Плунжерный лифт
Изобретение может быть использовано для эксплуатации скважин периодическим газлифтом. Цель изобретения - упрощение конструкции плунжерного лифта и повышение надежности. В скважине 1 размещена колонна (К) 2 лифтовых труб. В К 2 установлены плунжер 3, нижний и верхний амортизаторы (А) 4, 5. С К 2 посредством радиального отверстия 6 сообщен обводной канал 7. На устье 8 скважины 1 размещены регулятор 9 циклов и соединительная трубка 10, связывающая полость К 2 со стороны А 5 с выкидной линией 11 за расположенным на ней штуцером 12. Газовыпускной клапан 14 для подачи рабочего агента сообщен с затрубным пространством 13. Кольцевая полость 15 образована размещенной в скважине 1 перфорированной верхней частью К 2 и охватывающей ее снаружи К 17 труб. Линия 11 связана с полостью 15 через штуцер 12. К 2 под А 4 выполнена заглушенной. Клапан 14 установлен в полости 20 К 2 между заглушенным концом 21 и А 4. Отверстия 6 расположены в верхней части канала 7. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (5И 4 F 04 В 47/!2
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4379628/25-29 (22) 17.02 88 (46) 1 5. 12.89. Б юл. ¹ 46 (71) Азербайджанский государственный нау IHo-исследовательский и проектный институт нефтяной промышленности (72) E. М. Алиев, Б. Н. Тростников и А. Г. Хачатуров (53) 621.651 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 1341384, кл. F 04 В 17/12, 1984. (54) !1ЛУНЖЕРНЫЙ ЛИФТ (57) Изобретение м. б. использовано для эксплуатации скважин периодическим газлифтом. Ноль изобретения — упрощение конструкции плунжерного лифта и повышение надежности. В скважине 1 размегцена колонна (К) 2 лифтовых труб. В К 2 установлены плунжер 3, нижний и верхÄÄSUÄÄ 1528958 д 1 ний амортизаторы (А) 4, 5. С К 2 посредством радиального отверстия 6 сообщен обводной канал 7.. На устье 8 скважины 1 размещены регулятор 9 циклов и соединительная трубка 10, связывающая полость К 2 со стороны А 5 с выкидной линией 11 за расположенным на ней штуцером 12.
Газовыпускной клапан 14 для подачи рабочего агента сообщен с затрубным пространством 13. Кольцевая полость 15 образована размещенной в скважине 1 перфорированной верхней частью К 2 и охватывающей ее снаружи К 17 труб. Линия
11 связана с полостью 15 через штуцер 2.
К 2 под А 4 выполнена заглушенной.
Клапан 14 установлен в полости 20 К 2 между заглушенным концом 21 и А 4. Отверстия 6 расположены в верхней части канала 7, 1 ил.
1528958
1!зооретение отн<)сится к технике добычи нефти, в частности к плунжерному лифту, и чожет быть использовано в нефтяной
Ilp() II>ll»лснности для экс!(луатации скважин нери«лическич I 33.(ифтом. 5
11ел ь изобретения У»рошенис конструкции и»овы!»ение ее и,!лежи<>сти.
k l;! чертеже схечати IHO»редсгавлен пре1лагаечый плунжерный лифт.
Плх нжерный лифт содсржит размещеннхн) в Eêlk»æèíå 1 кос!0»нх 2 .!ифтовых
Tp (), У с>ановленные в колонне 2 лифтовых тру 6 и l), HiHt p 3, нижний 4 и верхи kl И 0 10РТИ 33T<)Pt>1, СOOO(ltt. II H h»l < и(>. 10 Hиой 2 IIIlx труб посредствоч, »О мень»!ей чс р», <>диого р!).1иальн<>го <>гверстия 6 15
06B() l»<)1l кан,(,ч 7 и р 1:<м<. (ttE»ныс н;1 l 0 (ьс
8 кв;)жины 1 регx (я >р 9»èê.)OB и соединигельнун> трхбку 1(). связыван)щую пол<>сть колонны лифтовых груб со сгороны всрхнего амортизатора 5 с выкидной линией 11 за рас положенным иа ней штуll(. ром 12, 0o6»tEнный с затрубным пространством 13 скважи»ы 1 газовыпускной клапан 14:(ля подачи рабочего агента, t! также кольцевун>
»о.и)сть 15, обра)<)B3»tiy(t) разчеше»)гой в (кнажиис 1»cp+Opklp<)B«I!HO(i огверстиячи 16 верх»еи часгьн) ко,l<»(!it» 2 лифт )BI I>; (руб и 0 t BHT t в((к>и(си с!. (. I(3 p)(жи,10»О. (н ит(.х 1ьно и колонн<)й !7 груб, причем выкидная линия
10 связана с кольцевой по !ос!ьн) 15 чер(.з»ггуцер 12. Плхнжер 3 вы»<>лн » по(t>lч и снл>жен»01ïpóiHèt »дном 18. k33 соедини гельной Tj)),<)k E УOT3Il<)B, lt. р«I У.!ировочный вентиль 1 .). 1хо.!<>»и» 2 .»I B»() l(>0)(1 20 t(> 0(» I) 2 лиф! >Иых гр) 6 35 х!с >клх с < .<I 21 и»»iHI! l! i )I0j) l k! 3 I 1<>p0 (>I 4, » p lt 9(0 )1 р;1-1(13 l t>» l>IE OT вер< г»H {) р(с»(>)окс ны в в«р;ней ч)сти 06гн>,1»<>г» к(1»;1. 1;) 7. 11луи кериыи, »l .ци)й каи (л 7 < »;1()iHE и Ilpllt. чным к 13» I<>Hlt<) 1 21 !I I»fiH»II I 4;!м<)ргиз;)тороч с ! 3(руб»ыч»p»(. р(1»с! Иоч 3 скв((жины (><1»tt », !» 14 и<) !)с.lс! вох(и;!Иаг! 1 24. П Ii!Iя(t рный лиф р;!60т,lt. I с,l<. !ун)(цим обр;!.и ч. Жи (кость из»ë3 Ttk (не показан) через <>гкры!(ан)шийся ириечиый к.It!It(»1 2;3 и<> 06- 50 В(),1(1 О>>1> и(!11(1,1 t i> 1! 0(. Т) (1(1< Т B Ра, Iи (!. »>II Ы(. от!и p(. Г l< H {> ll 13ilс (в»ол ос Гь I(<), l <) »II t 2 лифтовы грУ6 нал Ii)(»жером,3. 110 чере <3»<>,»!0»èÿ 06B(>дного к;)»3.13 7 жидк<>стью из скв l кины и»(л! (к(1 ес Уровня B к<> 1()»II< ),Ill()TOHI>I X трчб, рс г,(ятор 9 55 lIl», I<)!! () ThpûB3Bò ло I)!I газ;1, как рабочсI <>,tlk ll I,!в:з;! грх 6(к)с п н>с! р()нсгв<) 1 3 < H(<»Irh l» < I>l, l>< > I <) j) I>I kI It pt. < V3 Il t! л 4 0 ) K j)l>II)(<(! газовыпускной клапан 14, сообщая затрубное пространство скважины с полостью 20 колонны лифтовых труб между ее заглушенным концом 21 и нижним амортизатором 4. Газ, поступая в полость 21 колонны лифтовых труб иод илунжер 3 отрывает его OT нижнего 4 амортизатора, при этом плунжер 3 двигается вверх за счет подпираю»сего давления газа. Обратный кла»ан 18 плунжера 3 закрыт. Приемный клапан 23 также закрыт. После достижения жидкостью перфорированной отверстиями 16 верхней части колонны 2 лифтовых труб основная ее часть через отверстие 16 переходит в кольцевун> полость 15 и, двигаясь»о ней, поступает в выкидную линию 11 и далее через штуцер 12 попадает на сборный пункт (не показан). В то же время часть жидкости движется непосредственно над плунжероч 3 и»o соединительной трубке 10 через регулировочный вентиль 19 также посту»ае! B выкидную линию 11, но уже за ш!уцером 12. Таким образом, с переходом части жидкости в кольцевую полость 15 и после прохождения плунжером 2 участка перфорированного верхней части колонны 2 лифтовых трУ6 сообщение подплунжерной 30 ны (и< показана) с областью пониженного давления, образованной кольцевой Нолостьн> 15 (где давление приблизительно равН0 давлению на сборном пункте), значительно с.lèæàåò скорость движения плунжеРа " При выбросе жидкос!и на сборный пункт, )сгановг!енный в выкидной линии 11 штуцер 12 создает определенный »ерепад давления. Поднимаю!цийся ири этом плунжер 3, пр(>холя участок перфорированной верхней ч i TH колонны 2 лифтовых труб. испыгыв;цт разность давлений»OJ»k(j)3(" (0(0 газа и буферного давления, онре1еляемого давл Il!IE м жидкости за штуцером 12. Tak It)l образом, изменяя BE.I ичину переца 13 лав.lс ния жидкости в штуцере 12 (путем »0 (6<>p;! 0<>ol ветствуюшего диаметра шту1lEð3) МОЖНО рЕГУЛИронатЬ СКОрОСтЬ»ОдгЬЕМа »i!óHH E p3 3 на участке от перфорированной B(рх»ей части колонны лифтовых труб до верхнего 5 амортизатора, что позволит управ.)ять силой удара плунжера о верхний <1(
1хогда столб жидкости, движимой плуHж p<)M 3 и давлением нагнетаемого газа, достигнет устья 8 скважины 1 и вытеснится в выкидную линию 11, пг!Унжер 3 будет I«l. оди гься у верхнего амортизатора 5. В это время срабатывает регулятор 9 циклов и доступ газа в затрубное пространство 1 3 скважины прекращается. 11<иле снижения давления рабочего агенча, улер кивающего илунжер 3 у верхlit 0;!х(ор ги затора 5 Il,ló»iHåð 3»од собствен ным Bt t ом I(333åò вниз. При этом давле1528958 Формула и зо бре ген ия (.оставит«.Iь Э. Гинзбi pI Рс IKT(р К) (:грела Тетр«д И. Всрс«Корр«ктор М 11ожо Зализ Н) 0;31 Тираж 522 Поди и«н к ВНИИПИ Го« дарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССГР 113035, Москва. Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4 5 Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 ние в колонне 2 лифтовых труб продолжает падать при начавшемся периоде накопления жидкости и снижается до значения буферного давления. Наступает период накопления жидкости в обводном канале 7 и колонне 2 лифтовых труб. Обратный клапан 4 плунжера 3 и приемный клапан 23 при этом открыты, а газовыпускной клапан 14 закрыт. Далее цикл работы плунжерного лифта повторяется. Илунжерный лифт, содержащий размещенную в скважине колонну лифтовых труб, установленные в колонне лифтовых труб плунжер, нижний и верхний амортизаторы, сообще!Зный с колонной лифтовых труб посредством, по меньшей мере, одного радиального отверстия обводной канал и размещенные Hd устье скважины регулятор циклов и соединительную трубку, связывающую полость колонны лифтовых труб со стороны верхнего амортизатора с выкидной линией за расположенным на ней штуцером, сообщенный с затрубным пространством скважины газовыпускной клапан для подачи рабочего агента, а также кольцевую полость, образованную размещеНной в скважине перфорированной верхней частью колонн6! лифтовых труб и охватывающей ее снаружи дополнительной колонной труб, причем выкидная линия связана с кольцевой полостью через штуцер, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения ее надежности, колонна лифтовых труб под нижним амортизатором выполнена заглушенной, а газовыпускной клапан установлен в полости колонны лифтовых труб между ее заглушенным концом и нижним амортизатором, при этом радиальные отверстия расположены в верхней части обводного канала.
