Роторно-поршневой компрессор

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 F 04 С 29 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTGPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

/ Ъ (МУ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3817484/25-06 (22,) 27.)1.84 (46) 15.05.86. Бюл. Р 18 (71) Харьковский ордена Ленина авиационный институт им. Н.Е. Жуковского (72) Б.Г. Нехорошев, А.Т. Мартынюк и В.Ф. Заболотный (53) 621.514 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

))- 315800, кл. F 04 С 29/02, 1969.

„.ЯО„, 1231263 Д 1 (54)(57) РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус с картером и рабочей полостью, ротор, установленный в полости на валу, имеющем осевой капал, и размещенный в картере соосно каналу эжектор, подключенный к линии нагнетания компрессора и емкости для смазывающей жидкости, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, в картере между осевым каналом и эжектором установлена поворотная .заслонка с приводом, снабженным реле времени., 2 нно трубопровоСоставитель А. Липатов

Техред В.Кадар Корректор А. Ференц

Редактор М. Недолуженко

Заказ 2550/40

Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 1

Изобретение относится к компрессоростроению и касается роторнопоршневых компрессоров.

Цель изобретения — повышение экономичности.

На чертеже изображен роторно-порш невой компрессор,,продольный разрез.

Роторно-поршневой компрессор содержит корпус. I с картером 2 и рабочей.полостью 3, ротор 4, установленный в полости -3 на вал 5, имеющем . осевой канал 6, и размещенный в картере. 2 соосно каналу 6 эжектор 7, подключенный к линии (не показана) нагнетания компрессора и емкости 8 для смазывающей жидкости. В картере

2 между осевым каналом 6 и эжектором 7 установлена поворотная заслонка 9 с приводом 10, снабженным реле

ll времени. Кроме того, картер 2 дополнительно связан с емкостью 8 сливным трубопроводом 12, а эжектор

7 подключен к линии нагнетания компрессора и емкости 8 для смазывающей

231263 жидкости соответстве .дами 13 и 14, Роторно-поршневой компрессор работает следующим образом.

При сжатии ротором 4 газа в ра6очей„полости 3 и подачи его потребителю s эжекторе ? происходит образование тумана из смазывающей жидкости, который через осевой канал 6

1О поступает к узлам трения компрессора. . При этом количество подаваемой в осевой канал 6 в виде тумана смазывающей жидкости регулируется путем поворота приводом 10 заслонки 9 по

15 заданной реле ll времени программе, что -обеспечивает рациональную подачу смазывающей жидкости к узлам трения компрессора и исключает излишнее попадание ее в рабочую полость 3.

20 Таким образом, установка в картере между осевым каналом и эжектором поворотной заслонки с приводом снабженным реле времени, позволяет повысить экономичность компрессора.