Устройство для надвижки пролетного строения моста

 

Изобретение относится к области мостостроения и может быть использовано при монтаже пролетных строений продольной и поперечной надвкжкой. Целью изобретения является снижение энергоемкости надвижки и материалоемкости опор моста. Надвигаемое пролетное строение 1 снабжено прикрепленным к нему снизу путем скольжения 2, выполненным в виде полированного металлического листа. В опорной плите 3 из толстого металлического листа образована полость 4, заполненная Ж1адкостью, например маслом. Трущаяся поверхность опорной плиты 3 снабжена антифрикционной прокладкой 5 из фторопласта нли нафтлена. Насосная станс ЦИК 6 соединена с полостью 4 гидравлической арматурой 7. Балансир 8 расположен между опорной плитой 3 и верхом опоры 9. 2 ил. ta сл

СОЮЗ СОЕЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

15ц 4 E 01 D 21/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н AST0PCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ лениЕ лиюРыми

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 3998256/29-33 (22) 30.12.85 (46) 15.03.89. Бюл, Ф 10 (71) Специальное конструкторское бюро Главмостостроя (72) Ю.А.Файнштейн, С.В,Ярмолинский и M.— È.А.Родов (53) 69,057 . 692 (088 .8) (56) Кручинкин А.В. и др. Монтаж стальных пролетных строений мостов, И.: Транспорт, 1978, с.174-177.

Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов. ВСН 136-78.

N.: Мин трансс трой, 1 97 8, п . п .6. 606.74. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАДВИЖКИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА (57) Изобретение относится к области.SU 14 5470 А1 мостостроения и может быть испольsoвано при монтаже пролетных строений продольной и поперечной надвижкой, .

Целью изобретения является снижение энергоемкости надвижки и материалоемкости опор моста. Надвигаемое пролетное строение 1 снабжено прикрепленным к нему снизу путем скольжения 2, выполненным в виде полированного металлического листа. В опорной плите 3 из толстого металлического листа образована полость 4, заполненная жидкостью, например .маслом. Трущаяся поверхность опорной плиты 3 снабжена антифрикционной прокладкой 5 из фторопласта или нафтлена. Насосная станЮ ция 6 соединена с полостью 4 гидравлической арматурой 7, Балансир 8 расположен между опорной плитой 3 и верхом опоры 9. 2 ил, l 465470

Изобретение относится к мостострое1 нию и может быть использовано при монтаже пролетных строений продольной и поперечной надвиж -o> .

Цель изобретения - снижение энергоемкости надвижки и материалоемкости опор моста.

На фиг. i изображено устройство для надвижки пролетного строения мос- IO та; на фиг.2 — сечение А-А на фиг. I .

Надвигаемое пролетное строение 1 снабжено прикрепленными к нему снизу путем 2 скольжения, выполненным в виде полированного металлического лис- 15 та. В опорной плите 3 из толстого металлического листа образована полость 4, заполненная жидкостью, например маслом. 7рущаяся поверхность опорной плиты 3 снабжена антифрикци- 20 анной прокладкой 5 Hs фторопласта. или нафтлена. Насосная станция 6

:".оединена с полостью 4 гидравлической арматурой 7. Балансир 8 расположен между опорной плитой 3 и верхом опоры 9.

Устройство работает слецующим образом„

Путь 2 скольжения, прикрепленный к пролетному строению 1, перекрыва- 30 ет сверху полость 4 в плите 3, образуя.замкнутое пространство. Насосом 6 по гидравлической арматуре ? подается жидкость, создавая в полости 4 избыточное давление. Сила давления, действуя на путь 2 скольжения вверх, разгружает трущиеся поверхности, Таким образом, механическое трение в паре путь 2 скольжения " прокладка 5 ! проявляется не от полной опорной ре- 40 акции пролетного строения I, а лишь от части, приходящейся на контактирующие поверхности. По мере возрастания опорной реакции увеличивают давление жидкости с помощью, напри- 45 мер, следящей системы с обратной связью. Это приводит к тому, что независимо от величины опорной реакции горизонтальные усилия при надвижке остаются в заданных пределах, Между опорной плитой 3 и путем 2 скольжения установлена герметизирующая антифрикционная полимерная прокладка 5, что предотвращает вытекание жидкости из полости 4 и обеспечивает малый коэффициент трения фрикционной пары.

Для обеспечения поворота пролетного строения 1 в процессе надвижки под опорную плиту 3 установлен балансир 8 например резиновая опорная часть, 1

Применение предлагаемого устройства позволяет в несколько раз снизить необходимое горизонтальное усилие для надвижки пролетного строения и величину горизонтальной реакции на опору 9, что позволяет уменьшить ее материалоемкость, Формула и з о б р е т е н и я

Устройство для надвижки пролетного строения моста, включающее путь скольжения и опорную плиту, обращенные одна к другой поверхности которых выполнены антнфрикционными, о т— личающееся тем, что, с целью снижения энергоемкости надвижки и материалоемкости опор моста эа счет исключения передачи на ннх горизонтальных усилий при надвижке, опорная плита выполнена с полостью, открытой со стороны, обращенной к пути скольжения и заполненной жидкостью под контролируемым и регулируемым давлением, причем величина суммарного давления жидкости, передаваемого на путь скольжения, меньше величины опорной реакции при надвижке.

)465470

Составитель В,Гоник

Техред М.Дидык Корректор И.Муска

Редактор Т.Лазоренко

Заказ 913/29 Тиран 495 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по ызобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 415

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. У кгород, ул. Гагарина,101