Штуцер с запорным клапаном

 

Устройство относится к области машиностроения и может применяться для подсоединения шлангов к штуцерам с запорными органами. Штуцер 1 с запорным клапаном устанавливаегтся в шланг 2. Запорный клапан выполнен в виде подпружиненного штока 4 с тарелью 5 на конце и гайкой 6 на его резьбовой части, проходящего через размещенную в штуцере 1 направляющую втулку 7 и противоположным концом взаимодействующего с упором 9, закрепленным в шланге 2, Пружина 3 установлена на штоке 4 между втулкой 7 и гайкой 6. На торце штуцера 1 со стороны подсоединения шланга 2 выполнена диаметральная прорезь, в которой размещен упор 9 в виде призматической шпонки. Возле тарели 5 на штоке 4 выполнен продольный сквозной паз 11, через который пропущен стержень 12, диаметрально установленный во втулке 7, а на взаимодействующем с упором 9 конце штока 4 выполнена лыска 13,взаимодействующая с боковой поверхностью упора 9 при кручении штуцера-1. 3 ил. с (Л //

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (П 4 F 16 L 27/12

OllHCAHHE NSOEPETEHHR

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3976623/29-08 (22) 18.11.85 (46) 07.04.87. Бюл. Р 13 (71) Горьковский автомобильный завод (72) Е.И. Серюков (53) 621.643(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N - 456957, кл. F 16 Ь 2?/12, 1975. (54) ШТУЦЕР С ЗАПОРНЫМ КЛАПАНОМ (57) Устройство относится к области машиностроения и может применяться для подсоединения шлангов к штуцерам с запорными органами. Штуцер 1 с запорным клапаном устанавливается в шланг 2. Запорный клапан выполнен в виде подпружиненного штока 4 с тарелью 5 на конце и гайкой 6 на его резьбовой части, проходящего через

„.80„„1 02077 А1 размещенную в штуцере 1 направляющую втулку 7 и противоположным концом взаимодействующего с упором 9, закрепленным в шланге 2. Пружина 3 установлена на штоке 4 между втулкой

7 и гайкой 6. На торце штуцера 1 со стороны подсоединения шланга 2 выполнена диаметральная прорезь, в которой размещен упор 9 в виде призматической шпонки. Возле тарели 5 на штоке 4 выполнен продольный сквозной паз 11, через который пропущен стержень 12, диаметрально установленный во втулке

7, а на взаимодействующем с упором 9 конце штока 4 выполнена лыска 13,взаимодействующая с боковой поверхно- с стью упора 9 при кручении штуцера 1.

3 ил. 1302077

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для присоединения шлангов к штуцерам с запорными устройствами.

Цель изобретения — повышение н4- 5 дежности срабатывания клапана в аварийных ситуациях.

На фиг. 1 изображен штуцер с запорным клапаном; на фиг. 2 — разрез

А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б

10 на фиг. 1.

Устройство состоит из штуцера 1, устанавливаемого в шланге 2. Штуцер 1 имеет запорный клапан, выполненный в виде подпружиненного пружиной 3

15 сжатия штока 4 с тарелью 5 на конце и гайкой 6 на его резьбовой части.

Шток 4 проходит через размещенную в штуцере 1 направляющую втулку 7 и . противоположным тарели 5 концом 8 взаимодействует с упором 9, закрепленным в шланге 2; Пружина 3 сжатия установлена на штоке 4 между направляющей втулкой 7 и гайкой 6. На торце штуцера 1 со стороны подсоединения шланга

2 выполнена диаметральная прорезь

10, в которой размещен упор 9 в виде .призматической шпонки. Возле тарели

5 на штоке 4 выполнен продольный сквозной паз 11, через который пропу-, щен стержень 12, диаметрально установленный в направляющей втулке 7.На взаимодействующем с упором 9 конце 8 штока 4 выполнена продольная лыска 13, взаимодействующая с боковой поверх- 35 ностью упора 9 при деформации кручения штуцера 1. Вместо продольной лыски 13 может быть выполнен торцовый паз (не показан).

Устройство работает следующим образом.

Рабочая или транспортируемая среда из одной, например, трубы 14 через штуцер 1 с открытым запорным клапаном подается в шланг (трубу) 2 ° При от- 45 крытом запорном клапане шток 4 упирается торцом конца 8 в упор 9. При этом лыска 13 повернута на напускаемый деформацию кручения угол о6 относительно оси упора 8 (призматичес- 50 кой шпонки), и тарель 5 штока 4 приподнята над проходным отверстием штуцера 1. Поэтому среда беспрепятственно проходит через полость штуцера

1, проходя через отверстия 15 направ- 55 ляющей втулки 7, и, минуя упор 9,входит в, трубу 2.

При кручении штуцера 1 в опасном сечении, т..е, при сдвиге одной половины штуцера 1 относительно другой, ввернутой в трубу 14, вместе с поворачивающейся частью штуцера 1 поворачивается и находящийся в его диаметральной прорези 10 упор 9. При этом торец упора 9 выходит из контакта с торцом конца 8 штока 4, а в контакт входит боковая поверхность упора 9 с продольной лыской 13 штока 4. Шток

4 с тарелью 5, не чувствуя сопротивления со стороны упора 9, под действием пружины 3 перемещается в продольном направлении. При этом тарель 5 перекрывает проходное отверстие штуцера 1, прекращая тем самым в возникшей аварийной ситуации подачу рабочей или транспортируемой среды в тру— бу .(шланг) 2.

При срыве шланга 2 со штуцера 1 шланг 2 увлекает за собой упор, освобождая шток 4, который под действием пружины 3 перемещается в продольном направлении, перекрывая при этом тарелью 5 прохоцное отверстие штуцера 1.

Величина перемещения штока 4 и положение его лыски 13 относительно упора 9 определяются поворотом направляющей втулки 7 в штуцере 1.Усилие пружины 3 регулируется. взаимным положением направляющей втулки 7 и гайки 6 на штоке 4.

Формула изобретения

Штуцер с запорным клапаном,содержащий штуцер, размещенный в шланге, и клапан, выполненный в виде подпружиненного штока с тарелью на конце и гайкой на резьбовой части, проходящего через размещенную в штуцере направляющую втулку и взаимодействующего через пружину сжатия с упором,расположенным в шланге, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения надежности, на торце штуцера выполнена диаметральная прорезь, в которой расположен упор, выполненный в виде призматической шпонки, а на ближайшем к упору конце штока выполнена продольная лыска, контактирующая с боковой поверхностью упора.

1302077

А-А

Составитель В. Хагундоков

Техред В.Кадар Корректор С. Черни

Редактор О. Бугир

Заказ 1203/38 Тираж 812 Подписное

ВНИИПИ Государственного .комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4