Приспособление для разметки труб большого диаметра

 

Изобретение относится к машиностроению , и может быть использовано для разметки труб большого диаметра перед резкой. Цель изобретения - повышение точности разметки. Приспособление имеет каркас 1 .с установочными опорами и центрирующими опорами 3, и-образную раму 6, угломер с лимбом 4, три блока 9, 10 и 11, натяжной болт 13, нить 12 и разметочный элемент в виде шнура 15, натянутого на трость 16. Каркас 1 устанавливается на трубу, рама 6 размещается под трубой. Нить 12 проЫ в Artf пускается через три блока 9, 10 и 11 и натягивается с помощью болта 13. I Она образует плоскость разметки, которая устанавливается путем перемещения каркаса 1.и поворота рамы 6 в требуемое положение относительно трубы . Далее след плоскости переносится на трубу с помощью разметочного элемента , шнур которого предварительно натирается, например, мелом. Шнур прижимается к двум сторонам треугольника , образованного нитью 12, и трубе . В таком положении трость 16 обводится вокруг трубы до оставления полного следа. Для обеспечения возможности разметки труб различных диаметров поперечная балка каркаса 1, установочные опоры, центрирующие опоры 3 и все стороны U-образной рамы 6 выполняются раздвижными и имеют маркировочные деления. С целью облегчения перемещения приспособления вдоль трубы установочные опоры и центрирутащие опоры 3 каркаса снабжаются телами .качения. 3 з.п.ф-лы, 2 ил.. а с S (Л 4 4

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (д1) 4 В 23 D 33/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ пускается через три блока 9, 10 и ll

1 и натягивается с помощью болта 13. t

Она образует плоскость разметки, которая устанавливается путем перемещения каркаса 1,и поворота рамы 6 в требуемое положение относительно трубы. Далее след плоскости переносится на трубу с помощью раэметочного элемента, шнур которого предварительно натирается, например, мелом. Шнур прижимается к двум сторонам треугольника, образованного нитью 12, и трубе. В таком положении трость 16 обводится вокруг трубы до оставления полного следа. Для обеспечения воэможности разметки труб различных диаметров поперечная балка каркаса 1, установочные опоры, центрирующие опоры 3 и все стороны U-образной рамы 6 выполняются раздвижными и имеют маркировочные деления. С целью облегчения перемещения приспособления вдоль трубы установочные опоры и центрирующие опоры 3 каркаса снабжаются телами .качения. 3 з.п.ф-лы, 2 ил.

Ad4 (21) 4073124/25-27 (22) 18.04.86 (46) 15,12.88. Бюл. У 46 (75) Л.С.Булдескул, В.Л.Булдескул, С.Л.Булдескул и Ю.Н.Богданов (53) 621.961 (088.8) (56) Справочник трубопроводчика по заготовке отводов, 1976, с.76. (54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ. ДЛЯ РАЗМЕТКИ

ТРУБ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА (57) Изобретение относится к машиностроению.и может быть использовано для разметки труб большого диаметра перед резкой. Цель изобретения — повышение точности разметки.

Приспособление имеет каркас l.c установочными опорами и центрирующими опорами 3, U-образную раму 6, угломер с лимбом 4, три блока 9, 10 и 11, натяжной болт 13, нить 12 и раэметочный элемент в виде шнура 15, натянутого на трость 16. Каркас 1 устанавливается на трубу, рама 6 размещается под трубой. Нить 12 про, SU,» 1444102 А 1

1444102

10 l5

Изобретение относится к машиностроении и может быть использовано для разметки труб большого диаметра перед резкой.

11ель изобретения — по. ышение точности разметки, На фиг.l: изображено приспособление для разметки труб большого диаметра, общий вид; на фиг.2 — вид А на фиг.l.

Приспособление для разметки труб большого диаметра содержит каркас с установочными опорами 2 и центрирующими опорами 3. На каркасе 1 укреплен угломер, состоящий иэ лимба 4 и отсчетного окна 5 íà U-образной раме 6. Лимб 4 жестко связан с каркасом 1, а рама 6 соединена с каркасом 1 подвижно с помощью полуосей 7 так, что ось ее вращения расположена на уровне рабочих поверхностей опор 2 каркаса I и является касательной к верхней части раэмечаемой трубы 8. U-образная часть рамы

6 охватывает трубу 8 снизу.

На каркасе 1 и раме 6 закреплены три блока 9,10 и 11. При этом блоки

9 и 10 расположены на внутренней стороне каркаса 1 в местах крепления полуосей 7. Блок Il находится в середине нижней части U-образной рамы 6

Между этими блоками натянута прочная нить 12. В качестве нити могут быть использованы, например, стальной тросик, проволока или леска. Нить 12 формирует треугольную плоскость разметки трубы 8. Натяжение нити 12 до требуемой упругости производится болтом 13.

Для перенесения плоскости разметки, образованной нитью 12, на поверхность трубы 8 используется разметочный элемент 14, представляющий собой штнур 15, натянутый на трость

1(в виде смычка. Шнур 15 покрывается красящим веществом, например мелом или краской.

В целях обеспечения возможности разметки труб различных диаметров п перечная балка установочного каркаса 1, опоры 2, центрирующие опоры

3 и все стороны U-образной рамы 6 ляполнены раздвижными. Для этого правая сторона поперечной балки каркаса 1, (фиг.2)представляет собой подвижное соединение типа "труба в грубе". Этот узел состоит из внеш30

55 ней трубы 17 и входящей в нее внутренней трубы 18. Для фиксации взаимного положения этих труб предназначен зажимной винт 19, закручиваемый в бобышку 20, приваренную к внешней трубе 17. Для того чтобы трубы

17 и 18 взаимно не проворачивались вокруг их продольной оси, во внутреней трубе 18 предусмотрена продольная канавка 21, в которую при завинчивании входит эажимной винт 19.

В целях обеспечения установки размера каркаса 1. требуемой величины, соответствующей диаметру размечаемой трубы 8, на внутренней трубе 18 нанесены маркирующие метки 22. Они могут быть обозначены, например (на фиг.2 не показано) 0,8, 1, 1,2 м, что будет соответствовать диаметру размечаемой трубы 8.

С целью обеспечения перемещения приспособления вдоль трубы 8 поры 2 и центрирующие опоры 3 каркаса 1 снабжены телами качения 23, например шариками.

Приспособление работает следующим образом.

По маркировочным меткам 22 с помощью зажимных винтов 19 устанавливаются в соответствии с диаметром размечаемой трубы 8 размеры поперечной балки каркаса 1, центрирующих опор 3, опор 2 и U-образной рамы 6.

Приспособление устанавливается на трубу 8 так, что опоры 2 каркаса 1 размещаются по продольной оси трубы 8, а центриру|бщие опоры 3 касаются ее боковых сторон. За счет этого вся конструкция приспособления располагается симметрично относительно трубы 8. Через блоки 9,10 и 11 вокруг трубы 8 пропускается нить 12,.

Она натягивается болтом 13, образуя при этом треугольную плоскость разметки. Все приспособление при необходимости с помощью тел качения 23 перемещается по трубе 8 так, чтобы горизонтальная стЪрона нити 12 тре угольника совпала с исходной точкой разметки М. Затем U-образная рама 6 поворачивается по лимбу 4 угломера . на требуемый угол (пунктирное изображение на фиг.l), устанавливая треугольник плоскости разметки в заданное положение относительно исходной точки M (фиг.1) и продольной осн трубы 8.

1444102

glgg. 1

Составитель IO.Ôèëèìoíîâ

Техред М,Дидык

КорректоР М.Максимишинец

Редактор А.Долинич

Заказ 6432/15 Тираж 880 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Для переноса следа плоскости разметки на поверхность трубы 8 разметочный элемент 14 своим шнуром 15 прижимается к двум сторонам треуголь5 ника, образованного нитью 12 и поверхности трубы 8. В таком положении разметочный элемент 14 обводится вокруг трубы 8 так, чтобы покрытый красящим веществом шнур 15 оставил Hà 10 трубе 8 полный след. По размеченному следу производится резка трубы 8 с помощью, например, автогена.

Формула изобретения 15

1. Приспособленце для разметки труб большого диаметра, содержащее разметочный элемент, î v л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повыше- 20 ния точности разметки, оно снабжено каркасом с центрирующими и установочными опорами, тремя блоками, расположенными в одной плоскости и образующими треугольник, и охватывающей их нитью для формирования плоскости разметки, а разметочный элемент выполнен в виде трости и шнура, натянутого на трость и покрытого красящим веществом, при этом центрирующие опоры расположены симметрично отноI сительно установочных опор, блоки закреплены внутри каркаса, а шнур разметочного элемента в рабочем ноложении размещен касательно к двум сторонам треугольника плоскости разметки.

2. Приспособление по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, каркас выполнен в виде корпуса с лимбом и шарнирно соединенной с ним рамы с отсчетным устройством, соответствующим лимбу, при этом центрирующие и установочные опоры, а также два блока установлены на корпусе, а третий блок — Ha раме.

3. Приспособление по пп.1 и 2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что корпус и рама каркаса выполнены раздвижными.

4. Приспособление по п.j, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения условий обслуживания, центрирующие и установочные опоры снабжены телами качения.