Контактная сеть переменного тока
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ы1%ЛИОТЕЫА
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ
:(46) 15.05.88. Бюл. В 18 (2f) 3868177/24-! 1 (22) 19.03.85 (71) Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта
l (72) А. Т. Демченко, Г.. М. Кирсанов, Н. С. Райский и В..Н. Смирнов (53) 621.332.334(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР .
Ф. 1044746, кл. В 60 М 1/22, 22,03.83. .(54)(57) КОНТАКТНАЯ СЕТЬ ПЕРЕМЕННОГО
ТОКА, содержащая два контактных провода, соединенных между собой уста„.ви„„щ9824 л! (5D 4 В 60 М 1/22, новленными на равном расстоянии шарнирньяи планками, а через скользящие элементы, установленные в середине между шарнирными планками,. — с несущими тросами, связанными с поддерживающим элементом, и изоляторы, отличающаяся тем, что, с целью расширения ее функциональных воэможностей, несущие тросы прикреплены к поддерживающим устройствам непосредственно, а изоляторы установлены между несущими тросами и контактными проводами в скользящих элементах.!
24Ч824
Составитель Ю. Щерба
Техред М.Ходаннч Корректор Т. Колб
Редактор В. Федотов
Заказ 3384 Тираж 569
ВНИИХИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий
1 )13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Подписное
Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к электрификации железных дорог и может быть использовано на электрифицированных железных дорогах переменного тока— на открытых участках и в тоннелях .
Целью изобретения является расширение функциональных возможностей контактной сети путем использования несущим тросов в подвеске в качестве группового заземления и волноводов.
На чертеже представлена схема участка контактной сети.
Контактная сеть состоит из двух контактных проводов 1, которые крепятся к несущим тросам 2 через скользящие элементы 3 и изоляторы 4. Несущие тросы крепятся непосредственно к поддерживающим элементам 5 . Контактные провода 1 соединяются шарнирными планками 6.
Сеть работает следуюшим образом.
Несущие тросы являются несущей конструкцией для контактных проводов, но в то же время электрически изолированы между собой. Оии непосредственно эакреплены иа поддерживающих конструкциях опор. В предлагаемой подвеске нет электрической связи между несущими тросами и контактными проводами, но существует механическая связь между. ними. Наличие несущих тросов обеспечивает требуемое высотtO ное положение контактных проводов и соответствующую данной конструкции. эластичность.
Так как несущие тросы 2 иэолнрова-!
3 ны от контактных проводов I то один иэ них можно испольэовать «ак групповое заземление, а другой - в качестве волновода для поездной связи. Преимущество предлагаемой контактной
20 сети заключается в том, что несущие тросы выполняют одновременно две . функции и тем самым позволяют исключить монтаж дополнительных проводов.
