Катушка индуктивности

 

Инобретение относится к радиоте.хнике и может быть использовано в контурах нриемонсредаюши.х радиостанций. Це.пь и.зобретенпя состоит в повышении стабильности параметров катун1ки путем уменыненпя соб- 1. твепнг)й смксх ти и улхчпашия ус.ловий охлаждения катушки. Устройство содержит каркас , состоящий из четыре.х ребер 3, размешенных нод углом к плоскости 5 основания катун ки. Провод 1 сни)альной обмотки фиксируется в пазах 4 ребер 3. остром угле наклона а спира.ш относнте. гьпо п.юскости 5 основания катушки уг ол р нак.ю на ребра 3 ка()каса относите. пию этой п.юскости тупой, {хпаюдаря радиа, 1ьном зазор между соседними витками катуп1ки улучшается ох-лаждение обмотки, а размеиц ние отрезков витков обмотки в разных нлоскостях приводит к уменьи1е 1ик) собственной емкости . 1 з. п. ф-,1ы, 2 и, 1.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5ц4 1101 Г 5 02, 17 02

®CPr,, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

;Ф

< с

) 5

Риг.2 (21) 41 4:5/)4-07 (2о) 06 01 87 (46) 30.06.88. с)к)л. Хо 24 (72j Л. Г. 11есоцкий и IO. B. Ларионов (53 ) 621. ) 18.43 (088.8 j (56) 11атент В<.. )икобритании ¹ 21306()3, кл. )-1 01 1 5,/02, 1984. (54) КАТУШКА И11ДУKTHBHO(:TÈ (57) Изобретение относится к ра ц(оте. нике и может быпгь использовано в контур; ) нриемопсрсдагощик радиостанций. Цель изобрстсч(ня состоит в повышении стабильности нарачс T()()B катушки путем i меньнгения <)f)с(() н)н)й < мк<кти и ул чн)ения условий ()xÄÄSUÄÄ 1406646 А 1 лаждения катушки. Устройство содс ржит каркас, состоящий из четь(рс.< рсбср 3, раз < l . l() !<1 K lI, ) <)eh<)(. Tl1 5 ()(<) ования катушки. 11ровод 1 спиральной обмотки

<1)и кои руется в пазах 4 ребер 3. 11ри <гсTJ)()!

Н,Н)(КОСтн ) О(. НОВ() llИЯ Кс)т т lllhll ) l О,) f) Наh. I() на ребра 3 каркаса относительш) атон Il,)<)ñh()c ти т) ной. 1>ли года ря ради()льном у зазорi мсждi соседними нить;)ми катушки xëó÷lllс<(Tся о)<лаждс ill((оомотк<1. а р<) (м(нс(ч()(( ()TJ)c <кс>в ви гков ()f)l<(<)òh(l в разны), и 1()(косгяi нриводит h умс ньн<сник) собсгH(иной с чк()<ти каг )нки. 1 з. и. ф-лы, 2 ил.

1406>6) 46

Фор,><у.ш >(зоб>р(л гения (.и« l>>Kèголь Ф Чиркина !

)«,»>K) () f> 41 Ir три он I () р> l ° 1)> р(, Корр(ктор М..41ик«имин>ин(ц

Инки> 3!ЧВ 47 I ив;l)K r 46 ((о,>пи«но(HIIl1llll1I r > >; р«>ненни>о л )>и>((;> <.< <.1 но,и.»ч и и>бр«тоний и откр>»ни

I I (О,(З>,,44r>«к;>н, ж,r;), Р;>) н>«к;>и íнГ>,;l 4,) ! Il1(>ll >tlr» «TB(till(> но.ни Br>(!>и >(«Kr((! р(.1ll(ll>H >и(. I мн(горо!1, )л, l (pOEKT>»»>. 4

11зобретение о(н(>сится к р;>диотс xllHKE и лlожст быть ис вол ьзов(1 но в контл p;I x ирисс мо((ередак)щиx радиостанций.

Цель изобретения повышение стабильн<)сти пара мс тров кату ш ки ил тем ум lit>lll(ния собственной емкости и у 14NIIIE ния условий oxëdæäåíèÿ катлшки.

l1à фиг. 1 и 2 изображена предлагаемая катушка в двуx плоскостях.

Катушка индуктивное ги намотана llpoволом 1 на каркасе 2, состояшем из четыреx накл<)нных отчосительно оси катушки ребер 3 с образованием угла р относительно нлоскосlи основания 6 катушки. Провод на ребрах 3 катушки фиксируется в

I1BBdx 4, 110 форме IloBTopHIoliiих по140Kружность диаметра провода 1. Измененисл( расстояния между пазами 4 на ребре 3 обеспечивается необ.(одимый осс вой зазор л(с жду витками KdT4шки, а сме(цением пазов 4 ио оси катушки tlii lB4x сосе IHHx ребрах 3 обесli("чивается получение обмотки в ви.l( спирали. При остром угле (X наклона спирали (фиг. 2) относительно плоскости 5 основания катушки угол !) наклона ребра 3 каркаса относительно этой плоскости тупой.

11ри необходимо TH оба угла R и !) наклона ребра 3 и наклона спирали витка о>н<>сителыи> пл<>скости 5 основания могут быть выполи Hhl или оба острыми, и IH оба тупыми, но при этом увеличивается площадь онрикосновения витка с материалом ребра 3

4<. м уBE. личивается собственная емкость hdтушки, ухуд(иается жестк<>сть закреllления

4 B OE с BO4I H B H pB B.IE Il H H

> lilt(iE ТСя > дО6СТ ВО Н l1 МОТКИ.

1 lредлагBE мая конструк>шя позволяет

II(), 1 чить р(1, lHBльныи >азор ME >K l,4 сосс дними нитками катушки, что обеспечивает

4>1ó÷ïIE ние ох.tdæ (E íèÿ обмотки катушки при работе. отрезки витков обмотки находятся и р;>зных Ilëîñêooòнх, что уменьшает емкость между этими отрезками, а следова. е.>ьно, и общ4 ю сч>бствснную с мкость ка Iушки, кроме того, уBE. .IH÷èвается среднее расстояние между отрезками витков кату>нек, что также уменынаеT собственную емкость катуlllKH. Полученные качества достигаются без увеличения длины провода обмотки и llpH сохранении высокой механической жесткости конструкции, ITo и ри улучIIIE. нии охлаждения обмотки катушки иозво.(яет повысить с.габилыи>сть ее электри15

1. Катушка индлктивности, содержащая

>Q обл(отку из жесткого провода. размещенную на ребристом каркасе, на каждом ребре которого вынолнены пазы для размещения витков спиральной обмотки с осевым зазоро4I друг отн(>сительно друга, при этом спираль витка направлена Iio;I, углом к н.н>скости основания катушки, от.тичиющач(з> тем, что, с цельк> повышения стабильности нарам TpoB катлшки путем уменьшения собственной емкости и улучшения условий охла кдения, плоско Tи ребер каркаса разме30 (4 И I Kè .

2. Катл шка 110 II. 1, отз(ича>ои!и>(ся тем, что один из указанных 4гл<н) острый, а другой тупой.