Установка для нагружения литейных форм

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (И) (5g 4 В 22 Р 33/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ., "

H SVOremSer виД С У

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTKPblTPM (21) 3787490/22-02 (22) 12.07.84 (46) 23,05.86.Бюл. Н 19 (72) Б.В.Малышев и Е.Г.Долгушин (53) 621.746.02(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 407645, кл. В 22 D 33/06, 1972. (54)(57) 1. УСТАНОВКА ДЛЯ НАГРУЖЕНИЯ

ЛИТЕИНЫХ ЕОРМ, содержащая литейный конвейер, на платформах которого установлены вильчатые захваты, размещенный над конвейером пространственно-замкнутый бирельсовый путь с каретками, на траверсах которых посредством гибкой связи подвешены грузы и штанги, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности путем исключения перекрывания заливочных воронок при наложении грузов, она снабжена установленным в месте наложения грузов с внутренней стороны литейного конвейера механиз-, мом сцепления штанги с вильчатым захватом, а в месте подьема грузов — копиром вывода штанги из вильчатого захвата, причем штанга закреплена непосредственно на грузе.

12. Установка по п..1; о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что механизм сцепления выполнен в виде двухстороннего направителя переменного профиля и установленного над ним подпружиненного поворотного роликового упорадосылателя. 1232370

Изобретение относится к литейному производству, в частности к устройствам укладки грузов на формы, находящиеся на литейном конвейере.

Цель изобретения — повышение производительности путем исключения перекрывания заливочных воронок при наложении грузов.

-На фиг.1 изображена установка, вид сверху; иа фиг.2 — то же, вид сбоку; на фиг.3 — механизм сцепления, вид сверху; на фиг.4-6 — фазы сцепления штанги, закрепленной на грузе с вильчатым захватом платформы литейного конвейера.

Установка для нагружения литейных форм содержит пространственнозамкнутый бирельсовый путь 1 с участками подъема g грузов и наложения lj их на литейные формы 2. На бирельсовом пути 1 смонтированы не связанные между собой каретки 3 с траверсами

4, к концевым частям которых подвешеиы гибкой связью 5 грузы 6 со штангами 7, взаимодействующими с вильчатыми захватами 8 платформ 9 литейного конвейера 10.

На участке наложения грузов на ли. тейные формы уставка снабжена меха низмом 11 сцепления грузов 6 с платформой 9 литейного конвейера 10 с помощью штанги ?, выполненного в виде

;двухстороннего направителя 12 переменного профиля, наружная сторона с которого значительно длиннее внутренней стороны 4 и перекрывает вильчатый захват 8.

Выше уровня двухстороннего направителя 12 на общей раме 13 смонтирован подпружиненный роликовый упордосылатель 14.

На участке подъема грузов, перед поворотом .трассы, на раме 15 смонтирован копир 16 вывода штанги 7 из вильчатого захвата 8.

Установка работает следующим образом.

5 l0

26

2

Груз б, перемещаясь по наклонному участку b бирельсового пути 1 с помо щью каретки 3, штангой 7 попадает в зону двухстороннего направителя 12, где успокаивает свои колебания. При дальнейшем движении груза б штанга

7 упирается в ролик упора — досылателя 14 и груз прекращает свое перемещение, ожидая, когда вильчатый захват

8 не подхватит штангу 7 с грузом б, отжав подпружиненный роликовый упордосылатель 14. Одновременно упор-досылатель 14 вводит штангу 7 в вильчатый захват 8. Внутренняя часть d направителя 12 заканчивается, а наружная с сопровождает штангу 7 (груз

6) до тех пор, пока груз не опускается на форму.

Ввиду того, что шаг между грузами

6 больше, чем шаг между вильчатыми захватами 8, очередной груз 6 всегда подходит к роликовому упору-досылателю 14 раньше и ожидает, когда очередной вильчатый захват 8, отжав ролик упора - досылателя 14, введет его в вильчатый захват 8.

Заключение штанги 7 в замкнутом объеме вильчатого захвата 8 и наружной части с направителя 12 исключает перекрытие заливочных воронок форм грузами 6.

После заливки форм и их частичного охлаждения, в конце участка подьема а грузов б, в начале поворота . трассы 1, штанга 7 встречает на своем пути копир 16, который выводит штангу ? из зацепления с вильчатым захватом 8, после чего грузы 6 перемещаются по наклонному пути участка на участок их нагружения на формы.

Применение предлагаемой установки исключает колебания грузов при их нагружении на литейные формы, обеспечивает точную их ориентацию относительно литейных форм, исключает.перекрытие эаливочных воронок форм грузами, исключая ручной труд и повышает производительность труда.

1 232370

1232370

Составитель В.Свинцов

Редактор Н.Данкулич Техред 0;Гортвай Корректор Е ° Снрокман

Заказ 2726/11 Тираж 757 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4