Свободнопоршневой компрессор

 

СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР , содерясавщй корпус, установленный в нем приводной вал, соединенный с электродвигателем, цилиндр, снабженный клапанами и полуосями, сочлененн1лми с кривошипами, один из которых закреплен на приводном валу, и свободно установленный в цилиндре поршень с уплотнением, о т л и ч а V7 ft ю щ И И С Я тем, что, с целью повы шения надежности в работе и увеличения производительности, компрессор снабжен вторым цилиндром, расположенным оппозитно первому относительно приводного вала, полуоси цилиндров закреплены на их боковых поверхностях и сочленены с кривошипами при помощи подшипников, другой кривошип также Закреплен на приводном валу, а корпус и одна из полуосей калщого цилиндра снабжены жестко закрепленными на них соответственно центральным зубчатым колесом, расположенным концентрично валу, и взаимодействуюа 9 . щими с ним сателлитами. W у га N9 i(; :о Ifuft М

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (И) (gp 4 F 04 В 25/00, 31/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3656751/25-06 (22) 28.10,83 (46} 15.!l.&6. Бкл. Ô 42 (72) И. А. Шабалин (53) 621.512(088.&) (56) Патент США В 4242053, кл. 4 17-211, опублик, 1980.

{54)(5/) СВОБОДНОПОРШНЕВОЙ КОИПРЕССОР, содержаший корпус, установленный в нем приводной вал, соединенный с электродвигателем, цилиндр, снабженный клапанами и полуосями, сочлененными с кривошипами, один из которых закреплен на приводном валу, и свободно установленный в цилиндре поршень с уплотнением, о т л и ч а— ю шийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и увеличе= ния производительности, компрессор снабжен вторым цилиндром, расположенныи оппозитно первому относительно приводного вала, полуоси цилиндров закреплены на их боковых поверхностях и сочленены с кривошипами при помощи подшипников, другой кривошип также закреплен на приводном валу, а корпус и одна из полуосей каждого цилиндра снабжены жестко закрепленными на них соответственно центральным зубчатым колесом, расположенным концентрична вапу, и взаимодействуюC .щимн с ним сателлитами. Я

1270413

Таким образом, снабжение компрессора центрапьным зубчатым колесом, взаимодействующим с сателлитом, за=

ЗО крепленными на полуосях цилиндров, позволяет повысить жесткость конструкции и увеличить надежность, а установка второго цилиндра позволяет увеличить производительность.

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть применено в конструкции компрессора со свободно установленньак поршнем.

Цель изобретения — повышение на- 5 дежности в работе и увеличение производительности.

На фиг. 1 изображен компрессор, поперечный разрез; на фиг. 2 - схема компрессора при положении цилиндра снизу относительно приводного вала, на фиг. 3 — то же, при попожении цилиндра слева, от вала, на фиг. 4 - то же, нри положении цилиндра сверху вала; на фиг. 5 — то же, при положении цилиндра справа от вала.

Свободнопоршневой компрессор содержит корпус 1, установленный в нем приводной вал 2, соединенный с элект- 20 родвигателем (не показан), цилиндр

3, снабженный клапанами 4-7 и полуосями 8 и 9, сочлененными с кривошипами 10 и 11, один из которых закреплен на приводном валу 2, и свободно установленный в цилиндре .3 поршень 12 с уплотнением 13. Комп-: рессор снабжен вторым цилиндром 14, расположенным оппоэитно первому относительно приводного вала 2, полу-.оси 8, 9 и 15, 16 цилиндров 3 и 14 закрейлены на Нх боковых поверхно= стих и сочленены с кривошипами 10, 11 и 1.7, 18 при помощи подшипников

19 и 20, другой кривошип 11 также закреплен на приводном валу 2, а. корпус 1 и одна из полуосей 8 и 15 каждого цилиндра снабжены жестко закрепленными на них соответственно центральным зубчатым колесом 21, расположенным концентрично валу 2, и взаимодействующими с ним сателлитами 22 и 23.

Компрессор снабжен ресивером 24, к которому подключен нагнетательный трубопровод 25. Вал 2 установлен в подшипниках 26 и имеет полумуфту 27.

Компрессор работает следующим образом.

При вращении приводного вала 2 сателлиты 22 и 23 обкатываются по колесу 21. При этом изменяется положение цилиндров 3 и 14 (фиг. 2) относительно приводного вала 2. Попеременное перемещение поршня 12 осуществляется под действием центробежной силы. Сжатый газ иэ цилиндров 3 и 14 по трубопроводу 25 поступает в ресивер 24 и далее к потребителю.

1270413

Составитель В. Лазуткин

Редактор Е. Копча Техред Л.Олейник Корректор И. Муска

Заказ 6219/33

Тираж 586 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4