Опора транспортного трубопровода

Авторы патента:

F16L3/02 - частично охватывающие трубы, шланги, кабели или защитные кожухи (ленты или цепи F16L 3/14)

Изобретение относится к трубопроводному пневматическому транспорту, а именно к устройствам для крепления тканевых трубопроводов, используемых для транспортировки штучных грузов. Устройство позволяет предотвратить разрушение трубопровода путем обеспечения равной жесткости опоры и трубопровода посредством применения однотипных материалов и обеспечения равного давления во внутренних полостях. Опора содержит хомут, охватывающий торообразную оболочку, служащую опорой тканевому трубопроводу. Внутренняя полость торообразной оболочки сообщается с внутренним объемом трубопровода. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (191 (11) (594 F 16LЗ 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К Д BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 41 68548/25-29 (22) 29.12.86 (46) 15.01.89. Бюл. 9 2 (71) Кемеровский технологический институт пищевой промышленности (72) В.И. Петров (53) 621.643(088.8) (56) Заявка Японии М 55-32949, кл.,F 16 L 1/04, 1980. (54) ОПОРА ТРАНСПОРТНОГО ТРУБОПРОВОДА (57) Изобретение относится к трубопроводному пневматическому транспорту, а именно к устройствам для крепления тканевых трубопроводов, используемых для транспортировки штучных грузов.

Устройство позволяет предотвратить разрушение трубопровода путем обеспечения равной жесткости опоры и трубопровода посредством применения однотипных материалов и обеспечения равного давления во внутренних полостях.

Опора содержит хомут, охватывающий торообразную оболочку, служащую опорой тканевому трубопроводу. Внутренняя полость торообразной оболочки сообщается с внутренним объемом трубопровода. 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводному пне в ма тиче скому т ра испо рту, а именно к устройствам для крепления тканевых трубопроводов, испльэуемых для транспортировки штучных Гоузов и может быть использовано в перерабатывающей промьппленности для перемещения банок консервов, пачек и т.п.

Цель изобретения вЂ” предотвращение fg разрушения трубопровода, преимущест-венно тканевого, путем обеспечения равной жесткости опоры и трубопровода за счет применения однотипных материалов и обеспечения равного давления 5

i в полостях при транспортировке грузов.

На чертеже изображена принципиальная схема устройства.

Устройство содержит хомут 1 иэ пo- 20 лосовой стали торообраэную оболочку

2, служащую опорой тканевому трубопроводу.3. Внутренняя полость торооб-разной оболочки сообщается через отверстие 4 с внутренним объемом труба- 25 провода.

Устройство работает следующим об-. разом.

При. подсоединении трубопровода 3 к источнику сжатого воздуха (компрес- „0

copy, воздуходувной машине и т.п,, j он и сообщающаяся с ним через отверстие 4 внутренняя полость торообраэной оболочки 2, закрепленная в хомуте 1, под действием повышенного давлекия распрямляется. При этом трубопровод опирается ка заполненную воэцухоч торообраэную оболочку.

Применекие устройства по сравнена с г рототипом позволит эа счет опоры ткакевого трубопровода на элемент, обладающий равной с ним жесткостью, устранить разрушение трубопровода при ударе транспортируемого груза, а значит уменьшить уте:ки сжатого воздуха, и, тем самым, улучшить условия эксплуатации пневматических установок, Формула и э о б р е т е к и я

Опора транспортного трубопровода, включающая полую герметичную торообраэкую оболочку, охватывающую трубопровод, с отверстием для заполнения ее сжатым газом, отличающаяся тем, что, с целью предотвращения разрушения трубопровода, преимущественно тканевого, путем обеспечения равной ;;;.còêîñòè опоры и трубопровода, ок,.: выполнены .::э однотипных ткакевых материалов,. а ;.::. внутренние полости соединены отверстием для обеспечения равного давления во внутренних полостях.

Составитель А. Харевский

Редактор М . Бандура Техред Л. Олийнык Корректор В. Бутяга

Заказ 7058/33 Тираж 721 Подписное

ЗНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Похожие патенты:

Упругая подвеска // 806971

Неподвижная опора трубопровода, преимущественно проложенного в непроходном канале // 775496

Передвижная опора для монтажа магистральных трубопроводов // 672426

Устройство для крепления в нерабочем положении трубопровода // 490999

Свободно-подвижная опора надземного трубопровода, выполненного по зигзагообразной линии // 451885

Опора для трубопроводов // 322555

Опорная цепь // 270411

Устройство для поддержания трубопровода при укладке его с судна на дно водоема // 128713

Захватное устройство для инжекторов длинномерных труб // 2522357

Данное изобретение относится к усовершенствованному захватному устройству, предназначенному для использования в модуле инжектора для длинномерных труб. Захватное устройство содержит несущий элемент для закрепления захватного устройства на цепном приводном механизме модуля инжектора для длинномерных труб и захватный башмак, поддерживаемый несущим элементом. Захватное устройство предлагает несущий элемент и захватный башмак, разработанные так, чтобы обеспечивать возможность быстрого и легкого удаления и замены захватного башмака при эксплуатации в полевых условиях модуля инжектора для длинномерных труб. 5 н. и 13 з.п. ф-лы, 17 ил.

Устройство для прокладки электрических проводов в автотранспортном средстве // 2537210

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Устройство для прокладки проводов, чехлов или трубок содержит бандажное средство U-образной формы сечения и опорное средство С-образной формы сечения. Бандажное средство содержит первые средства крепления. Опорное средство выполнено с возможностью направления и предварительного удержания проводов и с возможностью крепления на конструкции автотранспортного средства, и содержит вторые средства крепления. Первые и вторые средства крепления выполнены с возможностью взаимодействия между собой. Первые средства крепления установлены на бандажном средстве с возможностью крепления опорного средства в разных местах бандажного средства. Способ осуществления упомянутого устройства содержит этапы, на которых: крепят опорные средства на конструкции транспортного средства; располагают провода или чехлы или трубки в опорных средствах; приближают бандажное средство к опорным средствам; крепят бандажное средство на опорном средстве. Автотранспортное средство содержит упомянутое устройство. Достигается повышение уровня защиты и надежного стопорения проводов. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Протектолайзер // 2616014

Изобретение относится к устройствам для крепления электрического кабеля к модулям погружных насосных установок. Технический результат - упрощение конструкции, повышение надежности защиты кабеля и снижение трудоемкости монтажа. Протектолайзер содержит скобу, согнутую из упругой пластины для охвата кабеля и крепления к детали с цилиндрической поверхностью и углублениями под фиксаторы. Упругая пластина согнута по середине в виде буквы П для охвата и защиты кабеля от повреждения, а по бокам согнута в виде дуги окружности для крепления к цилиндрической поверхности детали. Причем участок пластины, согнутый в виде буквы П, снабжен по меньшей мере одним боковым выступом для упора в деталь, а участки, согнутые в виде дуги окружности, снабжены по меньшей мере одним боковым выступом для фиксации протектолайзера в углублениях детали. 3 ил.