Зубофрезерный станок

 

Изобретение относится к машиностроению и может найти применение при производстве зубчатых колес. Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет нарезания стандартной червячной фрезой различных видов колес, :включая зубья с бочкообразным профилем, очерченным 2f различного вида кривыми. Инструментальный шпиндель 1 кинематически связан цепью обкатки со столом 5, несущим нарезаемое зубчатое колесо 6. Стол 5 цепью подач связан с фрезерным суппортом 9, несущим механизм тангенциального перемещения инструментального шпинделя 1, включающий резьбовую втулку 10, установленную с возможностью вращения от двигателя 14 с устройством его программного управления, и гайку М, размещенную с возможностью вращения и осевого перемещения. Функциональная связь привода 15 станка с приводом вращения резьбовой втулки осуществлена посредством устройства синхронизации , включающего датчики 19, 21, 22 и элементы связи схемы цикловой автоматики 20 с устройством ввода 16. . 1 ил. (Л U to

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (50 4 В 23 F 5/22

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

/;

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " " -:. ц

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 407 3352/31-08 (22) 04. 06. 86 (46) 23.06.88. Бюл. 9 23 (71) Новополоцкий политехнический институт им. Ленинского комсомола

Белоруссии (72) В.А.Данилов (53} 621.924.6(088.8) (56) Лоскутов В.В. и др. Зубообрабатывающие станки. — М.: Машиностроение, 1978, с. 57, 67-68. (54) ЗУБОФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК (57} Изобретение относится к машиностроению и может найти применение при производстве зубчатых колес. Цель изобретения - расширение технологи" ческих возможностей за счет нарезания стандартной червячной фрезой различных видов колес, включая зубья с бочкообразным профилем, очерченным О

„„SU„„3404214 А 1 различного вида кривыми. Инструментальный шпиндель 1 кинематически связан цепью обкатки со столом 5, несущим парезаемое зубчатое колесо 6. Стол 5 цепью подач связан с фрезерным суппортом 9, несущим механизм тангенциального перемещения инструментального шпинделя 1, включающий резьбовую втулку 10, установленную с воэможностью вращения от двигателя

14 с устройством его программного управления, и гайку ll размещенную с возможностью вращения и осевого перемещения. Функциональная связь привода 15 станка с приводом вращения резьбовой втулки осуществлена посредством устройства синхронизации, включающего датчики 19, 21, 22 и элементы связи схемы цикловой автоматики 20 с устройством ввода 16..

1 ил.

1404214

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение при производстве зубчатых колес.

Цель изобретения — расширение технологических воэможнсстей эа счет нарезания стандартной червячной фрезой различных видов колес, включая зубья с бочкообразным профилем, очер-lg ченным различного вида кривыми.

На чертеже представлена кинематическая схема станка..

Инструментальный шпиндель 1, несущий червячную фреэу 2, кинематичес-1q ки связан цепью обкатки, содержащей суммирующий механизм 3 и гитару 4 обкатки, со столом 5, на котором зак-реплено нарезаемое колесо 6. Стол 5 связан цепью подач, содержащей орган 20

7 настройки и тяговое устройство 8, с фрезерным суппортом 9, который

1 имеет возможность перемещения вдоль" нареэаемого колеса.

Инструментальнь1й шпиндель 1 смон- 25 тирован в резьбовой втулке 10„ которая установлена в суппорте 9 с воэможностью вращения и осевого перемещения, осуществляемого посредством гайки 11, которая смонтирована в суп-30 порте с воэможностью вращения и кинематически через орган 12 настройки связана с. тяговым устройством 8, Последнее через орган 13 настройки соединено с суммирующим механизмом 3.

Для вращения резьбовой втулки 10 служит кинематически связанный с ней шаговый двигатель 14. Для сообщения исполнительных движений инструмен". тальному шпинделю, столу и фрезерному суппорту станок оснащен их общим приводом 15, Станок снабжен устройством программного управления двигателем 14, которое содержит устройство 16 ввода (задатчик угла поворота резьбовой втулки 10), схему 17 совпадения, схему 18 формирования управляющих сиг-. налов и линейный импульсный преобразователь-датчик 19, связанный со схемой 17 совпадения. Для обеспечения функциональнвй связи общего привода 15 и привода вращения резьбовой втулки 10 устройство 16 ввода соединено с устройством 20 цикловой автоt $ матики станка, оснащенным путевыми датчиками 2I и 22. Датчики 19-22 и элементы связи схемы цикловой автоматики с устройством 16 ввода образуют устройство синхронизации общего привода 15 и привода вращения резьбовой втулки.

Станок позволяет нарезать червячные и цилиндрические прямоэубые и косозубые колеса, в том числе и с бочкообразными зубьями, диагональным зубофреэерованием стандартными червячными фрезами. При нарезании колес с бочкообразными зубьями,циагональным эубофрезерованием обрабатываемое колесо 6 и фреэа 2 совершают равномерные вращательные движения, а фреза — равномерное движение подачи вдоль оси вращения заготовки и неравномерное движение тангенциальной подачи вдоль своей оси.

Станок работает следующим образом.

От привода 15 по цепи обкатки получают согласованные посредством гитары настройки вращательные движения инструментальный шпиндель 1 и стол 5 соответственно В> и В . Одновременно по цепи подач через орган 7 настройки и тяговое устройство 8 сообщается движение П фрезерному суппорту 9, а через орган 12 настройки, реэьбовую втулку 10 и гайку 11 — движение

П инструментальному шпинделю l C фрезой 2 вдоль оси их вращения, Вследствие кинематической связи резьбовой втулки и гайки через суммирующий механизм с цепью обкатки стол 5 получает дополнительное вращение В, согласованное с движением

П инструментального шпинделя. Сообщение столу, инструментальному шпинделю и фрезерному суппорту указанных движений обеспечивает нарезание обычных цилиндрических колес диагональным эубофрезерованием.

При нарезании колес с бочкообразными зубьями одновременно с указанными движениями инструментальному шпинделю 1 вдоль оси его вращения сообщается дополнительное движение П . Это движение создается вследствие вращения от двигателя 14 резьбовой втулки 10, которая, вэаимодейс.твуя с гайкой 11, получает совместно с инструментальным шпинделем осевое перемещение.

Система программного управления двигателем 14 совместно с устройством синхронизации общего привода и привода вращения резьбовой в тулки об еспечив ают согласование движений ПЗ и П g в соот ветствии с бочкообразностью нареэае1404214

Формула изобретения

Зубофреэерный станок, инструментальный шпиндель которого цепью обкатки связан со столом, кинематически соединенным посредством цепи подач с фрезерным суппортом, несущим

Составитель В. Слиткова

Редактор Н. Тупица Техред А. Кравчук Корректор Э. Лончакова

Тираж 880 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, R-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3024/li

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мых зубьев. Закон изменения движения

П эадается устройством 15 ввода. 3апуск и отключение привода вращения резьбовой втулки 10 осуществляются по командам от путевых датчиков 21 и 22 через устройство 20 цикловой автоматики.

Синхронизация движений П3 и П обеспечивается посредством датчика

19 линейного импульсного преобразователя. Количество выдаваемых им импульсов пропорционально перемещению фрезерного суппорта 9. Импульсные сигналы от датчика 19 и устройства

16 ввода поступают в схему 17 совпадения, которая выделяет импульсный сигнал при совпадении во времени импульсов от датчика 19 и устройства

16. По импульсному сигналу от схемы

l7 схема 18 формирует управляющие сигналы, которые подаются на шаговый дВигатель 14 и обеспечивают его работу в соответствии с формой нарезаемых зубьев, заданной управляющей программой. механизм тангенциального перемещения инструментального шпинделя, включающий реэьбовую втулку с гайкой, pasмещенной во фрезерном суппорте с возможностью вращения и кинематически связанной со столом при этом привод станка связан с цепями подачи и обкатки, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, резьбовая втулка установлена с возможностью вращения, а станок снабжен приводом вращения резьбовой втулки, выполненным в виде двигателя с устройством его программного управления и устройством синхронизации привода станка с приводом вращения реэьбовой втул— ки.