Устройство для изготовления литых покрышек пневматических шин

 

Изобретение относится к изготовлению шин и предназначено для изготовления литых покрышек пневматических шин. Цель изобретения - снижение металлоемкости устройства. Для этого рычаги 11 секторов 6 и 7 сердечника связаны с подвижным диском 12 посредством разновеликих толкателей (Т) 13. Т 13 установлены в диске (Д) 12 с возможностью относительного аксиального перемещения. Верхние концы Т 13 смонтированы на осях крепления рычагов 11. Нижние концы Т 13 имеют упоры 15 для взаимодействия с Д 12 и кольцевые канавки для взаимодействия с подпружиненными фиксаторами , смонтированными на Д 12. Привод Д 12 выполнен в виде силового цилиндра 19, размещенного по центральной оси устройства . Шток 20 цилиндра связан с Д 12. Для извлечения секторов 6 и 7 сердечника из готовой покрышки 26 Д 12 с Т 13 перемещается вниз. При этом зубчатые венцы 25 секторов 7 и 6 последовательно вступают во взаимодействие с зубчатыми рейками 24, поворачивая рычаги II с секторами в вертикальной плоскости. 4 ил. ф (Л ьэ со 4 О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3912289/23-05 (22) 17.06.85 (46) 23.02.87. Бюл. № 7 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленности (72) Г. П. Броварный, Б. М. Петров, М. И. Косый, А. Д. Евтушенко, Л. А. Рябова, А. В. Данильченко и Л. 3. Меньшикова (53) 678.057.745.5:678.065 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 835812, кл. В 29 С 75/04, 1979.

Авторское свидетельство СССР № 1016195, кл. В 29 С 35/04, 1981. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЛИТЫХ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН (57) Изобретение относится к изготовлению шин и предназначено для изготовления литых покрышек пневматических шин. Цель изобретения — снижение металлоемкости

„„Я0„„1291426 (so 4 В 29 С 35 04, 45/02, 33/48 //В 29 1 30:00 устройства. Для этого рычаги 11 секторов 6 и 7 сердечника связаны с подвижным диском 12 посредством разновеликих толкателей (Т) 13. Т 13 установлены в диске (Д) 12 с возможностью относительного аксиального перемещения. Верхние концы Т !3 смонтированы на осях крепления рычагов 11. Нижние концы Т 13 имеют упоры 15 для взаимодействия с Д 12 и кольцевые канавки для взаимодействия с подпружиненными фиксаторами, смонтированными на Д 12. Привод

Д 12 выполнен в виде силового цилиндра 19, размещенного по центральной оси устройства. Шток 20 цилиндра связан с Д 12. Для извлечения секторов 6 и 7 сердечника из готовой покрышки 26 Д 12 с Т 13 перемещается вниз. При этом зубчатые венцы 25 секторов 7 и 6 последовательно вступают во взаимодействие с зубчатыми рейками 24, поворачивая рычаги 11 с секторами в вертикальной плоскости. 4 ил.

129!426

Изобре ение относится к области изготовления шин и предназначено для изготовления литых покрышек пневматических шин.

Цель изобретения — снижение металлоемкости устройства.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, рабочее положение; на фиг. 2 — то же, в положении извлечения последнего сектора сердечника; на фиг. 3 — развернутое состояние секторов сердечника на диске в крайнем нижнем положении; на фиг. 4 подпружиненные фиксаторы.

Устройство для изготовления литых покрышек содержит литьевой пресс с подвижной нижней траверсой 1 и неподвижной верхней траверсой 2, нижнюю полуформу 3, верхнюю полуформу 4, жесткий сердечник 5, образованный поворотными в вертикальной плоскости секторами 6 и 7 и механизм для извлечения секторов. На нижней траверсе 1 установлена верхняя полуформа 4 с пуансоном 8, который жестко связан с штоком 9 гидроцилиндра 10, установленного на верхней траверсе. Сектора 6 и 7 имеют рычаги ) 1, связанные с аксиально подвижным диском 12 посредством установленных в диске с возможностью относительного аксиального перемещения разновеликих толкателей 13.

Верхние концы толкателей 13 смонтированы на осях 14 крепления секторов, а нижние их концы имеют упоры 15 для взаимодействия с диском. На нижних концах толкателей выполнены кольцевые канавки 16 для взаимодействия с шариковыми фиксаторами 17, смонтированными на диске 12 и находящимися под воздействием пружин 18.

Диск 12 расположен под нижней полуформой 3.

Механизм для извлечения секторов имеет привод в виде размещенного по центральной оси устройства силового цилиндра 19, шток

20 которого связан с диском 12. Концентрично силовому цилиндру 19 расположен гидроцилиндр 21, наружная обойма 22 которого нижней частью связана с нижней траверсой 1 литьевого пресса, а верхняя часть с нижней полуформой 3. Внутренняя обойма 23 гидроцилиндра 21 имеет на внутренней поверхности зубчатую нарезку, образованную рейками 24, находящимися в зацеплении с зубчатыми венцами 25 рычагов 11.

Устройство работает следующим образом.

Исходное положение — пресс закрыт.

После окончания цикла вулканизации происходит раскрытие пресса. Нижняя траверса 1 с нижней полуформой 3 опускается в крайнее нижнее положение. При подаче давления в полость Л гидроцилиндра 21 обойма 23 с силовым цилиндром 19, толкателями 13, ры чагами 11 и секторами сердечника 5 перемешаются вверх. Покрышка 26 вместе с секторами сердечника 5 выталкивается из нижнсй полуформы 3. После этого подается давление в штоковую полость 5 цилиндра 19.

Диск 12 перемещается вниз до соприкосновения с упором 15 самого короткого по длине толкателя 13. В этот момент срабатывает фиксатор 17 под действием пружин 18 и связывает толкатель с диском 8. При движении толкателя 13 вниз происходит зацепление зубчатого венца 25 рычага 11 с рейкой 24.

Рычаг 11 поворачивается в вертикальной плоскости относительно оси 4 и извлекает из внутренней полости покрышки 26 сектор 7 сердечника 5. Зубчатый венец 25 выходит !

О из зацепления с рейкой 24 и сектор 7 сердечника 5 вместе с диском 12, толкателем 13 и рычагом 11 перемешаются вниз параллельно оси устройства. Таким образом, освобождается место для извлечения следующего сектора сердечника. !

При дальнейшем перемещении диска 12 вниз происходит его соприкосновение с упором 15 следующего более длинного толкателя 13 и зацепление зубчатого венца 25 следующего сектора 7 с соответствующей рейкой 24. Происходит выемка следующего сектора 7 сердечника 5. Лналогично происходит извлечение остальных секторов сердечника 5 в следующей последовательности —— вначале извлекаются секторы 7 с параллель25 ными плоскостями подьема, а затем секторы 6 с коническими плоскостями разьема, в соответствии с длиной толкателей 13. Извлеченные из покрышки 26 сектора сердечника 5 располагаются во внутренней полости обоймы 23, при этом все толкатели 13 по о средством фиксаторов 17 связаны с диском 12.

После извлечения послсднего сектора 6 сердечника 5 из покрышки 26 происходит выгрузка покрышки. При подаче давления в поршневую полость В цилиндра 19 подвижный диск 12 с зафиксированными в нем толкателями 13 перемешается вверх. Происходит зацепление зубчатой рейки 24 с зубчатым венцом 25 ры IBI d 11 последнего извлеченного сектора 7 сердечника 5. Остальные толкатели с секторами ссрдечника 5 движутся вхолостую. После установки сектора 7 сердечника 5 в рабочую зону полуформы 3 толкатель 13 упирается в выточку полуформы 3 и останавливается. При дальнейшем перемещении диска 12 происходит

45 расфиксация толкателя 13 с диском 7, в зацепление с зубчатой рейкой 24 вступает зубчатый венец 25 очередного сектора сердечника 5, устанавливая его в рабочую зону нижней полуформы 3.

После ввода всех секторов сердечника 5

50 в рабочую зону нижней полуформы и загрузки заготовки поршней в нижнюю полуформу 3 нижняя подвижная траверса 1 поднимается вверх. При соприкосновении сердечника 5 с пуансоном 8 происходит опускание сердечника 5 на нижшою полуформу 3 I oBместно со всеми механизмами привода секторов сердечника 5 и формование заготовки покрышки 26.

1291426

Формула изобретения

Устройство для изготовления литых покрышек пневматических шин, содержащее литьевой пресс, связанную с верхней траверсой верхнюю полуформу, нижнюю полуформу, связанную с нижней траверсой, жесткий сердечник, образованный поворотными в вертикальной плоскости секторами, имеющими рычаги с зубчатыми венцами, связанные с аксиально подвижным диском, расположенным под нижней полуформой, оси крепления рычагов и механизм для извлечения секторов, имеющий привод и обойму с зубчатой нарезкой на внутренней поверхности, находящейся в зацеплении с зубчатыми венцами, отличающееся тем, что, с целью снижения металлоемкости устройства, рычаги секторов связаны с диском посредством

5 установленных в диске с возможностью относительного аксиального перемещения разновеликих толкателей, верхний концы которых смонтированы на осях крепления, а нижние имеют упоры для взаимодействия с диском и кольцевые канавки для взаимодействия с подпружиненными фиксаторами, которые смонтированы на диске, причем привод выполнен в виде размещенного по центральной оси устройства силового цилиндра, шток которого связан с диском.

1291426

1б р 17

Составитель В. Ватурова

Редактор F.. Папи Tåõðcë И. Верес Корректор С. Черни

Заказ 90!20 Гараж обо Подписное

ВНИИПИ Государственного когиитсга (СC1 iiî делаги изобретений и открытий

113035, Москва, Ж --35. Раупгска» наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическо< про.приятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4