Способ заделки концов пружины
Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам заделки концов пружин в устройствах как статического нагружения, так и для восприятия вибродинамических нагрузок, например, в амортизаторах. Целью изобретения является улучшение фиксации витков пружин путем исключения попадания заливаемого материала под рабочий виток. Заливка последнего витка, введенного в паз опоры, толщиной H слоя расплавленного металла, равной H≤(N<SB POS="POST">2</SB>-N<SB POS="POST">3</SB>)<SP POS="POST">.</SP>Д, где N<SB POS="POST">2</SB> - количество опорных витков, N<SB POS="POST">3</SB> - количество зашлифованных витков, Д - диаметр проволоки, позволяет исключить излом рабочего витка пружины в месте выхода из затвердевшего металла и тем самым улучшить фиксацию и надежность закрепления последнего витка. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН (51)4 F 16 F 1/04
Ь "
Ir -!
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (61) 1116239 (21) 4404725/25-28 (22) 11.02.88 (46) 15.10.89. Бюл. 0 38 (72) А.С ° Зырянов (53) 621.567.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 1116239, кл. F 16 F 1/04, 1982. (54) СПОСОБ ЗАДЕЛКИ КОНЦОВ ПРУЖИНЫ (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам заделки концов пружин в устройствах как статического нагружения, так и для восприятия вибродинамических нагрузок, наприИзобретение относится к машиностроению, а именно к способам заделки, концов пружин в устройствах как статического нагружения, так и для восприятия вибродинамических нагрузок, например, в амортизаторах, и является усовершенствованием известного способа по авт. св. N 1116239.
Целью изобретения является улучшение фиксации витков пружины путем исключения попадания заливаемого материала под рабочий виток.
На чертеже изображено устройство для реализации способа.
Способ заделки концов пружины заключается в том, что последний виток пружины 1 заводят в паз опоры 2 с наклонными стенками и заливают толщиной
Н слоя 3 расплавленного металла, равной:
Н C(n -n. ) Р, где и — количество опорных витков;
„„SU„„1514988 А 2
2 мер в амортизаторах. Целью изобретения является улучшение фиксации витков пружин путем исключения попадания заливаемого материала под рабочий виток.
Заливка последнего витка, введенного в паз опоры, толщиной H слоя расплавленного металла, равной .Н 4(и;и ) D, где и — количество опорных витков;
n — количество зашлифованных витков;
D — диаметр проволоки, позволяет исключить излом рабочего витка пружины в месте выхода из затвердевшего металла и тем самым улучшить фиксацию и надежность закрепления последнего витка. 1 ил. из — количество зашлифованных вит- С ков; с
D — диаметр проволоки для одного конца пружины.
Температура расплавленного металла ниже температуры плавления металла пружины и опоры. Для стандартной сС пружины, имеющей с одного конца один зашлифованный на 3/4 опорный виток, его необходимо заливать слоем толщиной не более 1/4 диаметра проволоки пружины. Увеличение толщины Н заливаемого слоя 3 приводит к возвышению его поверхности над т. А расхождения витков (точкой разграничения рабочих и опорных витков) и, следовательно, попада- 1Я нию заливаемого материала под рабочий. виток, вследствие чего его перемещение при сжатии исключается, возникает излом рабочего витка в месте его выхода из затвердевшего материала °
1514988 формула изобретения
Способ заделки концов пружины по авт. св. М 1116239, о т л и ч а ю—
Составитель В.Золотовская
Редактор Н.Горват . Техред Л.Олийнык Корректор Т.Палий
Заказ 6210137 Тираж 721 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, 8-35, Раушская наб., д. 4!5
Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
При необходимости увеличения толщины Н слоя заливаемого материала исходя из конструктивных особенностей узла необходимо в узел устанавливать пружину с большим числом опорных витков. шийся тем, что, с целью улучшения фиксации витков пружины, толщина Н слоя расплавленного металла выбрана из соотношения
Н «(и -п ) D, где п — количество опорных витков;
n — количество зашлифованных витков;
D — диаметр проволоки для одного конца пружины.
