Автоматический регулятор режима работы турбобура

 

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР РЕЖИМА РАБОТЫ ТУРБИНЫ ТУРБОБУРА по авт.св. № 1134767, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, он дополнительно снабжен клапаном, установленным во втулке, закрепленной на валу турбины, и состоящим из корпуса, расположенного под перепускными окнами, и подпружиненного запорного органа со штоком, периодически взаимодействующим с диском. (Л Од со ts9 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУ6ЛИН (%9) 0 3) 4(51) F 03 В 13/02

I ук .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

OAai(g ),, / (61) 1134767 (21) 3431986/25-06 (22) 28.04.82 (46) 23.06.85. Бюл. У 23 (72) А.М. Абдулзаде, А.Б. Зильберман, P ° А. Абдулзаде, P.И. Эйгелес и Ф.А. Абдулзапе (71) Ивано- -Франковский институт нефти и газа I (53) 621.220 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

У 1134767, кл. F 03 В 13/02, 1981. (54) (57) АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР

РЕЖИМА РАБОТЫ ТУРБИНЫ ТУРБОБУРА по авт. св. У 1134767, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, он дополнительно снабжен клапаном, установленным во втулке, закрепленной на валу турбины, и состоящим из корпуса, расположенного под перепускными окнами, и подпружиненного запорного органа со штоком, пери-одически взаимодействующим с диском.

1 1

Изобретение относится к гндромашиностроению и может быть использовано для регулирования турбин турбабуров.

По основному авт. св, Р 1134767 известен автоматический регулятор режима работы турбины турбобура, содержащий перепускное устройство и центробежный регулятор, выполненный в виде упругих пластин с грузами, нижние концы которых закрепленьг на полом валу турбины, а другие - на,диске, причем перепускное устройство выполнено в виде концентрнчно расположенных втулок с перенускными окнами, одна из которых закреплена на валу турбины, а другая — на диске $1J.

Недостатком известного автоматического регулятора режима работы 2р турбины турбобура является возможность утечек рабочей жидкости че". рез зазоры между втулками, которые увеличиваются со временем в результате абразивного изнашивания сопрягаемых поверхностей втулок. Это особенно сильно сказывается при больших перепадах давления на турбинах турбобуров и снижает надежность их регулирования. зо

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности.

Для достижении поставленной цели автоматический регулятор режима работы турбины турбобура, содержащий перепускное устройство и центробежный регулятор, выполненный в виде упругих пластин с грузами, нижние концы которых закреплены на полом валу турбины, а другиена диске, причем перепускное устройство выполнено в виде концентрично расположенных втулок с перепускными.окнами, одна из.которых. закреплена на валу турбины, а другая - на диске, снабжен клапаном, установленным во втулке, закрепленной.на валу турбины, и состоящим из корпуса, расположенного под перепускными окнами, и подпружиненного запорного органа со штоком, периодически взаимодействующим с- диском. I63028 2

На чертеже представлен автоматический регулятор режима работы турбины турбобура, продольный разрез.

Автоматический регулятор режима работы турбины турбобура содержит перепускное устройство и центробежный регулятор, выполненный в виде упругих пластин 1 с грузами 2, нижние концы которых закреплены на полом валу 3. турбины, а другие — на диске 4, перепускное устройство выполнено в виде концентрично расположенных втулок 5 и 6 с перепускными окнами 7 и 8, одна из которых закреплена на валу турбины, а другая — на диске 4, и снабжен клапаном,. установленйым во втулке 5 закрепленной на валу турбины, и состоящим из корпуса 9, расположенного под перепускными окйами 7 и 8, и подпружиненного запорного органа

10 со штоком 11, периодически взаимодействующим с диском 4.

Автоматический регулятор режима работы турбины турбобура работает следующим образом.

При работе турбины турбобура с нагрузкой на валу 3 (при подаче долота в забое) скорость ее вращения мала, и центробежные силы от грузов 2 вызывают малый прогиб пластин 1, недостаточный для осевого перемещения втулки б относительно втулки 5 до.совмещения перепускных окон 7 и 8. При этом весь расход рабочей жидкости поступает в проточную часть турбины, обеспечивая высокий момент вращения на валу 3. При снятии нагрузки .с вала 3 (например, при отводе долота от забоя или его промывке) частота его вращения возрастает, что влечет за собой изгиб упругих пластин 1, который приводит к перемещению втулки 6 вплоть до совмещения ее окон 8 с окнами 7 втулки 5. Одновременно с этим диск 4 нажимает на . шток 11, и подпружиненный запорный орган 10 открывает проходное отверстие в корпусе 9 клапана. Часть подаваемой на. турбину рабочей жидкости.перепускается через полый

1 вал 3, минуя проточную часть турби,,ны, что снижает крутящий момент на ее валу 3 и препятствует дальнейшему росту частоты вращения.Таким образом, предлагаемая конструкция автоматического регулятора режима работы турбины турбобура обеспечивает снижение перепада давления на окнах втулок в условиях больших

1-163028 4 перепадов давления на турбине и на- жает непроизводительные утечки и поличия абразивного изнашивания сопря-. вышает его;долговечность и эксплуа.женных поверхностей втулок, что сни-, тационную йадежность.

Составитель В. Князев

Редактор В. Данко ТехредС.Йовжйи . Корректор И. Эрдейи .Заказ 4086/33 Тираж 446 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

« - ° —..

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4