Гидростатический подшипник
Класс 474, 7
47b, 4
М 145091
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Подписная группа JH 200
В. В. Иванов
ГИДРОСТАТИ ЧЕСКИ и ПОДШИ П Н И К
Заявлено 22 июня 1961 г. за № 735287/25-8 в Комитет по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР
Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 4 за 1962 г.
Основное авт. св. ¹ 112034 от 17 июня 1957 г. на имя В. В. Иванова и К С. 1!гнатвева
В описании к основному авт. св. ¹ 112034 описан гидростатичсский подшипник, в котором подвод жидкости производится через кольцевой зазор между валом и обоймой подшипника, снабженной сегментообразнь ми регулировочными камерами, сообщенными каналами с диаметрально противолежащими несущими камерами.
Однако описанный гидростатический подшипник не устраняет влияния прямого перетока жидкости на характеристику подшипника. Предлагаемый подшипник указанного недостатка не имеет. Это достигается тем, что обойма подшипника снабжена двумя кольцевыми выточками, расположенными между регулировочными и несущими камерами и соединенными соответственно с камерами повышенного и пониженного давления каналами, имеющими малое гидравлическое сопротивление.
На чертеже изображен гидростатический подшипник.
Из камеры 1 с давлением Р1 сообщенной с кольцевой проточкой 2 отверсгиями 8, имеющими незначительное гидравлическое сопротивление, жидкос.ь по щели а между валом и обоймой попадает в камеру 4, образованнуо выточкой в корпусе подшипника и поверхностью вала.
Из камеры 4 жидкость по винтовому каналу подается в несущую камеру 5 и оттуда по щели b между валом и обоймой в камеру 6 с пониженным давлением Р,. Кроме того, из проточки 2 в кольцевую проточку 7 вытекает под тем же перепадом Р,— Р2 жидкость. На окружности обоймы на участке L> размещаются регулирующие камеры 4, а на участке L несущие камеры, сообщенные с регулирующими. № 145091
Предмет изобретения
Гидростатический подшипник по авт. св. № 112034, отл ич а юшийся тем, что, с целью устранения влияния прямого перетока жидкости на характеристику подшипника, ооойма подшипника снабжена двумя кольцевыми выточками, расположенными между регулировочными и несущими камерами и соединенными соответственно с камерами повышенного и пониженного давления каналами, имеющими малое гидравлическое сопротивление. — / z!
1! (!
1!!!
«4» I I ! I !
1 I IL
7 б/ б
Редактор E. 1. Манежева Тсхрел Т. Г. Кур™лко l(oppeJ Поди. к печ. 14.111-62 г. Формат бум. 70)(108 />6 Объем 0,18 изд. л. Зак. 2780 Тираж 1200 Цена 4 коп. ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6 Типо рафия ЦБТИ, Москва, Петровка, 14. При сближении вала под действием внешней нагрузки с камерой 5 сопротивление входной шели а резко уменьшается, а сопротивление выходной щели b увеличивается. Давление в камере 5 сближается с давлением Р; в противоположной по диаметру камере происходит обратное явление —. сопротивление входа увеличивается, а сопротивление выхода уменьшается, и давление в камере сближается с Р2. В результате перепад давления уравновешивает нагрузку. Прямой проток из проточки 2 в проточку 7 дренируется через отверстие 8 в камеру б с пониженным давлением Р и не влияет на работу подшипника. По заключеник> экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков (ЭНИМС) предлагаемый подшипник обеспечивает повышенную грузоподъемность, в отличие or известных, при неизменных габаритах. Предлагаемые гидростатические подшипники могут быть использованы в машиностроении в случаях малых скоростей вращения и неблагоприятной среды.
