Устройство для подачи грузов в труднодоступные места

 

1. УСТЮЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ГРУЗОВ В ТРУ ДНОДОСТУПНЫЕ МЕСТА, преимущественно для подачи грузов на междуэтаж, ные перекрытия, содержащее контейнер, на отюриой раме которого установлены ролик1г| ; и шарнирно соединенную с контейнером ролиЛ Y////////////////////////// ковую поворотную площадку, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, оно сш1бжено каправл {1ош лк пазами, расположенными в опорной раме вдоль ее продольной оси, и приводной тележкой с обоймой для контргр)гза переменной массы, установленной в указанных пазах, при этом поворотная площадка оснащена боковыми стойками с установленными на них центpиpyющи ш роликами, а опорная рама снабжена упором, установленным на ее переднем торце. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что привод тележки контргруза вьшолнен в виде винтовой пары, гайка которой закреплена на обойме контргруза. х

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А (19) (11) 3(51) В 66 В 9/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНР1э(ТИЙ (21) 3495677/27-11

,(22) 20.09.82 (46) 30.11.83. Бюл. М 44 (72) М. Н. Эльяш и В. А. Волков (71) Государственный институт по проектированию технологии монтажа предприятий химической промышленности (53) 621.876 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

У 552269, кл. В 66 В 9/20, !977 (прототнн). (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ

ГРУЗОВ В ТРУДНОДОСТУПНЫЕ МЕСТА, преимущественно для подачи грузов на междуэтаж, ные перекрытия, содержащее контейнер, as опорной раме которого установлены ролики, и шарнирно соединенную с контейнером ()оликовую поворотную площадку, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, оно снабженоиаправлйощими пазами, расположенными в опорной раме вдоль ее продольной оси, и приводной тележкой с обоймой для контргруза переменной массы, установленной в указанных пазах, при этом поворотная площадка оснащена боковыми стойками с установленными на них центрируюшими роликами, а опорная рама снабжена упором, установленным íà ее переднем торце.

2. Устройствопоп. 1,отличающее с я тем, что привод тележки контргруза выполнен в виде винтовой пары, гайка которой закреплена на обойме контргруза.

1057397

Изобретение относится к монтажным и строительным работам, в частности к устройствам для подачи грузов в труднодоступные места.

Известно устройство для подачи грузов в труднодоступные места, преимущественно для подачи грузов на междуэтажные перекрытия, содержащее контейнер, на опорной раме которого установлены ролики, и шарнирно соединенную с контейнером роликовую поворотную 10 площадку (1).

Недостатком известного устройства является невозможность его использования с грузовыми полиспастами подъемных механизмов, так как при скатывании груза с рольганга 15 центр массы груза смешается с вертикальной оси, проходящей через вертикальную ось грузозахватиого органа, что приводит к недопустимому смешению оси грузового полиспаста и, следовательно, опрокидыванию контейнера. 20

Цель изобретения — повышение надежности устройства в работе.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для подачи грузов в труднодоступные места, преимущественно для подачи тру- 25 зов на междуэтажные перекрытия, содержащее контейнер, на опорной раме которого установлены ролики, и шарнирно соединенную с контейнером роликовую поворотную площадку, снабжено направляющими пазами, расположенными в опорной раме вдоль ее продольной оси, и приводной тележкой с обоймой для контргруза переменной массы, установленной в указанных пазах, при этом поворотная площадка оснащена боковыми стойкйми с установленными на них центрирующими роликами, а опорная рама снабжена упором, установленным на ее переднем торце.

Кроме того, привод тележки контргруза выполнен в виде винтовой пары, гайка которой закреплена на обойме контргруэа.

На фиг. 1 схематично показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид

А на фиг. 1.

Устройство для подачи грузов в труднодоступные места состоит из контейнера 1 с при- 45 крепленной к нему через шарнир 2 поворотной площадкой 3, снабженной аутригерами 4 и роликоопорами 5. Контейнер 1 имеет опорную раму 6, в которую встроены роликоопоры 7, имеющие привод 8. По продольной оси 50 рамы 6 в нижней ее части установлены направ-, ляющие 9 с пазами, в которых расположена приводная тележка 10, имеющая обойму 11 для контргруэа 12 переменной массы. В верхней части обоймы 11 закреплена гайка 13, 55 соединенная с винтом 14, который связан . через привод 15 с электродвигателем 16. На переднем торце опорной рамы 6 закреплен упор-фиксатор 17. На роликоонорах 7 установлена платформа 18 с уложенным на нее груэом 19, зафиксированная в контейнере 1 двумя прижимами 20. Поворотная площадка 3 имеет боковые стойки 21, снабженные центрируюшими роликами 22, направляющими платформу 18 по продольной оси опорной рамы 6 при ее выкатывании с грузом 19 на роликоопоры 5 поворотной площадки 3.

Для предотвращения динамических воздействий на поднятый контейнер 1 его закрепляют гибкими связями 23 с талрепом 24 к конструкциям здания. Поворотная площадка 3 в верхней части имеет фиксаторы 25 для соединения ее с контейнером 1, на котором закреплены цапфы 26 для обеспечения его строповки при помощи крюка 27 грузоподъемного механизма, Устройство работает следующим образом.

В исходном положении вертикальная ось крюка 27 грузоподъемного механизма должна проходить через центры масс груза 19 и контргруза 12. На роликоопоры 7 устанавливают платформу 18 с грузом 19 и фиксируют ее прижимами 20 так, чтобы вертикальная ocb крюка 27 грузоподъемного механизма совпадала с центром контейнера и проходила через центры масс груза 19 и контргруза 12. После подъема контейнера на требуемую высоту упор-фиксатор 17 совмещают с опорной поверхностью конструкции здания, на которую будет скатываться груз 19, и фиксируют контейнер

)гибкими связями 23 с талрепом 24. Затем отсоединяют фиксаторы 25, поворачивают площадку 3 вокруг шарнира 2 и устанавливают ее на конструкции здания с HoMoIgbIo аутригеров 4 так, чтобы роликоопоры 5 и 7 находились в одной горизонтальной плоскости, Приводы 8 и 16 при заданных значениях масс груза 19 (Q ) и контргруза 12 (0 ) должны обеспечить такие величины их линейных перемещений L и 1 во взаимно противоположных

1, направлениях по продольной оси опорной рамы.6 при скатывании груза 19 на центрирующие ролики 5, чтобы в каждый локальный момент перемещения бьшо обеспечено равенство gL 0 P. При этом условии и при центрировании в плане платформы 18 на площадке 3 с помощью роликов 22 будет обеспечена требуемая вертикальность оси крюка 27 грузоподъемного механизма. После совмещения оси центра массы груза 19 с упором-фиксатором 17 контргруз 12 с помощью привода 16 возвращают в исходное положение до совпадения его центра массы с осью крюка 27 грузоподьемного механизма. Затем скатывают платформу 18 с грузом 19 с роликоопор 5 площадки 3 на конструкции здания. После снятия груза с платформы ее устанавливают в контейнер 1, с которым соединяют поворотную дидА

Фиг.2

Составитель В. Кокорев

Редактор А. Огар Техред С. Легеза Корректор A. Ференц

Заказ 9497/24 Тираж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 l площадку 3, и опускают контейнер. для повторного использования.

Применение предлагаемого устройства позволяет производить надежную подачу грузов илн дборудования в проемы зданий, при этом

057397 4 обеспечивается установка moro груза или оборудования в заданные места тем же устройством, что, в. свою очередь, приводит к сокращению времени монтажа и уменьшению количества необходимого оборудования для установки.