Способ транспортирования слябов в нагревательной печи
Изобретение относится к способам транспортирования слябов в нагревательных печах и может быть использовано в прокатных цехах металлургических заводов. Цель изобретения - улучшение качества нагрева заготовок . Подвижные балки 2 и неподвижные балки 3- выполнены в виде . водоохлаждаемых труб с закрепленными на них друг против друга рейтерами 1. Транспортировка слябов осуществляется посредством переноса слябов подвижными балками 2 и укладки их на неподвижные балки 3, при этом величина шага перемещения равна произведению суммы длины рейтера и расстояния между ними на коэффициент, равный 0,52-0,98. 2 ил., 1 табл. I (Л
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
2 А3 (19) (11) (5D 4 F 27 В 9/14 г»»
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4109375/31-02 (22) 11.08.86 (46) 15.01.88. Бюл. У 2 (» ) Особое конструкторское бюро Института высоких температур AH СССР (72) Л. И. Данилов, Ю. B. Липухин, А. Н. Иводитов, В. К. Кондратьев, Е. M. Шелков и А. П. Квартальнов (53) 621.783.07(088.8) (56) Экспресс-информация. Применение рейтеров в нагревательных печах за .рубежом. Черметинформация, 1976, сер. 13, вып. N - 6, с. 8-11. (54) СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЛЯБОВ
В НАГРЕВАТЕЛЬНОЙ ПЕЧИ (57) Изобретение относится к способам.транспортирования слябов в нагревательных печах и может быть использовано в прокатных цехах металлургических заводов. Цель изобретения — улучшение качества нагрева заготовок. Подвижные балки 2 и неподвижные балки 3 выполнены в виде водоохлаждаемых труб с закрепленными на них друг против друга рейтерами 1..
Транспортировка слябов осуществляется посредством переноса слябов подвижными балками 2 и укладки их на неподвижные балки 3, при этом велиЮ чина шага перемещения равна произведению суммы длины рейтера и расстояния между ними на коэффициент, равный 0,52-0,98. 2 ил., 1 табл.
1366832 2 водит к образованию темных пятен на нагреваемом слябе, к снижению качества нагрева и увеличению расхода топ5 лива на его нагрев до заданного качества.
В таблице приведены примеры, подтверждающие правильность выбора значения х, при этом L = 170; 1 = 240. !
Предлагаемый способ транспортировки сляба в нагревательной печи обеспечивает улучшение качества нагрева
30 сляба из-за улучшения его прогрева за счет смещения мест контакта с опорными поверхностями.
Способ транспортирования слябов в нагревательной печи, включающий шаговое перемещение слябов посред,твом подвижных и неподвижных балок, выполненных в виде охлаждаемых труб с закрепленными на них друг против друга рейтерами, при этом слябы в каждый момент времени располагают не менее, чем на двух рейтерах, о т л и45 ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения качества нагрева слябов и снижения расхода топлива, величийу шага перемещения сляба определяют как произведение суммы, длины рейтера
50 и расстояния между ними HG коэффициент, равный 0 52-0,98.
Изобретение относится к черной ме таллургии, а именно к способу транспортировки сляба при нагреве в нагревательной печи, и может быть использовано в прокатных цехах металлургических предприятий для перемещения слябов в печах при нагреве их перед прокаткой.
Целью изобретения является улучшение качества нагрева слябов и снижение расхода топлива.
На фиг. 1 приведена система балок нагревательной печи, исходное положение, на фиг. 2 — то же, при переме- 15 щении подвижных балок в крайнее левое положение.
Способ перемещения слябов в нагревательных печах осуществляется с помощью системы рейтеров 1, расположенных на подвижных 2 и неподвижных
3 балках, причем рейтеры установлены на балках в определенном предложенном порядке. Длина рейтера обозначена через 1, расстояние между рейтерами 25 а величина шага перемещения сляба — Н.
Сущность способа транспортирования слябов в нагревательной печи заключается в том, что слябы перемешаются посредством подвижных и неподвижных балок, выполненных в виде охлаждаемых труб с закрепленными на них друг против друга рейтерами, при этом величину шага перемещения сляба, в каждый момент времени определяют из выражения Н = (с + 1 ) х; х = 0,52—
0,98.
Если х больше 0,52, то через каждые два перемещения балки места контакта рейтеров со слябом совпадают, что приводит к образованию темных пятен на нагреваемом слябе.
Если х больше 0,98, то расстояние между рейтерами незначительно и при каждом передвижении балки на величину хода Н место контакта каждого предыдущего рейтера со слябом практически совпадает с местом контакта последующего рейтера, на который перемещается нагреваемый сляб. Это приТак при х = 0,85 величина хода подвижных балок составляет 348,5 мм.
За каждое последующее перемещение место контакта каждого предыдущего рейтера со слябом сдвигается от места контакта последующего рейтера на
61,5 мм, т.е. через каждые 5 шагов место контакта полностью обрабатывается греющими газами. Учитывая большую длину нагреваемых печей с шагающими балками, даже при небольшом смещении места контакта за один шаг за весь проход сляба через печь это место контакта несколько раз полностью обрабатывается греющими газами °
Формула и э о б р е т е н и я
1366832
Примечание
Величина
Величина
240
170
410
240
401,8
0,98
)70
240
0,85
170
240
170
0,75
240
170
266,5
0,65
240
170
0 55
0,52
240
170
240
170
0,5
Длина р ейтера, 1
Расстояние между рейтерами, ? хода шагающих балок, Н
348,5
307,5
225,5
213,0
205,0
При каждом перемещении балки места контактов рейтеров со слябом совпадают, образование темных пятен
Место контакта рейтеров со слябом при каждом шаге балки меняется, качество нагрева хорошее
Качество нагрева хорошее
Качество нагрева хорошее, экономия топлива
Качество нагрева хорошее, экономия топлива
Качество нагрева хорошее
Качество нагрева хорошее
Через каждые два перемещения балки места контактов рейтеров со слябом совпадают, образование темных пятен
1366832
Составитель М. Костин
Редактор Л, Повхан Техред Л.Сердюкова Корректор И. Муска
Тираж 560 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 6822/39
Производственно-полиграфическое предприятие, r УжгоРод, ул. Проектная, 4
