Устройство для изменения направления потоков отопительного газа,воздуха и продуктов горения

 

Изобретение относится к оборудованию для обогрева коксовых печей. Целью изобретения является повышение уровня безопасности работы за счет создания направленных навстречу друг другу натяжений в тяговом органе (ТО), взаимодействующем с реверсивными кранами (РК) отопительного газа . Устройство включает систему бло ков с ТО, взаимодействукяцим с РК и газовоздушными клапанами, привод для перемещения ТО, выполненный в виде двух гидроцилиндров, средства для компенсации люфтов и вытяжки ТО реверсивных кранов, выполненные в виде установленных по обе стороны гидроцилиндра , управляющего РК и взаимосвязанных с его штоком двух гидроцилиндров , штоки которых соединены с тяговым органом РК, и -третьего гидроцилиндра , шток и корпус которого соединен с тяговым органом РК- на противоположной стор.оне коксовой батареи, маслонапорную .станцию, соединенную посредством гидромагистрали и гидроаппара7уры с указанными гидроцилиндрами. Средство компенсации люфтов обеспечивает автоматическую компенсадаю люфтов в соединениях рычагов реверсивных кранов с тяговым органом, что исключает утечку и скапливание газов в коксовой печи и устраняет взрывоопасность. 7 ил.. (Л с .4; ю 00 -ч С55

СООЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И).

Ai (594 С 10 В 21 18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

Г10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ.й(ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4180116/23-26 (22) 12.01.87 (46) 07.10.88. Бюл. N - 37 (71) Славянский завод тяжелого машиностроения им. 60-летия Великой Октябрьской социалистической революции (72) Н.С.Калиберда, И.В.Кропачев и A.Ô.Ñåíè÷êèí (53) 662 741(088.8) (56) Шепелев И.Г. Оборудование коксохимических заводов,-М.: Металлургия, 1966, с. 128-130.

Авторское свидетельство СССР

У 1157047, кл. С 10 В 21/18, 1982, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОВ ОТОПИТЕЛЬНОГО ГАЗА, ВОЗДУХА И ПРОДУКТОВ ГОРЕНИЯ (57) Изобретение относится к оборудованию для обогрева коксовых печей.

Целью изобретения является повышение уровня безопасности работы за счет создания направленных навстречу друг другу натяжений в тяговом органе (ТО), взаимодействующем с реверсивными кранами (PK) отопительного raза. Устройство включает систему бло ков с ТО, взаимодействующим с PK u газовоздушными клапанами, привод для перемещения ТО, выполненный в виде двух гидроцилннцров, средства для компенсации люфтов и вытяжки ТО реверсивных кранов, выполненные в виде установленных по обе стороны гидроцилиндра, управляющего РК и взаимосвязанных с его штоком двух гидроцилиндров, штоки которых соединены с тяговым органом РК, и .третьего гидроцилиндра, шток и корпус которого соединен с тяговым органом РК на противоположной стороне коксовой батареи, маслонапорную станцию, соединенную по- Ф средством гидромагистрали и гидроаппара":уры с указанными гидроцилиндрами.

Средство компенсации люфтов обеспечивает автоматическую компенсацию люф- С тов в соединениях рычагов реверсивных кранов с тяговым органом, что исключает утечку и скапливание газов в коксовой печи и устраняет взрывоопасность. 7 ил.

1428761

Изобретение относится к оборудованию для обогрева коксовых печей,а именно к устройствам для изменения направления потоков отопительного газа, воздуха и продуктов горения.

Цель изобретения — повышение уровня безопасности работы устройства путем создания направленных навстречу друг другу натяжений в тяговых органах,взаимодействующих с реверсивными кранами отопительного газа на коксовой и машинной сторонах коксовой батар еи ° (На фиг, 1 изображена схема устрой- 15 ства и взаимное расположение отопительной аппаратуры на коксовой батарее," на фиг. 2 — коксовая батарея, поперечный разрез," на фнг, 3 — привод для изменения направления пото- 20 ков отопительного газа, на фиг . 4 циклограмма работы устройства на фиг. 5 — реверсивный кран отопительного газа, положение рычага в 1-м полупериоде 1-й кантовки; на фиг. 6 то же, рычаг в нейтральном положении," на фиг. 7 — то же, положение рычага во 2-м полупериоде 1-й кантовки.

Устройство для изменения направления потоков отопительного газа, воздуха и продуктов горения монтируется на коксовой батарее (фиг. 1) и содержит. систему блоков 1, несущих тяговые органы 2 и 3, соединенные посредством рычагов 4 и 5 соответствен- 35 но с реверсивными кранами 6 отопи тельного газа и газовоздушными клапанами 7, привод, выполненный в виде гидроцилиндров 8 и 9, перемещающих соответственно тяговые органы )

2и3, Гидроцилиндры 8 и 9 соединены с маслонапорной станцией 10 гидромагистралью через гидрораспределители 11 и 12 и управляемые дроссели 13 и 14.

Гидроцилиндр 8 привода реверсивных кранов 6 (фиг . 3) имеет средства для компенсации люфтов в соединениях рычагов 4 реверсивных кранов б с тяговым органом 2 и его вытяжки„ выпол- >О ненные в виде установленных по обе стороны гидроцилиндра 8 и взаимосвязанных с его штоком посредством рамки 15 двух дополнительных гидроцилиндров 16 и 17, штоки которых соединены с тяговым органом 2, и третьего тидррцилиндра 18, расположенного на противоположной стороне коксовой батареи и соединенного посредством

1 штока и корпуса также с тяговым органом 2.

Рамка 15, несущая гидроцилиндры

16 и 17, подвижно установлена на опорных роликах 19, а корпус гидроцилиндра 18 посредством направляющих 20 подвижно установлен на опорных роликах 21.

Гидроцилиндры 16-18 соединены с маслонапорной станцией 10 через гидрораспределители 22 и 23 и управляемые дроссели 24 и 25.

Движение отопительного газа и воздуха, для обогрева коксовой печи 26 происходит в три этапа (фиг. 2) . На первом этапе воздух, пройдя клапан

27 газовоздушного клапана 7, поднимается по регенератору 28, а отопительный газ из газопровода 29 через открытый кран б (фиг. 5) подается в косой канал 30.

В точке А происходит сгорание газа с подведенным воздухом. Образовавшиеся продукты горения поднимаются по вертикалу 31 и, пройдя горизонтальный участок, опускаются в соседний вертикал 32, через косой ход 33 проходят регенератор 34 и через клапан 35 продуктов горения газовоздушного клапана 7 уходят в боров 36 и далее в дымовую трубу 37, На втором этапе рычаг 4 реверсивного крана 6 переводится в нейтральное положение (фиг. 6) и отопительный газ в печь не поступает. В это время происходит переключение газовоздушных клапанов 7, при этом воздушный клапан

38 и клайан 39 продуктов горения открываются, а клапаны 27 и 35 закрываются.

На третьем этапе рычаг 4 реверсивного крана 6 переводится в положение, показанное на фиг. 7, отопительный газ поступает в косой канал 40, соединяется с воздухом н продукты горения поднимаются по вертикалу 32. Проходя попеременно по вертикалам 3 1 и 32, продукты горения нагревают простенки камеры коксования, обеспечивая таким образом процесс коксования.

Устройство работает следующим образом.

За одну-две минуты до начала цикла работы устройства от часового механизма (не показан) включается маслонапорная станция 1О и гидрораспределители 22 и 23, золотники которых занимают положение, обеспечивающее по3

14287 дачу рабочей жидкости в штоковые полости гидроцилиндров 16-18. Последние создают натяжение тяговому органу

2 симметрично продольной оси коксовой батареи и осуществляют компенса5 цию люфтов в соединениях рычагов 4 и реверсивных кранов 6 с тяговым орган ном 2. В принудительно натянутом состоянии тяговый орган 2 находится в течение нескольких секунд, после чего золотники гидрораспределителей

22 и 23 переводятся в нейтральное положение блокируя таким образом тяговый орган 2 и соединенные с ним рыча-15 ги 4 реверсивных кранов 6 от самопроизвольных перемещений.

Затем часовой механизм включает . гидрораспределитель 11 и гидроцилиндр

8 сообщает движение тяговому органу

2, который переключает реверсивные краны 4 из положения, показанного на фиг. 5, в нейтральное положение. (фиг. 6), на циклограмме работы (фиг.

4) это движение показано линией Б. 25

После этого полухода гидроцилиндра S золотник гидрораспределителя 11 переводйтся в нейтральное положение конечным выключателем (не показан) и гидроцилиндр 8 останавливается íà on-30 ределенный промежуток времени (фиг.4 линия B). Затем включают гидрораспределитель 12, и гидроцилиндр 9 сообщает движение тяговому органу

3 который, воздействуя на рычаг 5, переключает газовоздушные клапаны

7 (фиг. 4, линия Д) . . После этого хода гидроцилиндра 9 золотник гидрораспределителя 12 конечным выключателем переводится в нейтральное положение, одновременно включается гидрораспределитель 11 и гидроцилиндр 8 совершает второй полуход, сообщающий тяговому органу

2 движение для перевода реверсивных 45 кранов 6 из нейтрального положения (фиг.6) в положение, показанное на фиг. 7 (фиг. 4, линия 1 ). В конце .хода гидроцилиндра 8 конечный выключатель переводит золотник, гидрораспределителя 11 в нейтральное положение и отключает маслонапорную станцию 10. На этом цикл работы устройства заканчивается.

61 4

Следующий цикл работы производится через 20 мин (t фиг. 4) . При этом устройство работает в той же последовательности, но штоки гидроцилиндров 8 и 9 перемещают тяговые органы 2 и 3 в обратном направлении, что обеспечивается. соответствующим переключением гидрораспределителей

11 и 12.

Устройство. для изменения направления потоков отопительного газа, воздуха и продуктов горения безопасно в эксплуатации, так как за счет обеспечения автоматической компенсации люфтов в соединениях рычагов реверсивных кранов отопительного газа с тяговым органом и вытяжки последнего исключаются случаи утечки и сканливания газа в вертикалах КоКсовой печи, которые, смешиваясь с воздухом, образуют взрывоопасную смесь.

Формула изобретения

Устройство для изменения направления потоков отопительног о г а за, .BQ3 духа и продуктов горения, коксовой батареи, включающее систему блоков с тяговыми органами, взаимодействующими с реверсивными кранами и газо воздушными клапанами, привод для перемещения тяговых . органов, выполненный в виде двух гидроцилиндров, средства для компенсации люфтов и вытяжки тягового органа реверсивных краног. и маслонапорную станцию, соединенную посредством гидромагистралп и гидроаппаратуры с указанными гидроцилиндрами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения уровня безопасности работы, средства для компенсации люфтов и вытяжки тягового органа реверсивных кранов выполнены в виде установленных по обе стороны гидроцилиндра, управляющего реверсивными кранами. двух,цополнительных гидроцилиндров, корпуса ко» торых соединены со штоком гидроцилиндра, а штоки дополнительных гидроцилиндров соединены с тяговым органом реверсивных кранов, и третьего гидроцилиндра, шток и корпус которого соединены с тяговым органом реверсивных кранов на противоположной стороне коксовой батареи, 1428761

1 4 287б! I 42876I

Составитель Л.Нечипоренко

Редактор В.Петраш Техред N. Ходанич Корректор М.Васильева

Тираж 464. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Эаказ 5097/28

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4