Патент ссср 167434

Авторы патента:

B30B1/26 - Прессы общего назначения (сверхвысокого давления или сверхвысокого давления в сочетании с высокой температурой для модификации веществ, например для изготовления искусственных алмазов B01J 3/00)

B23P19/02 - для соединения изделий запрессовкой или для разборки запрессованных изделий (B23P 19/10 имеет преимущество)

B21K25 - Соединение элементов сборных изделий, например турбинных валов и колес, подков с шипами, в том числе с приданием формы отдельным элементам (сборка насадкой или запрессовкой B23P 11/02,B23P 19/02)

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 19Х11I.1963 (№ 853134/25-8) Кл, 58b, 17 с присоединением заявки №

МПК В 30b

УДК

Приоритет

Опубликовано О4.1.1965. Бюллетень № 1

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

Дата опубликования описания 11.11.1965 лл

1 °

Я гю

Автор изобретения

М. Д. Лаптев

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ПРИВОДНОГО ВАЛА

С МУФТОЙ ИЛИ ШЕСТЕРНЕЙ КРИВОШИПНЫХ

КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВЫХ MAIIIHH

Предмет изобретения

Подписная группа .Ч 286

Известно соединение ступицы муфты или шестерни с приводным валом кривошипных прессов и горизонтально-ковочных машин с помощью шпонок. При таком соединении используют легкопрессовую, прессовую или горячую посадки. Однако при легкопрессовой и прессовой посадках вырабатываются посадочные места, а при горячей посадке невозможна разборка узла без разрушения одной из сопрягаемых деталей.

Предлагаемое устройство для соединения приводного вала с муфтой или шестерней кривошипных кузнечно-прессовых машин отличается тем, что оно снабжено конусной втулкой, посаженной на валу по скользящей посадке и обращенной конусом к ступице муфты, в теле которой выполнен канал для подвода масла высокого давления, обеспечивающего облегчение демонтажа узла.

Такое выполнение устройства обеспечивает надежную работу пресса и упрощает сборку и разборку узла.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез, Конусная втулка 1 посажена на приводной вал 2 по скользящей посадке и обращена конусом к ступице муфты 3. Необходимый натяг посадки для передачи крутящего момента достигается за счет осевого смещения ступицы муфты.

По каналу 4, выполненному в теле ступицы муфты, подается масло высокого давления, обеспечивающее облегчение демонтажа узла.

1О

Устройство для соединения приводного вала с муфтой или шестерней кривошипных кузнечно-прессовых машин, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения сборки вЂ” разборки соединения, устройство снабжено конусной втулкой, посаженной на валу по скользящей посадке н обращенной конусом к ступице муфты, в теле которой выполнен канал для подвода масла высокого давления, обеспечивающего облегчение демонтажа узла.

167434

Составитель Л, И. Ротермель

Редактор Л. М, Жаворонкова Техред А. А. Камышникова Корректор T. С. Дрожжина

Заказ 5/10 Тираж 500 Формат бум. 60 90 /8 Объем 0,13 изд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр. Сапунова, 2