Амортизатор

Авторы патента:

F16F13/02 - демпфирование посредством трения между пружиной и тормозными средствами (взаимное трение витых пружин F16F 3/06)

АМОРТИЗАТОР, содержащий две опоры, промежуточную массу, связывающую опоры между собой и установленную с возможностью вращения, и элемент поворота промежуточной массы в виде однополостного гиперболоида вращения, закрепленного на промежуточной массе и опоре, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, элемент повор.ота выполнен в виде обечайки со сквозными продольными пазами, расположенными к оси под углом 20-30. (Л с 00 4 СО

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К ABTOPCKOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3657797/25-28 (22) 03.11;-83 (46) 15. 10.85. Бюл. М 38 (72) А.В.Петренко (53) 621.567,3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 572617, кл. F, 16 F 9/06, 1973.

Авторское свидетельство СССР

К 821817, кл. F 16 F 9/06, 1979. (54)(57) ANOPTH3AT0P, содержащий две опоры, промежуточную массу, связы„» ®U,, 1184990 вающую опоры между собой и установленную с возможностью вращения, и элемент поворота промежуточной массы в виде однополостного гиперболоида вращения, закрепленного на промежуточной массе и опоре, о т л и ч авЂ” ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции, элемент поворота выполнен в виде обечайки со сквозными продольными пазами, расположенными к оси под углом 20-30 о

1184990

Фие 3

Составитель В.Нистратов

Редактор М.Циткина Техред О.Неце Корректор M. Самборская

Эаказ 6341/28 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПШ1 "Патент", г. Ужгород, ул. 11рос ктная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для защиты оборудования от ударов и вибраций.

Цель изобретения вЂ” упрощение кон- 5 струкции амортизатора.

На фиг. 1 изображен амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 вЂ” сечение Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” амортизатор, общий вид.

Амортизатор содержит опору 1 с направляющей 2, с которой сопряжена, например, по ходовой посадке промежуточная масса 3, и элемент поворота 4 промежуточной массы 3 в виде од-15 нополосного гиперболоида вращения, выполненного в виде обечайки со сквозными продольными пазами 5, расположенными к оси под углом 20-30

Элемент поворота 4 может быть вы- 20 полнен из стальной трубы со сквозными продольными пазами путем придания ей деформации кручения такой величины, чтобы угол наклона каждого паза к оси трубы составил 20-30 . Одно ос- 25 нование элемента поворота 4 закреплено на промежуточной массе 3, а другое вЂ” на опоре 1. На торце промежуточной массы 3 установлена другая

ollopB 6 аГ!ор тнз GTopë, нме>Ошд я возвЂ” можность вращения относительно промежуточной массы 3. Диаметр горловины гиперболоида элемента поворота 4 может быть выполнен меньшим или большим наружного диаметра промежуточной массы 3 или равным ему.

Амортизатор работает следующим образом. . При осевом сжатии амортизатора основания элемента поворота 4 разворачиваются друг относительно друга, а соединяющие основания упругие полоски элемента поврота 4 стремятся выгнуться к его оси. Промежуточная масса 3 при этом поворачивается. Гашение колебаний амортизатором происходит за счет деформации элемента поворота 4, вращения промежуточной массы 3 и возможного фрикционного взаимодействия элемента поворота 4 с промежуточной массой 3. При этом прижим упругих полосок элемента поворота 4 к внешней поверхности промежуточной массы 3 увеличивает жесткость элемента поворота 4, обеспечивая тем самым нелинейную характеристику амортизатора.

Похожие патенты:

Виброизолированная площадка // 783517

Бампер транспортного средства // 745738

Виброгаситель для бурового станка // 450876

Амортизатор // 383924

Патент 271947 // 271947

Устройство для управления положением инструмента в зависимости от сил резания // 267266

Подвеска кабины автомобиля // 238466

Устройство для автоматического гашения вибрационных и ударных нагрузок // 213472

Патент 164743 // 164743

Устройство для гашения крутильных колебаний в трансмиссии транспортного средства // 2105909

Амортизатор // 1679082

Изобретение относится к машиностроению , в частности к виброизоляции приборов

Демпфер откатных частей артиллерийского орудия // 2527637

Изобретение относится к демпфирующим устройствам, а именно к демпферам откатных частей артиллерийского орудия. Демпфер содержит цилиндрический корпус, внутри которого расположены цилиндрическая возвратная пружина, направляющая втулка и четыре рессорных пружины. Цилиндрическая возвратная пружина опирается одним концом в корпус, а другим - во фланец отбойника. В шлицевых пазах направляющей втулки вставлены четыре рессорных пружины с упором в пазы корпуса. Овальный край фланца отбойника скользит по рабочим поверхностям рессорных пружин. Рессорные пружины установлены под углом к направлению движения фланца. Технический результат заключается в упрощении конструкции устройства, компактности монтажа упругих элементов, безынерционности действия, а также в плавном поглощении ударной нагрузки. 1 ил.

Виброизолятор кочетова с сухим трением // 2546379

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит упругий элемент, корпус и демпфер сухого трения. Корпус выполнен в виде двух оппозитно расположенных втулок, фиксирующих пружину своей внешней поверхностью. Демпфер выполнен в виде трех упругих лепестков, жестко связанных с нижней втулкой. Лепестки с усилием охватывают внешнюю поверхность пружины. Цилиндрическая винтовая пружина содержит корпус, выполненный из винтовой пустотелой упругой стальной трубки. Внутри корпуса коаксиально установлена с зазором дополнительная упругая стальная трубка. В зазорах между трубками расположен фрикционный элемент из полиэтилена, обладающего высоким коэффициентом теплового расширения по сравнению со сталью. Поверхности корпуса и дополнительной упругой стальной трубки соприкасаются с поверхностями фрикционных элементов. Коаксиально корпусу расположен винтовой сплошной упругий стержень. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Виброизолятор кочетова с сухим трением // 2597702

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит упругий элемент, корпус и демпфер сухого трения. Корпус выполнен в виде двух оппозитно расположенных втулок, фиксирующих пружину своей внешней поверхностью. Демпфер выполнен в виде трех упругих лепестков, жестко связанных с нижней втулкой. Лепестки с усилием охватывают внешнюю поверхность пружины. Цилиндрическая винтовая пружина содержит корпус, выполненный из винтовой пустотелой упругой стальной трубки. Внутри корпуса коаксиально установлена с зазором дополнительная упругая стальная трубка. В зазорах между трубками расположен фрикционный элемент, обладающий высоким коэффициентом теплового расширения по сравнению со сталью. Поверхности корпуса и дополнительной упругой стальной трубки соприкасаются с поверхностями фрикционных элементов. Коаксиально корпусу расположен винтовой сплошной упругий стержень. Фрикционный элемент выполнен комбинированным, например из полиэтилена с вкраплениями гранул из вибродемпфирующего материала, или в виде гранулированной засыпки из вибродемпфирующего материала, изнутри лепестки виброизолятора покрыты слоем фрикционного материала. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 2 ил.

Тарельчатый виброизолятор кочетова // 2618353

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит корпус, включающий основание с крышкой. В корпусе размещен пакет из последовательно соединенных тарельчатых упругих элементов, внутренняя поверхность которых взаимодействует с расположенной соосно с ними втулкой. Один конец втулки жестко закреплен в основании, а другой - взаимодействует с внутренней поверхностью крышки. Между торцом втулки и днищем крышки имеется зазор, в котором установлено буферное устройство в виде демпфирующего шайбового сетчатого пакета. Упругие элементы сетчатого пакета выполнены комбинированными из сетчатого каркаса, залитого полиуретаном. Шток из упругодемпфирующего материала расположен в центральной части пакета с зазорами в верхнем и нижнем сетчатых упругих элементах. В своей средней части шток жестко закреплен в центральной пластине, на которой закреплены опорные кольца. Верхний и нижний сетчатые упругие элементы соединены соответственно с верхней крышкой и нижней нажимной шайбой и с центральной пластиной. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме за счет повышения демпфирования в системе. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Виброизолятор кочетова для объектов со смещенным центром масс // 2635712

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор подвесного типа содержит упругий элемент, крышку и основание. Система регулирования жесткости упругого элемента выполнена в виде гибкой связи, один конец которой предназначен для закрепления на объекте, а другой установлен на крышке с возможностью перемещения вдоль нее и фиксации. На крышке выполнены направляющие, в которых размещена ползушка, в которой закреплен другой конец гибкой связи. В крышке выполнены отверстия, сквозь одно из которых пропущен другой конец гибкой связи и зафиксирован на основании. Упругий элемент выполнен в виде комбинированной вибродемпфирующей пружины. Пружина выполнена цилиндрической винтовой и состоит из двух частей со встречно направленными концами. Первая часть пружины имеет витки прямоугольного сечения с закругленными кромками, а вторая часть выполнена полой. Встречно направленный конец первой части размещен в полости второй. Зазоры сегментного профиля контактирующих частей пружины заполнены антифрикционной смазкой. На конце второй части пружины установлена уплотнительная манжета для предотвращения утечки смазки. Первую часть винтовой пружины охватывает трубка из демпфирующего материала. Зазоры в первой части винтовой пружины, которую охватывает трубка из демпфирующего материала, заполнены крошкой из фрикционного материала. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 4 ил.

Инерционный виброизолятор // 2636450

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит упругий элемент, расположенный между виброизолируемым объектом и основанием. На основании размещена опора корпуса виброизолятора для фиксации винта. С винтом сопряжена гайка. На свободном конце винта установлена дополнительная инерционная масса. Стержневой механизм связывает виброизолируемый объект с гайкой. Упругий элемент выполнен в виде цилиндрической винтовой пружины и состоит из двух частей со встречно направленными концами. Первая часть пружины имеет витки прямоугольного сечения с закругленными кромками, а вторая часть выполнена полой. Встречно направленный конец первой части размещен в полости второй. Зазоры сегментного профиля контактирующих частей пружины заполнены антифрикционной смазкой. На конце второй части пружины установлена уплотнительная манжета для предотвращения утечки смазки. Первую часть винтовой пружины охватывает трубка из демпфирующего материала. Зазоры в первой части винтовой пружины, которую охватывает трубка из демпфирующего материала, заполнены крошкой из фрикционного материала. Достигается повышение эффективности гашения колебаний за счет получения провала в амлитудно-частотной характеристике на низких частотах и увеличения демпфирования. 3 ил.

Амортизатор двустороннего действия // 2638331

Изобретение относится к области машиностроения. Амортизатор двустороннего действия содержит пластины, пружины и ось. Пружины плотно посажены на ось и соответственно закреплены одним концом на пластинах. Пластины установлены на оси с возможностью поворота. Пружины выполнены разной жесткости. По меньшей мере одна пружина выполнена из проволоки прямоугольного сечения. Ось выполнена с радиальным пазом. Радиальный паз выполнен в виде зажима. Достигается упрощение конструкции и повышение надежности. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Комбинированный виброизолятор кочетова // 2639348

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас, выполненный в виде двух опорных горизонтальных пластин, соединенных между собой вертикальной тягой. Верхняя горизонтальная пластина опирается на верхнюю крышку винтовой пружины и жестко соединена с крышкой посредством крепежных элементов. Нижняя горизонтальная пластина опирается на упругодемпфирующий элемент. Винтовая пружина и упругодемпфирующий элемент установлены на общем основании. Сверху нижней горизонтальной пластины закреплена вибродемпфирующая прокладка для установки виброизолируемого объекта. Винтовая пружина выполнена цилиндрической и состоит из двух частей со встречно направленными концами. Первая часть пружины имеет витки прямоугольного сечения с закругленными кромками, а вторая часть выполнена полой. Встречно направленный конец первой части размещен в полости второй. Зазоры сегментного профиля контактирующих частей пружины заполнены антифрикционной смазкой. Упругодемпфирующий элемент выполнен в виде вибродемпфирующей пружины, содержащей корпус, выполненный из винтовой пустотелой упругой стальной трубки. Внутри корпуса коаксиально установлена с зазором дополнительная упругая стальная трубка. В зазорах между трубками расположен фрикционный элемент. Коаксиально корпусу расположен винтовой сплошной упругий стержень. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 1 ил.