электроизоляционного корпус состоит из одной полости вмесматериала, в котором расположены два то двух боковых стенок и дополнитель-. контактных элемента, один из которых N ной перегородки между фазовым и нулеподвижный, подпружинен и расположен вым выводом, уменьшается ширина соевдоль одной из сторон корпуса, корпус динителя на толщину перегородки, что имеет Форму короба, другой контакт- влечет эа собой уменьшение ширины ный элемент неподвижно установлен на секции шинопровода. дидб
<Ъе. т
Составитель Т, Назарова
Техред Т.Фанта Корректор Л.Бокшан
Редактор Г, Волкова
Заказ 3719/48 Гираж 617 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по.делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
