Уплотнение поршня компрессора

 

Класс 47 22зю

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1!одписная группа А0 204

А. Н, Новичков

УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ КОМПРЕССОРА

Заявлено 11 февраля 1960 г. за Хв 654240/25 в Комитет по гелани изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» Ма !3 за 1962 г.

Известны уплотнения поршня компрессора высокого давления с использованием давления жидкости от постороннего источника. Однако в этом уплотнении поршневые кольца не разгружаются от давления газов на протяжении всего хода поршня.

Для устранения этого недостатка, в уплотнении согласно изобретени1о, над кольцами устанавливается втулка, между стенками которой и рабочей поверхностью цилиндра имеется постоянный зазор, а место подвода уплотняющей (и в то же время смазывающей) жидкости выбрано так, что оно находитгся B зоне указанного зазора на всем протяжении хода поршня.

На чертеже схематически изображено предлагаемое уплотнение.

Уплотняемый поршень выполнен наборным и состоит из штока 1, на который надеваются опорное кольцо 2, поршневые кольца 8 и дистанционные кольца 4, затем втулка 5 и стягивающая втулка 6.

Крепление наборных деталей осуществляется гайкой 7 через прокладку 8. Под опорное кольцо устанавливается втулка 9, фиксируемая штифтом 10. Смазывающая хкидкость подается через отверстие 11 в цилиндре 12.

Бо время работы через отверстие 11 насосом (лубрикатором) подается смазывающая жидкость, являющаяся одновременно уплотняющей жидкостью, Эта жидкость попадает в зазор между втулкой 5 и зеркалом цилиндра 12, образуя между ними устойчивую жидкостную пленку, и поэтому поршневые кольца разгружены от давления газа как в момент нагнетания, так и в момент всасывания. Так как давление сжимаемого газа пе передастся непосредственно на кольца, на них не влияют усилия в осевом направлении (вызывающие потерю упругих свойств колец в № 148б81 радиальном); следовательно, кольца имеют более продолжительный срок службы.

Для предотвращения попадания твердых включений в зазор между цилиндром и втулкой на обратном клапане, через который подается жидкость, устанавливается .фильтр тонкой очистки.

Для предотвращения поломки машины в случае заедания поршня в нем применено звено в виде внутренней резьбы на втулке 9. В случае среза резьбы шток 1 может свободно перемещаться в стягивающей втулке б.

Предложенное уплотнение;прошло испытания на Охтинском химкомбинате в Ленинграде. Испытания показали работоспособность конструкции, Предлагаемая конструкция уплотнения может быть использована на машинах малых параметров.

Предмет изобретения

Уплотнение поршня компрессора высокого давления с использованием давления жидкости от постороннего источника, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью разгрузки поршневых колец от давления газов на всем ходе поршня, над ними устанавливается втулка, между стенками которой и рабочей поверхностью цилиндра имеется постоянный зазор, а место подвода жидкости выбрано так, что оно находится в зоне указанного зазора на всем протяжении хода поршня.

Составитель описания И. М, Киц

Редактор В. В. Хазова Текред А. А. Кудрявицкая

Корректор Г. Кудрявцева

Поди к пеи. 8/3 !-62 r. Формат бум. 70 108 /„

Объем 0,18 изд. л.

Зак. 6166 Тираж 800 Цена 4 коп.

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при

Совете Министров СССР

Москва, 1!ентр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, !4