Агрегат для наложения резиновых прослоек на заготовки резинокордного материала

 

Изобретение относится к оборудованию для производства пневматических шин , в частности, для изготовления слоев каркаса автомобильных шин. Цель изобретения - повышение качества наложения резиновых прослоек. Для этого в агрегате для наложения резиновых прослоек на заготовки резинокордного материала стыковочный транспортер 2 установлен наклонно с подъемом в сторону компенсатора 3. Оси вращения верхнего ролика компенсатора 3 и выходного барабана 8 стыковочного транспортера 2 расположены в одной горизонтальной плоскости. Параллельно выходному барабану 8 смонтированы труба с выполненной на ней перфорацией и направляющие для центрирующих планок. 1 з.п. ф-лы 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1502403 А 1 дц 4 В 29 С 67/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4309321/23-05 (22) 19.08.87 (46) 23.08.89. Бюл. М - 31 (71) Научно-исследовательский инсти тут шинной промышленности (72) А.И. Терехов, И.A. Спивак, А.А. Вольнов, И.M. Муслаев, В.И. Белов, А.А. Куракин, А.Я. Шишкин и А.Я. Шаланько (53) 678.057.94:678.065(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1060497, кл. В 29 D 30/38, 1982.

Салтыков А.В. Основы современной технологии автомобильных шин. - М.:

Химия, 1974, с. 252-253. (54) АГРЕГАТ ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ РЕЗИНОВЫХ

ПРОСЛОЕК НА ЗАГОТОВКИ РЕЗИНОКОРДНОГО

МАТЕРИАЛА (57) Изобретение относи вся к оборудованию для производства пненматичес ких шин, в частности для изготовления слоев каркаса автомобильных шин.

Цель изобретения — повышение качества наложения резиновых прослоек.

Для этого в агрегате для наложения резиновых прослоек на заготовки резинокордного материала стыковочный транспортер 2 установлен наклонно с подъемом в сторону компенсатора 3.

Оси вращения верхнего ролика компенсатора 3 и выходного барабана 8 стыковочного транспортера 2 расположены в одной горизонтальной плоскости.

Параллельно выходному барабану 8 смонтированы труба с выполненной на ней перфорацией и направляющие для центрирующих планок. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Поверхность 10 предназначена для того, чтобы материал во время отбора не касался рамы стыковочного транспортера 2, на котором обычно имеются следы смазочного масла. В то же время не желательно, чтобы материал при отборе перемещался по понерхнос- ти 10, так как это приводит к вытяжкам. Поэтому нижний предел угла отклонения поверхности 10 от вертикали выбран 8-10 . Однако при отборе материал может раскачиваться и поверхность 10 стола 9 служит для ограничения амплитуды колебаний материала. При отклонении поверхности 10 о на угол более 30 происходят захлесты и образуются складки материала.

Агрегат работает следующим образом.

На диагонально-резательной машине

1 раскраивают резинокордный материал

20 на заготовки. Заготовки материала

20 перекладывают на стыковочный транспортер 2 и укладывают их кромками друг на друга, осуществляя стыковку раскроенных заготовок н непрерывную полосу. После выполнения операции стыковки каждый раэ нажимают на педаль и включают принод 14. Последний отключают датчиком 12 автоматически, когда кромка отбираемой стыковочным транспортером 2 заготовки 20 открывает датчик 12. Кромку отбираемой заготовки 20 остананливают на поверхности 11. Затем берут очередную заготовку 20 и укладывают ее кромку на кромку отбираемой полосы, находящейся на поверхности 11.

После стыковки заготовка 20 свисает вниз через ролик 13, не касаясь с поверхности 10. При работе привода

14 очередная заготовка 20 через ролик 13 по поверхности 11 и стыковочному транспортеру 2 подается к верхнему барабану 8 ° Непрерывную полосу заготовок материала 20 проводят через компенсатор 3 с образованием свободной петли на дублироночный транспортер 4. После этого под непрерывную полосу подают через перфорацию

19 трубы 18 сжатый воздух. На каландре 5 выпускают резиновую прослойку, дублируют ее с заготовкой 20 и готовый слой каркаса шины закатывают на устройстве 7 н прокладку.

После заполнения транспортного средства оставэвливают агрегат, и".резаряжают закаточное устройетно 7, 3 1502403

Изобретение относится к оборудо- . ванию дпя производства пневматических шин, в частности для изготовления слоев каркаса автомобильных по5 крышек.

Целью изобретения является повышение качества наложения резиновых прослоек.

На фиг. 1 изображен агрегат,об" щий вид, на фиг. 2 — то же, вид сверху, на фиг. 3 — узел I на фиг. 1; на фиг. 4 — вид А на фиг. 3.

Агрегат для наложения резиновых прослоек содержит смонтированные по ходу технологического процесса диагонально-резательную машину 1, стыковочный транспортер 2, компенсатор

3, дублировочный транспортер 4, каландр.5, охлаждающие барабаны 6 и 20 эакаточное устройство 7. Стыковочный транспортер 2 установлен наклонно с подъемом в сторону компенсатора 3, Ось вращения верхнего ролика компенсатора 3 и ось выходного барабана

8 стыковочного транспортера 2 расположены в одной горизонтальной плоскости

На входе стыковочного транспортера 2 укреплен Г-образный стыковочный стол 9 с поверхностями. 10 и 11. На поверхности 11 стола смонтирован датчик 12 (фиг. 3). Между поверхностями 10 и 11 имеется ролик 13.Выходной барабан 8 стыковочного транспортера 2 связан с приводом 14. Перпендикулярно выходному барабану 8 к раме стыковочного транспортера 2 установлены посредством направляющих

15 центрирующие планки 16, связанные между собой регулировочным винтом

17. Вдоль образующей выходного барабана 8 над стыковочным транспортером

2 закреплена труба 18 с перфорацией

19. При этом угол подъема стыковоч" ного транспортера 2 устанавливают не 45 более 30 к горизонту, а поверхность

10 стыковочного стола 9 отклоняют от вертикали в сторону стыковочного транспортера 2 на угол не менее 810 и не более 30 . Под стыковочным 50 столом 9 имеется педаль (не показана).

Установка стыковочного транспоро тера 2 под углом не более 30 к горизонту обусловлена тем, что при 55 больших углах но время остановок стыкуемые полосы сползают с него и с поверхности 11 стыковочного стола 9, образуя с клзлкн .

02403

5 15 и процесс работы на агрегате повторяют.

Формула изобретения

1. Агрегат для наложения резиновых прослоек на заготовки резинокордного материала, содержащий смонтированные на основании по ходу технологического процесса диагонально-реэательную машину, стыковочный транспортер, компенсатор, дублировочный транспортер, каландр, охлаждающие барабаны и закаточное устройство, о т л и ч а юш и и с я тем, что, с целью повышения качества нлложс (и» ре чиповых прослоек, стыковочный тр.1нспортер установлен наклонно с подъемом в сто—

5 рону компенсатора, а оси вращения верхнего ролика компенсатора и выходного барабана стыковочного транспортера расположены в одной горизонтальной плоскости.

2. Агрегат по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что он снабжен смонтированными параллельно выходному барабану стыковочного транспортера трубой с выполненной на. ней перфорацией и направляющими для центрирующих планок.

1 502403

Составитель Е.Кригер

Техред Л.Олийнык

Редактор И.Шмакова

Корректор Н.Борисова

Заказ 5023/24 Тирам 535 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при КНТ СССР

113035, Москва, М-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101