Система управления двигателем самолета

Авторы патента:

B64D31/14 - передачи между управляющими устройствами и силовыми установками

Система управления двигателем самолета, содержащая тросовую проводку, скрепленную с наружным кольцом ведомого ролика, установленного на внутреннем фланце корпуса и соединенного с ним посредством фиксатора-разъединителя, исполнительный механизм, включающий подпружиненный шток с наконечником и снабженный шариковым замком с подвижной муфтой, контактирующей с регулируемым упором чувствительного элемента, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции системы управления, чувствительный элемент выполнен в виде подпружиненной двуплечей качалки, шарнирно установленной на кронштейне, при этом на одном ее плече установлен ведомый ролик, на другом плече - исполнительный механизм, а регулируемый упор чувствительного элемента закреплен на кронштейне.

Система управления двигателем самолета // 1462676

Тросовая система управления двигателем самолета // 1426011

Тросовая система управления силовой установкой самолета // 1405221

Система управления двигателем самолета // 1369166

Тросовая система управления двигателем самолета // 1354590

Система управления двигателем самолета // 1350981

Устройство для управления работой сдвоенной двигательной установки летательного аппарата // 1145610

Система управления топливным агрегатом двигателя летательного аппарата // 743306

Исполнительный механизм летательного аппарата // 739867

Устройство для выдачи разрешения для воздействия на рабочий режим двигателя летательного аппарата и система управления двигателем, содержащая его // 2353549

Силовой мини-привод подвижной аэродинамической поверхности летательного аппарата // 2408125

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в приводах автоматических систем управления летательных аппаратов, в частности, в качестве привода аэродинамических рулей

Устройство для управления тягой многодвигательной силовой установки при обрыве одного или нескольких тросов // 2001846

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к устройствам для управления режимами работы силовой установки самолета, может также использоваться для управления входными звеньями гидроусилителей силовых приводов или симметричными управляющими поверхностями легких летательных аппаратов при использовании гибких управляющих проводок

Устройство для управления силовой установкой летательного аппарата // 2046065

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к системе управления самолетом и авиационным двигателем

Электромеханический привод интерцептора крыла самолета // 2522638

Изобретение относится к электротехнике и может быть применено в приводах аэродинамических поверхностей летательных аппаратов. Устройство электромеханического привода интерцептора крыла самолета установлено на оси поворота, закрепленной в каркасе крыла, и имеет приводное звено многозвенного механизма, закрепленное на внутренней поверхности интерцептора. Устройство содержит многозвенный механизм, имеющий приводной вал, установленный в стойках, закрепленных в каркасе крыла, концы которого соединены муфтами с ведущими валами. По меньшей мере, один закрепленный на приводном валу кривошип с тягой соединен шарниром с первым концом тяги, второй конец которой имеет шарнир для соединения с приводным звеном интерцептора. Достигается возможность размещения электромеханического привода внутри крыла. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.