Сферический кран

 

1. СФЕРИЧЕСКИЙ КРАН, содержапщй корпус, состоящий из двух полусферических частей, сваренных между собой единым швом и выполненных соответственно с входным и выходным цилиндрическими патрубками, и установленные в корпусе сферическую пробку с поворотной осью вращения, перпендикулярной оси цилиндрических патрубков, с цилиндрическим сквозным каналом для прохода рабочей среды и двумя цапфами и плавакяцие KOjibцевые седла с уплотнительными прокладками , отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и демонтажа крана и упрощения его конструкции, сварной шов корпуса расположен в плоскости, перпендикулярной оси цилиндрических патрубков , на цапфах сферической пробки установлены с возможностью скольжения два диска, а внутри каждой из частей корпуса на равном расстоянии от оси цилиндрических патрубков приварены две пары полуколец, охватывающих -.юмянутые диски. 2. Кран по п. 1, о т л и ч а ю (Л щ и и с я тем, что на кромке одной с из полусферических частей корпуса внутри нее под сварным швом приварена кольцевая полоска U - образной формы, выступающая наружу от этой кромки. о ел ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК цу 4 F 16 К 27/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н flATEHTV

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ1ТИЙ (21) 2785704/25-08 (22) 04.07.79 (31) 25352 А/78 (32) 05.07.78 (33) IT (46) 30.11.85. Бюл. У 44 (71) Нуово Пиньоне С.п.А. (IT) (72) Костантино Винчигуэрра (IT) (53) 621.646 (088.8) (56) Патент ФРГ У 2347825, кл. F 16 K 27/10, 1975.

Патент США Ф 3508736, кл. 251-172, 1970. (54)(57)1. СФЕРИЧЕСКИЙ КРАН, содержащий корпус, состоящий из двух полусферических частей, сваренных между собой единым швом и выполненных соответственно с входным и выходным цилиндрическими патрубками, и установленные в корпусе сферическую пробку с поворотной осью вращения, перпендикулярной оси цилиндрических патрубков, с цилиндрическим сквоз„.80„„11 5924 А ным каналом для прохода рабочей среды и двумя цапфами и плавающие кольцевые седла с уплотнительными прокладками, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа и демонтажа крана и упрощения его конструкции, сварной шов корпуса расположен в плоскости, перпендикулярной оси цилиндрических патрубков, на цапфах сферической пробки установлены с возможностью скольжения два диска, а внутри каждой из частей корпуса на равном расстоянии от оси цилиндрических патрубков приварены две пары полуколец, охватывающих ;.омянутые диски.

2. Кран по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что на кромке одной из полусферических частей корпуса внутри нее под сварным швом приварена кольцевая полоска 11 — образной формы, выступающая наружу от зтой кромки.

Ф 11

Изобретение относится к трубопро- водной арматуре, в частности к сферическим затворам, имеющим сварной корпус и предназначенным для отсечки потока жидкостей или газов на трубопроводах большого диаметра.

Цель изобретения — упрощение монтажа и демонтажа крана и упрощение его конструкции за счет возможности автоматизации процессов сварки двух половин корпуса крана и разрезки корпуса крана на токарном станке на две половины с последующим повторным использованием указанных сварных половин корпуса крана.

На фиг. 1 изображен сферический кран, разрез; на фиг. 2 — то же, изометрия в разобранном виде; на фиг. 3узел 1 на фиг ° 2.

Сферический кран содержит корпус, состоящий иэ двух полусферических частей 1 и 2, сваренных между собой по периферийным кромкам 3 и 4 единым швом 5 и выполненных соответственно с входным 6 и выходным 7 цилиндрическими патрубками. В корпусе установлена сферическая пробка 8 с поворотной осью 9 вращения, перпендикулярной оси 10 цилиндрических патрубков, с цилиндрическим сквозным каналом 11 для прохода рабочей среди и двумя цапфами 12 и 13, В корпусе установлень1 с уплотнительными прокладками плавающие кольцевые седла 14 и 15, Сварной шов 5 корпуса расположен в плоскости, перпендикулярной оси 10 цилиндрических патрубков, и представляет собой наикратчайшую линию соединения. На цапфах !2 и 13 сферической пробки 8 установлены с возможно- . стью скольжения два диска 16 и !7, служащие подшипниками качения. Внутри калдой полусферической части 1 и 2 корпуса на равном расстоянии от оси 10 цилиндрических патрубков приварены две пары полуколец 18, 19 и

95924 2 20., 21, вогнутые поверхности которых обращены друг к другу.

Цапфы 12 и 13 сферической пробки

8 не выходят за пределы сферической поверхности частей 1 и 2 корпуса благодаря тому, что часть поверхности сферической пробки 8 срезана.

Вращение сферической пробки 8 осуществляется под воздействием внешне10 го привода, вводимого в паз 22 цапфы 12, причем вал привода заводится через расточку 23, выполненную в стенках полусферических частей I u

2 корпуса.

t5 На кромке 3 полусферической части

1 корпуса внутри ее под сварным швом

5 приварена кольцевая полоска 24

1.! — образной формы, выступающая наружу от этой кромки и имеющая канав20 ку 25, обращенную к внутренней поверхности части корпуса.

При сварке полусферических частей

1 и 2 корпуса полукольца 18 и 19 части 1 совпадают с полукольцами 20

25 и 21 части 2, образуя два кольцевых пояска, охватывающие диски 16 и 17, Кольцевые пояски вместе с дисками !

6 и 17 представляют собой центрирующие направляющие и воспринимающие

gp усилие элементы, обеспечивающие вращение сферической пробки.

11 -образная кольцевая полоска 24, расположенная непосредственно под сварочной ванной, вместе со стенками полусферических частей 1 и 2 об35 разуют полость, которая препятствует попаданию сварочного материала внутрь крана и может быть использована для введения в нее фотопленки,,1О,используемой при радиографическом контроле сварного шва.

При охлаждении сварного шва кольцевые пояски, образованные парами

45 полуколец 18 и 19 и 20 и 21, противодействуют стягиванию сварного шва.

1195924

3223 12 2

1195924

Составитель А. Бирюкова

Редактор Н. Киштулинец Техред Т.Дубинчак 1(орректор.В. Синицкая .

Заказ 7429/б2 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская .наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4