Самоходная свеклоуборочная машина
Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Целью изобретения является повышение надежности работы. Машина содержит установленные на раме 1 рабочие органы, механический копирводитель 10 автомата управления передними колесами 3 с цилиндром 12, гидростатический привод задних колес 2 с напорным 19 и возвратным 20 маслопроводами, мотор 22 и линию подпитки с обратным клапаном 24. Напорный 19 и возвратный 20 маслопроводы гидростатического привода задних колес соединены между собой посредством дополнительных маслопроводов, соответственно через поршневую и штоковую полости гидроцилиндра разъема механического копирводителя 10. В каждом дополнительном маслопроводе установлен обратный клапан 28, 29. В процессе работы перед заездом в рядки свеклы машинист при помощи рукоятки гидрораспределителя 16 направляет поток масла от насоса 17 в поршневую полость цилиндра 12 с одновременным опусканием рабочих органов. При движении передним ходом клапан 28 заперт и масло в цилиндр 12 не поступает. В случае остановки и подачи машины назад в состояние рабочей позиции, например за счет ошибочного нажатия машинистом педалей управления насосом, шток цилиндра 12 натягивает гибкую связь 11 и поднимает копирводитель в транспортное положение, только после этого масло из напорного маслопровода 19 идет через мотор 22 в возвратный маслопровод 20 и сообщает машине задний ход. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН
А1 (!92 (И2 (gg)g А 01 D 27/04
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4476208/30-15 (22) 23..08. 88 (46) 07. l2.90. Бюл. N - 45 (71) Производственное объединение
"Тарнопольский комбайновый завод им. XXV съезда КПСС" и Украинский научно-исследовательский институт сельскохозяйственного машиностроения, (72) М.Г.Данильченко, Г,Н.Смакоуз, Я.И.Козиброда, А.С.Кашурко и Ф.А;Черняков (53) 631.311 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
У 745403, кл, А 01 В 69/04., !980.
Машина корнеуборочная самоходная КС-6Б и ее модификации. — Тернополь> Облполиграфиздат, 1987, 2 (54) САМОХОДНАЯ СВЕКЛОУБОРОЧНАЯ МА-.
ШИНА (57) Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения.
Целью изобретения является повышение надежности работы. Машина содержит установленные на раме рабочие органы, механический копирводитель 10 автомата управления передними колесами 3 с цилиндром 12, гидростатический привод задних колес 2 с напорным 19 и возвратным 20 маслопровода-. ми, мотор 22 и линию подпитки с обратным клапаном 24. Напорный 19 и возвратный 20 маслопроводы гидростатического привода задних колес соединены между собой посредством дополнительных маслопроводов соответстt611249 венно через поршневую и штоковую полости гидроцилиндра разъема механического копирводителя 10. В каждом дополнительном маслопроводе установлен обратный клапан 28, 29, В
5 процессе работы перед заездом в рядки свеклы машинист при помощи рукоятки гидрораспределителя 16 направляет поток масла от насоса 17 в поршневую полость цилиндра 12 с одновременным опусканием рабочих органов. При движении передним ходом клапан 28 за, Изобретение относится к сельскорозяйственному машиностроению, в частности к самоходным свеклоуборочНым машинам.
Цель изобретения — повышение на-.. дежности работы.
На чертеже изображена принципи альная схема самоходной свеклоуборочной машины, вид сбоку, Рама 1 машины опирается на вецущие зацние колеса 2 и управляемые передние колеса 3. В базе машины устаНовлена копающая часть на шарнирной рамке с копачами 4 и другими узла ми 5, В передней части машины с помощью вертикальной поворотной оси 6
C кривошипом 7 и тягой 8 связи с гидрофаспределителем (не показан) следущей системы автомата управления пеедними колесами, а также с помощью ! ляг 9 подпружиненной параллелограм-. мной подвески установлен механичес- щ кий копирводитель 10, которыи соеди. нен гибкой связью 11 со штоком цилиндра 12 подъема в транспортное положеНие. Этот гидроцилиндр через маслойроводы 13 и 14, гидрозамок 15 и рас 5 нределитель 16 сообщен с шестеренным насосом 17 гидросистемы управления рабочими органами машины и с баком IS, Напорные (возвратные) маслопроводы 19 и 20 гидростатического .привода задних колес сообщены между собой через регулируемый реверсивный насос 21, через мотор 22 и через линии 23 с обратными клапанами 24 для подпитывающего насоса 25, Маслопроводы 26 и 27 с обратными
55 клапанами 28 и 29 дополнительно сообщаются при заднем хоце машины напорным 19 и возвратным 20 маслопровоперт и масло в цилиндр 12 не поступает. В случае остановки и подачи машины назад в состояние рабочей позиции, например за счет ошибочного нажатия машинистом педалей управления насосом, шток цилиндра 12 натягивает гибкую связь 11 и поднимает копирводитель в транспортное положение, только после этого масло из напорного маслопровода 19 идет через мотор 22 в возвратный маслопровод 20 и сообщает машине задний ход. 1 ил. дами гидростатического привода задних колес последовательно через noom невую н штоковую полости цилиндра t 2
Рамка копающей части с копачами 4 и другими узлами 5 соединена с рамой
1 машины шарнирно и с помощью гидроцилиндра 30.
Машина работает следующим образом.
Перед заездом в рядки свеклы машинист с помощью рукоятки гидрораспределителя 16 направляет поток масла от насоса 17 и далее по маслопроводу 13 в поршневую полость цилиндра
12 до опускания поршня со штоком в крайнее нижнее положение. При этом копирводитель 10 ложится на землю и с силой прижимается к ней тягами 9 подпружиненной параллелограммной под-. вески; а гибкая связь 11 копирводителя 10, соединенная со штоком цилиндра 12, освобождается от натяжения и свободно провисает, не мешая вертикальным и горизонтальным отклонениям копирводителя. Одновременно машинист с.помощью гндроцилиндра 30 опускает в рабочее положение рамку корнеуборочной части с копачами 4, другими узлами 5 и заезжает передними колесами 3, а также копирводителя 10 в междурядья свеклы и увеличивает, скорость движения машины до рабочей. Копирводитель 10 и копачи 4 заглубляютса в почву на 20-40 и 60100 ю . соответственно, При движении передним ходом масло от. насоса 21 поступает по маслопроводу 20 к мотору 22 под большим давлением, а возвращается по маслопроводу 19 под небольшим, равным давлению подпитки насосом 25. Поэтому
11249 6 вратный маслопровод 20 и сообщает машине задний ход.
Составитель Ю.Зеленов
Редактор Н.Тупица Техред,И.дидье Корректор Э,Лончакова
,, Заказ 3779 Тирам 461 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óæãîðîä, ул. Гагарина, 101
5 16 клапан 28 заперт и масло в цилиндр
12 не поступает.
В случае остановки и непреднаме- . ренной подачи машины назад в состояние рабочей позиции, например за счет ошибочного нажатия машинистом педалей управления насосом, масло под большим давлением поступает к мотору
22 по маслопроводу 19. Но так как сообщить задний ход десятитонной машине тяжелее, чем поднять копирводитель весом всего в .несколько кипограммов, то масло от напорного йри заднем ходе маслопровода 19 к воз: вратному маслопроводу 20 вначале движется через обратный клапан 29, маслопровод 27, поршневую и штоковую полости гидроцилинцра 12, маслопровод 26 и обратный клапан 28 вплоть до подъема поршня цилиндра 12 в крайнее верхнее положение. При этом шток цилиндра 12 натягивает гибкую связь
11 и поднимает копирводитель в транспортное положение, И только после этого масло из напорного маслопро-. вода 19 идет через мотор 22 в воэФормула изобретения
Самоходная свеклоуборочная машина, содержащая установленные на раме рабочие органы, механический копнрводи" тель автомата управления передними колесами с цилиндром, гидростатичес-. кий привод задних колес с напорным и возвратным маслопроводами, сообщающимися между собой через регулируе1 мьщ реверсивный насос, мотор и.линию подпитки с обратным клапаном, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, напорный и возвратный маслопроводы
20 гидростатического привода задних колес соединены между собой посредством дополнительных маслопроводов, соответственно через поршневую и штоковую полости гидроцилиндра подь-, 25 ема механического. копирводителя, причем в каждом дополнительйам маслопроводе установлен обратный кпапан.
