Устройство для заряда аккумуляторной батареи от источника постоянного тока

 

1.УСТРОЙСТЮ ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ ИСТОЧНИКА ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащее в силовой цепи датчик тока, дроссель, диод, конденсатор, включенный параллельно выходу устройства, ключевой элемент, соединенный с блоком автоматического регулирования, подключенным к датчику тока, отличающее с я тем, что, с целью повышения надежности, параллельно датчику тока и дросселю включен тиристор , цепь управления которого через пороговый элемент соединена с . его анодом, а параллельно конденсатору подключена разрядная цепь. 2. Устройство по п. 1, о т л ичающееся тем, что разрядная цепь содержит сигнальную лампу и дфугой тиристор, цепь управления которогчэ через другой пороговый элемент соединена с его анодом. (П

ИМОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ц р Н 02 .Т 7/00

ГОсудАРстВенный КОмитет СссР

ПО ДЕЛАМ ИЭОЬРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИй

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, „/

И AP TOPCNDNIN СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2859737/24-07 (22) 29.12.79 (46) 30.12.83. Вюл. Р 48 (72) A.В. Петров, E.Г. Шестаковский:

В.A. Крюков и В.В. Канавин . (53) 621.355.1(088.8) (56) 1. Патент ФРГ 9 2602789, кл, H 02 J 7/10д 1977. . 2..-Патент Франции 9 2086897, кл. Н 02 J 7/00, 1972.

3. Авторское свидетельство СССР

Ю 799077, кл. Н 02 J 7/10, 1979. (54) (57) 1.УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА . АККУМУЛЯТОРНОЙ BATAPEH OT ИСТОЧНИКА

ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащее в силовой цепи датчик тока, дроссель, диод, конденсатор, включенный парал, Я0„„102 2 А лельно выходу устройства, ключевой элемент, соединенный с блоком автоматического регулирования, подключенным к датчику тока, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, параллельно датчику тока и дросселю включен тири стор, цепь управления которого че" рез пороговый элемент соединена с . его анодом, а параллельно конденсатору подключена разрядная цепь.

2 ° Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что разрядная цепь содержит сигнальную лампу и другой тиристор, цепь управления которого через другой пороговый элемент соединена с его анодом.

1026628

Устройство относится к преобразователям постоянного тока и может использоваться, в частности, для заряда аккумуляторной батареи.

Известно зарядное устройство, содержащее в силовой цепи дроссель, 5 полупроводниковый ключевой элемент, диод, схему управления с датчиком тока (1).

Данное устройство обладает низкой надежностью, что обусловлено возникновением высоких напряжений в силовой цепи устройства при обрыве цепи заряда.

Известно также зарядное устройство, содержащее в силовой цепи 15 дроссель, диод, полупроводниковый ключевой элемент с блоком автоматического управления, подключенным к датчику тока.

Недостаток такого устройства— низкая надежность, обусловленная возникновением перенапряжений в силовой цепи устройства при обрыве цепи заряда Ã2 3.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для заряда аккумуляторной батареи от источника постоянного .тока, содержащее в силовой цепи дроссель, диод и силовой транзистор, базовая цепь которого соединена с . 30 выходом блока автоматического регулирования, подключенного к датчику тока, конденсатор, подключенный к выходу устройства, и тиристор, цепь управления которого через пороговый 35 элемент соединена с выходом устройства ГЗ g.

Это устройство не обеспечивает в полной мере функциональную надежHocTb системы заряд аккумуляторов, 40 так как при обрыве цепи заряда оно отключается и может быть включено вновь только оператором после устранения повреждения цепи. Однако обрыв цери, вызванный, напримерi ослаблени 45 ем контактов штепсельных или винтовых соединений в цепи заряда, может самоустраняться, а аккумуляторы не будут заряжаться до вмешательства оператора. Таким образом, при исправных цепях устройство в этом случае не выполняет своих функций.

Целью изобретения является обеспечение заряда аккумуляторов после самоустранения обрыва зарядной це" пи и, следовательно, повыаение надежности .устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем в силовой цепи датчик, тока, дроссель, диод, конденсатор, включенный па- 60 раллельно выходу устройства, ключевой элемент, соединенный с блоком автоматического регулирования, под-, ключенным к датчику тока, параллельно датчику тока и дросселю включен тиристор, цепь управления которого через пороговый элемент соединена с его анодом, а параллельно конденсатору подключена разрядная цепь.

При этом цепь заряда содержит сигнальную лампу и другой тиристор, цепь управления которого через другой пороговый элемент соединена с его анодом.

Принципиальная электрическая схема устройства приведена на чертеже.

Устройство содержит датчик тока

1, дроссель 2, диод 3, конденсатор .

4, включенный параллельно выходу уст ройства, ключевой элемент 5, блок автоматического регулирования б, тиристор 7, включенный параллельно датчику тока и дросселю, пороговый элемент 8, включенный в цепь управ- ления тиристора 7, разрядную цепь, содержашую,. например, сигнальную лампу 9 и тиристор 10 с пороговымэлементом 11. K выходу устройства подключается заряжаемая аккумуляторная батарея 12. Устройство питается от источника постоянного тока.

Устройство работает следующим ,образом.

При включении источника питания блок автоматического регулирования

6 переводит ключевой элемент 5 в замкнутое состояние, и в цепи, содержащей датчик тока 1, дроссель 2 и ключевой элемент 5, возникает экспоненциально нарастающий ток.

При достижении током заданного уставной верхнего значения по сигналу

;с датчика тока 1 блок автоматического регулиревания 6 переводит ключе- . вой элемент 5 в разомкнутое состояние. После разжякания ключевого элемента энергия, накопленная в дросселе 2 за время нарастания тока, расходуется на заряд аккумуляторной батареи 12, что вызывает экспоненциально спадающий ток в цепи: датчик тока 1, дроссель 2, диод 3, аккумуляторная батарея 12. При достижении током заданного уставкой нижнего значения по сигналу с датчика тока 1 блок автоматического регулирования б переводит ключевой элемент

5 в замкнутое состояние. После этого процессы повторяются.

В случае обрыва цепи заряда Энергия, накопленная в дросселе 2, частично передается в конденсатор 4 током, протекающим по цепи: дроссель

2, диод 3, конденсатор 4, источник питания, датчик тока 1. При этом конденсатор 4 заряжается. Нарастаю- щее напряжение на заряжающемся конденсаторе 4 вызывает срабатывание порогового элемента 8, отпирание тиристора 7 и образование замкнутого контура: датчик тока 1, дроссель 2, тиристор 7. В этом контуре происхо.

1026628

Составитель Т. Баклакова

Редактор С. Титова Техред Ж.Кастелевич Корректор Л. Патай

Заказ 10570/9 Тираж 617 Подписное

ВНИИПИ Государственного коьытета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.а д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 дит рассеивание основной части энергии дросселя; что вызывает спадание тока. Также прекращается нарастание напряжения на конденсаторе 4, а следовательно, и на защищаемом ключе вом элементе 5. При достижении током 5 нижнего значения ключевой элемент

5 заьыкается,,и ток вновь нарастает

При этом тиристор 7 запирается обратным напряжением.

Пороговый элемент 8 и величина 10 емкости конденсатора 4 выбираются таким образом, чтобы напряжение на ключевом элементе 5 до момента отпирания тиристора 7 не превысило допустимой величины.. 35

Если с момента отпирания тиристора до момента достижения .током верхнего значения не роизсыло восстановление цепи заряда, то энергия, накопленная в дросселе за время нарастания тока, вновь будет рассеиваться. В случае восстановления цепи заряда тиристор 7 не отпирается и энергия дросселя расходуется на заряд аккумуляторной батареи. для предотвращения нарастания напряжения на конденсаторе 4 от цикла к циклу при обрыве цепи заряда параллельно конденсатору подключена разрядная цепь. Разрядная цепь может содержать, например, сигнальную лампу 9 и тиристор 10, цепь управления которого пороговый элемент 11 соединена с его анодом.

При обрыве цепи заряда нарастающее напряжение на конденсаторе 4 вызывает срабатывание порогового элемента 11, что приводит к отпиранию тиристсра 10 и обеспечивает разряд конденсатора 4. При этом загорается сигнальная лампа, сигнализируя об обрыве цепи заряда. После самоустранения обрыва цепи устройство продолжает функционировать.

Таким образом, включение параллельно датчику тока и дросселю тиристора, цепь управления которого

:через пороговый элемент соединена с анодом, и подключение параплельно конденсатору разрядной цепи повыаает надежность устройства.