Подъемник

 

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам. Цель изобретения - повышение надежности и устойчивости при упрощении конструкции и обеспечение компактности. Подъемник содержит пневмооболочку, образованную наружной 1 и внутренней 2 цилиндрическими стенками, основание 3, грузовую платформу 4 и стабилизатор устойчивости подъемника 5. Секции 1 и 2 установлены концентрично одна в другой с зазором и прикреплены к основанию 3 и грузовой платформе 4. Пространство между секциями 1 и 2 разделено вертикальными перегородками на герметичные равнообъемные секции. Каждая секция посредством каналов, размещенных в основании 3, сообщена с источником сжатого газа. Стабилизатор устойчивости подъемника 5 размещен внутри секции 2 и состоит из рычажно-шарнирных механизмов типа "нюрнбергские ножницы", связанных шарнирами. Шарниры смонтированы на ползунах, связанных с направляющими стержнями, с возможностью возвратного поступательного перемещения. Стержни установлены радиально в горизонтальных плоскостях друг над другом и внешними концами связаны с жесткими кольцами, присоединенными к внутренней секции 2 пневмооболочки. Диаметр колец больше диаметра окружности, описывающей в плане контур стабилизатора 5, в нижнем положении-грузовой платформы. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„14 2427 А1 (51) 4 В 66 Г 3 24 7/08 3/22

ВСЕСОИЗНАЯ!!БЕГ -:.;:.: ;- . ." ЕьИ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4326625/30 1! (22) !5.10.87 (46) 15.04,89. Бюл. !! 14 (71) Государственный проектно-изыскательский институт по проектированию заводов тракторного и сельскохозяйственного машиностроения (72) E.П.Якимов (53) 621.866(088,8) (56) Патент США !! 200 1744, кл. 254-2, 1935.

Авторское свидетельство СССР

У 1232642, кл. В 66 F 7/08, 1983. (54) ПОДЪЕИНИК (57) Изобретение относится к грузо.подъемным устройствам. Цель изобретения - повышение надежности и устойчивости при упрощении конструкции и обеспечение компактности. Подъемник, содержит пневмооболочку, образованную наружной 1 и внутренней 2 цилиндрическими. стенками, основание 3, грузовую платформу 4 и стабилизатор устой чивости подъемника 5. Секции 1 и 2 установлены концентрично одна в дру- Ф гой с зазором и прикреплены к основанию 3 и грузовой платформе 4. Пространства между секциями и 2 разделено вертикальными перегородками на герметичные равнообъемные секции.

Каждая секция посредством каналов, размещенных н основании 3, сообщена с источником сжатого газа. Стабилизатор устойчивости подъемника 5 размещен внутри секции 2 и состоит из рычажно-шарнирных механизмов типа нюрнбергские ножницы", связанных шарнирами. Шарниры смонтированы на полэунах, связанных с направляющими стержнями, с возможностью возвратного поступательного перемещения, Стержни установлены радиально в гориэантальных плоскостях друг над другом и внешними концами связаны с жесткими кольцами, присоединенными к внутренней секции 2 пневмооболочки.

Диаметр колец больше диаметра окруж-. ности, описывакщей в плане контур стабилизатора 5, в нижнем положениигруэовой платформы, э.п. ф-лы, 2 ил, 1472«27

1О l5

ЗО

55

Изобретение отис ситc!H к гру зоподлемным устройствам.

Цель изобретения — понлппение надежности и устойчивости при упроп1ении конструкции и обеспечении ее компактности.

На фиг.l показан подъемник, в поднятом положении грузовой платформы, общий внд; на фиг.2 — разрез А-Л на фиг. 1.

Подъемник состоит из пневмооболочки, образованной наружной 1 и внутренней 2 цилиндрическими стенками, основания 3, грузовой платформы 4 и стабилизатора устойчивости подъемника 5.

Стенки 1 и 2 установлены концентрично одна в другой с зазором и при-. креплены к основанию 3 и грузовой платформе 4. Пространство между стенками 1 и..2 разделено вертикальными перегородками б на герметичные равнообъемные секции 7 . Каждая секция 7

I посредством каналов 8, размещенньи в основании 3, сообщена с источником сжатого газа (не показан)..

Стабилизатор устойчивости 5 размещен внутри стенки 2 и состоит иэ шарнирно-рычажных многозвенных систем типа "нюрнбергские ножницы" 9.

10 и 11, соединенных при помощи.mapнирбв 12 в треугольную пространственную конструкцию (в плане).

Шарниры 12 прикреплены к полэунам

13, которые насажены на направляющие стержни 14 с возможностью поступательного перемещения. Стержни 14 установлены по радиусу в жестких коль° цах 15, присоединенных к внутренней стенке 2 пневмооболочки.

С целью предотвращения заклинивания многозвенных систем 9,10 и 11 в кольцах 15, диаметр каждого кольца

15 больше диаметра окружности описанной вокруг стабилизатора устойчивос" ти 5 в сложенном положениИ. Для предотвращения нарушения целостности пнввмооболочки диаметр кольца должен быть меньше диаметра внутренней стенки 2.

В нерабочем состоянии стенки пнввмооболочки H стабилизатор устойчивости 5 находятся в сложенном состоянии.

Подъемник работает следующим образом.

На грузовую платформу 4 устанавливают подготоппенную для монтажа тяжелове. Iv!<> vðóïíî габаритную конструкцпю и виде бал эк матч те нл1х крало», пролетных ферм, vpvllll! T птливок и т. п. После этого, черг. 3 каналы 8 основания 3 подают I а з от источника давления (не показан) одновременно во все герметичные секции 7. Происходит наполнение пневмооболочки и она, расправляясь, начинает поднимать груз. Вместе с пневмооболочкой вертикально вверх перемещаются грузовая платформа 4 и кольца 15 с направляющими стержнями 14 С увеличением расстояния между кольцами 15, связанными с внутренней стенкой 2 и между основанием 3 и грузовой платформой

4 стабилизатор устойчивости 5 раздвигается. При раздвижении шарнирно-рычажных многозвенных систем 9;10 и 11, происходит сближение ползунов 13 с шарнирами 12 по направляющим стержням 14.

Конструкция стабилизатора устойчивости 5 обеспечиваеФ плоскопараллельное движение грузовой платформы 4, исключает возникновение ее перекосов и поворот вокруг вертикальной оси при любом высотном положении платформы °

В случае утечки газа из какой-либо секции 7 устройство не потеряет работоспособности и платформа 4 сохранит свое положение.

Для опускания грузовой платформы

4 гаэ через каналы 8 отправляют в атмосферу. Платформа 4 опускается вниз под действием собственного веса, шарнирно-рычажные многоэвенные системы

9,10,11 и пневмооболочка складывают4О ся. При этом происходит раздвижение полэунов 13 с шарнирами 12 по направляющим стержням 14.

Формула иэ обретения

l. Подъемник, содержащий размещенную на основании пневмооболочку, не . сущую грузовую платформу, и стабилизатор устойчивости пневмооболочки, выполненный в ниде мяогозвенного рычажно-шарнирного механизма типа, "нюрнбергские ножницы", рычаги кото" . рых связаны с пневмооболочкой элементами жесткости, а одни концы перекрещивающихся рычагов шарнирно и последовательно по высоте подъемника свяsа нHы с д р у г иHм иH, нижние концы нижних рычагов и верхние концы верхних рычагов шарнирно связаны с основанием и

It ! \);((((!;((зз ра, ll(t 1 ltl I I (lt ((Г(п(:((!— ! (!ля I н О з (Uæ! !(1(1 ью ! Р pE .(г!(!с t! ((л t t(! JI( ча((раM иринеtf указан!(ый tt(. ха!(нэм рас(!оп(же!! >(ежпу лучани, а егo uap?tltptt концов !!ере!(ре!(и!ваю(!!!!хся рычагов смонтированы на соответствующих пол з ч !! а х.

А-л

Сост ави тел ь А. Ма э ил ки н

Техред Л.Олийнык Корректор Л.Пилипенко

Редактор М.Товтин

Заказ 1666/24 Тираж 625 Подписное

ВНИКПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 грузовой (и(!атф(р!((!(! с !(!тнет(.твенно, о т л и ч а ю (и и и с я тем, что, с целью повышения надежности, устойчивости и обеспечения компактности, пневмооболочка выполнена кольцевой, а стабилизатор устойчивости пневмооболочки смонтирован внутри ее ци,линдрической стенки меньшего диаметра и включает в себя горизонтально расположенные одна над другой по меньшей мере трехлучевые ра!ь(, одни концы лучей которых связаны между собой в точке, расположенной на центральной продольной оси подъемника, а другие — с элементами жесткости, которые выполнены в виде колец, связанных с цилиндрической стенкой мень1п 2. Подъемник по п. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что кольцевая полость пневмооболочки разделена на герметичные секции радиально расположенными вертика!!ьными эластичными пе15 регородками, при этом каждая герметичная секция выполнена с индивидуальным каналом для подвода упругой среды.