Устройство для погрузки длинномерных грузов

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1б., Н ASTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ гидроцилиндром ее наклона, шарнирно закрепленную на ее конце двухзвенную шарнирную рукоять, несущую захват и гидроцилиндры поворота. звеньев рукояти, размещенные по одну сторону от стрелы и рукояти, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем обеспечения равнозначной работы в противоположных направлениях, оно снабжено V-образными двуплечими рычагами, закрепленными в шарнирах соединения стрелы с рукоятью и звеньев рукояти и связанными своими плечами со штоками соответствующих гидроцилиндров.

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР .

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3760924/27-11 .(22) 26.06.84 (46) 30,08.86. Бюл. О - 32 (71) Опытно-конструкторское бюро

Казахского научно-исследовательского института лесного хозяйства и агролесомелиорации (72) В,П. Иванов и И.В. Кацер (53) 629, 114. 3 (088. 8) (56) Патент США У 3501035,кл.214-147, 1968. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОГРУЗКИ ДЛИННОИКРНЫХ ГРУЗОВ, содержащее раму,шар,нирно закрепленную на ней стрелу с

„„SU„„125385 А1 (р В 60 Р 3/40, В 66 F 9/14

12538

Изобретение относится к механизации производственных процессов в лесном хозяйстве и может быть использовано в лесной промышленности.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем обеспечения равнозначной работы в противоположных направлениях.

На фиг, 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сзади, в момент обслуживания транспортного средства; на фиг. 3 — то же, в момент обслуживания запаса древесины, на фиг, 4 — то же, в момент перекидывания груза, на фиг. 5— то же, в транспортном положении.

Устройство содержит раму 1 с аутригерами 2 и ограждением 3. На раме шарнирно установлена стрела 4 с гидроцилиндром 5 ее наклона. На конце стрелы 4 шарнирно закреплена двухзвенная рукоять 6 с гидроцилиндрами 7 ее привода °

Рукоять 6 на конце связана с захватом 8 и гидроцилиндром 9 ее поворота. Захват 8 снабжен гидроцилиндром 10 зажима, На раме 1 размещена кабина 11 для оператора с пультом 12 управления.

С базовой машиной 13 рама 1 соединена автосцепкой 14. На шарнирах соеди1

55 2 нения стрелы 4 и рукояти 6 закреплены

V-образные двуплечие рычаги 15 и 16.

Для транспортировки B сложенном положении установлены упоры 17.

Устройство работает следующим образом.

Автосцепкой 14 устройство соединяют с базовой машиной 13 и устанавливают в зоне центров тяжести стволов древесины, уложенных в штабель 18 вплотную к наму. Выводятся аутригеры

2. Оператор занимает место в кабине

11. Параллельно штабелю 18 вблизи машины 13 с устройством устанавливают транспорт 19.

Оператор при помощи гидроцилиндров

5,7,9 и 10, стрелы 4 и рукояти 6 погружает захват 8 в штабель 18, захватывает и зажимает им древесину. 3атем этими же гидроцилиндрами 5,7,9 и 10 переносит зажатую древесину через себя (см.фиг ° 4) и укладывает в транспорт 19„ Далее механизмы совершают обратное движение.

Б транспортном положении рукоять

6 укладывается на упоры 17 ограждения 3 (см.фиг.5), аутригеры 2 убираются и автосцепкой устройство приводится в исходное положение для транспортирования.

1253855

1253855

Составитель Т. Волокитина

Техред И. Верес Корректор Л. Патей

Редактор И. Рыбченко

Заказ 4675/21 Тирал 647

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Укгород, ул. Проектная, 4