Пневматический коммутатор газовых потоков

 

Изобретение относится к средствам пневмоавтоматики, а именно к коммутаторам газовых потоков, предназначенных для циклического поочередного подключения входных газовых каналов к выходному коллектору, и может быть использовано в многоточечных устройствах, например в сигнализаторах довзрывных концентраций газов. Цель изобретения - повышение точности. Пневматический коммутатор газовых потоков содержит времязадающее звено с узлом управления, газовые клапаны 3 - 5, входные каналы 1 и выходные коллекторы 2. Первый клапан 3 выполнен нормально открытым, последний (клапан 4) - нормально закрытым, а остальные клапаны 5 выполнены с плюсовой и минусовой управляющими камерами. Пороговые элементы 6 выполнены в виде одномембранных повторителей со сдвигом, глухие камеры которых соединены с выходом 15 времязадающего звена. Узел управления времязадающим звеном выполнен в виде трехмембранного реле 9 с подпором в плюсовой камере и нормально открытого клапана 10, проточная камера которого соединена с каналом 12 опорного давления, сопло - с каналом 13 установки времязадающего звена в исходное состояние, а управляющая камера - с выходом трехмембранного реле 9 и с соплом первого порогового элемента 6. Нормально открытое сопло трехмембранного реле 9 сообщено с каналом питания 11. Проточная камера каждого порогового элемента 6 связана с плюсовой управляющей камерой газового клапана, соответствующего данному пороговому элементу 6, с соплом следующего порогового элемента 6 и с минусовой камерой газового клапана, соответствующего следующему пороговому элементу. Проточная камера первого порогового элемента 6 соединена с управляющей камерой первого нормально открытого газового клапана 3, а проточная камера последнего порогового элемента - с управляющей камерой последнего нормально закрытого газового клапана 4 и через дроссель 14 - с минусовой управляющей камерой трехмембранного реле 9 узла управления временным звеном. 1 ил.

СО103 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) ш 4 С 06 Э 1/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Г21) 4313767/24-24 (22) 06.10.87 (46) 23.09.89. Бюл. К 35 (72) P.ß. Дубиль и А.Л. Колойденко (53) 621-525(088.8) (56) Элементы формирования газовых ) потоков.-М.: Каталог .НПО Химавтоматика, т.П, 1984, с. 144-145.

Авторское свидетельство СССР

Р 1434418, кл. G 06 D 1/02, 1987. (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОММУТАТОР ГАЗО3b1X II0T0K0I3 (57) Изобретение относится к средствам пневмоавтоматики, а именно к KQM мутаторам газовых потоков, предназначенных для циклического поочередного подключения входных газовых каналов к выходному коллектору, и может быть использовано в многоточечных устройствах, например в сигнализаторах довзрывных концентраций газов. Цель изобретения — повышение точности.

Пневматический коммутатор газовых потоков содержит времязадающее звено с узлом управления, газовые. клапаны

3 — 5, входные каналы 1 и выходные коллекторы 2. Первый клапан 3 выполнен нормально открытым, последний (клапан 4) — нормально закрытым, а остальные клапаны 5 — с плюсовой и минусовой управляющими камерами. Пороговые элементы 6 выполнены в виде одномембранных повторителей оо сдвиИзобретение относится к средствам пневмоавтоматики, а именно к коммутаторам газовых потоков, предназначен2 гом, глухие камеры которых соединены с выходом 15 времязадающего звена.

Узел управления времязадающим звеном выполнен в виде трехмембранного реле.

9 с подпором в плюсовой камере и нормально открытого клапана 10, проточная камера которого соединена с каналом 12 опорного давления,сопло— с каналом 13 установки времязадающего звена в исходное состояние, а управляющая камера — с выходом трехмембранного реле 9 и с соплом первого порогового элемента 6. Нормально открытое сопло трехмембранного реле 9 сообщено с каналом питания 11. Проточная камера каждого порогового элемента 6 связана с плюсовой управляющей камерой газового клапана, соответствующего данному пороговому элементу 6, с соплом следующего порогового элемента 6 и с минусовой камерой газового клапана, соответствующего следующему пороговому элементу. Проточная камера первого порогового элемента 6 соединена с управляющей каме- . рой первого нормально открытого газового клапана 3, а проточная камера последнего порогового элемента — с управляющей камерой последнего нор1 мально закрытого газового клапана 4 и через дроссель 14 — с минусовой управляющей камерой трехмембранного реле 9 узла управления временным звеном. 1 ил. ных для циклического, поочередного подключения к выходному коллект ору входных газовых потоков, и может

1509855 быть использовано в многоточечных устройствах, например, в сигналиэаторах довзрывных концентраций.

Цель изобретения — повышение точ5 ности устройства.

На чертеже приведена схема коммутатора.

Коммутатор содержит газовые клапаны, входы которых соединены с соот- 10 ветствующими входными каналами 1, а выходы - с выходным коллектором 2.

Первый газовый клапан 3 выполнен нормально открытым, последний газовый клапан 4 — нормально закрытым, а ос- 15 тальные газовые клапаны 5 — с плюсовой (верхней) и минусовой (нижней на чертеже) управляющими камерами.

Управление газовыми клапанами осуществляется пороговыми элементами 6, 20 выполненными в виде одномембранных повторителей со сдвигом.

Коммутатор в общем случае содержит N газовых клапанов, 1 входных каналов, обозначенных "Вх.i" ãäe i= — 1,...,N, и (N-1) пороговых элементов.Времязадающее звено, в качестве примера, выполнено в виде инерционного звена с емкостью 7 и дросселем

8, через который звено подключено к атмосфер е. Узел управления звеном содержит трехмембранное реле 9 с подпором в плюсовой камере и нормально открытый клапан 10. Нормально откры- 35 тое сопло реле 9 соединено с каналом

11 питания. Проточная камера клапана

10 сообщена с каналом 12 опорного давления (Рс), а сопло — с каналом

13 установки задающего звена в исход" 40 ное состояние.

Выход последнего порогового элемента 6 через дроссель 14 подключен к минусовой камере реле 9.

Выход 15 времязадающего звена сое-45 динен с глухими камерами пороговых элементов 6, Сопло первого порогового элемента 6 связано с выходом 16 реле

9 (сигнал Р ). Проточная камера каждого порогового элемента соединена с плюсовой управляющей камерой соответствующего ему газового клапана и с минусовой управляющей камерой и с соплом следующих газового клапана и порогового элемента. 55

Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии после подачи давления подпора в реле 9 в клапа- . ны 3 и 4 подается опорное давление

Р, которое устанавливается на выходе 15 времязадающего звена и в глухих камерах пороговых элементов 6. В этом положении српла элементов 6 закрыты. К выходному коллектору 2 через клапан 3 подключен первый входной канал 1 (сигнал Вх.1) . Затем подается питание в канал 11 и формируется сигнал в канале 16 (Р, =1) ° Клапан 10 закрывается и начинается сброс давления времязадающего звена через дроссель 8. Пороговые элементы 6 настраиваются на последовательное открытие при достижении определенного давления в глухих камерах.

После срабатывания первого порогового элемента 6 закрывается клапан 3 и открывается следующий клапай 5.

Далее газовые клапаны открываются последовательно через промежутки времени, определяемые настрой пороговых элементов.

После срабатывания последнего порогового элемента 6 формируется сигнал Р„ „ который вызывает переключение реле 9 с задержкой времени, задаваемой дросселем 14.

Срабатывание реле 9 вызовет сброс сигнала (Р„=O) открытие клапана 10 и установку устройства в исходное положение.

Наличие емкости 7 обеспечивает задержку формирования сигнала Р на выходе 15. Эта задержка необходима для сброса воздуха из проточных камер элементов 6 через реле 9.

Воздух из минусовой камеры реле 9 сбрасывается через дроссель 14, реле

9 вновь переключится и формируется сигнал Р„ = 1, начинается новый цикл работы.

При сбросе воздуха из минусовой камеры реле 9.несколько увеличится давление в проточной камере последнего порогового элемента 6. Это должно учитываться при настройке этого поро-. гового элемента.

Таким образом, в предлагаемом устройстве каждый пороговый элемент имеет положительную обратную связь, что повышает четкость его срабатывания и точность устройства в целом .

Формула изобр ет ения

Пневматический коммутатор газовых потоков, содержащий канал питания, 150985

Составитель Н. Ланин

Техред А.Кравчук Корректор Э. Лончакова

Редактор А. Шандор

Заказ 5811/44

Тираж 668

Подписное

ВНИИПИ Государственного омитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, . ..сква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, уп. Гагарина,101 дроссель, времязадающее звено с узлом управления, газовые клапаны, входы которых соединены с соответствующими входными каналами, а выходы — с выходным коллектором, причем первый газовый клапан выполнен нормально открытым, последний — нормально закрытым, а остальные газовые клапаны выполнены с плюсовой и минусовой управляющими камерами, пороговые элементы, выполненные в виде одномемб раиных повторителей со сдвигом, глухие камеры которых соединены с входом времязадающего звена, выход которого соединен с атмосферой, о т л и ч а ю щ и и с.я тем, что, с целью повышения точности, узел управления времязадающим звеном выполнен в виде трехмембранного реле с подпором в >Р плюсовой камере и нормально открытого клапана, проточная камера которого соединена с каналом опорного давления; сопло — с каналом установки времязадающего звена в исходное сос- 25, 5

6 тояние, а управляющая камера — с выходом трехмембранного реле и с соплом

< первого порогового элемента, нормально открытое сопло трехмембранного реле сообщено с каналом питания, проточная камера каждого порогового элемента связана с плюсовой управляющей камерой газового клапана, соответствуюещго данному пороговому элементу, с соплом следующего порогового элемента и с минусовой управляющей камерой газового клапана, соответствующего следующему пороговому элементу, причем проточная камера первого порогового элемента соединена с управляющей камерой первого нормально от" крытого газового клапана, а проточная камера последнего порогового элемента соединена с управляющей камерой последнего нормально закрытого газового клапана и через дроссель — с ми— нусовой камерой трехмембранного реле узла управления временным зве ном.