Рабочее колесо центробежной машины
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 F 04 D 29/24
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А STOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ЬП, D7
Ь,.П ь; -—
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
flPH ГКНТ СССР (21) 2558962/06 (22) 26.12.77 (46) 15.02.91. Бюл. М 6 (71) Свердловский горный институт им. В.В.Вахрушева (72) В.М.Власов (53) 621,671(088.8)
{56) Пфлейдерер К. Лопаточные машины для жидкостей и газов. М.: Машгиз, 1960. с. 163, фиг. 106.
1 (54) (57) 1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ПЕНТРОБЕЖНОЙ МАШИНЫ, содержащее лопатки, установленные между ведущим диском и проI филированным ведомым диском о т л иУ
:чающееся тем,что,сцелью повышения КПД и расширения зоны экономичных режимов работы, профиль ведомого диска в меридиональном сечении представляет собой кривую описываемую уравнением где Ь вЂ” текущее значение расстояния
1 от ведущего диска до ведомого;
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в центробежных насосах, вентиляторах и компрессорах.
1(ель изобретения- — повышение КПД и расширение эоны экономичных режимов работы.
Указанная цель достигается тем, что профиль ведомого диска в меридио„„SU„„1627 5 А 1
Ь вЂ” расстояние от ведущего дт ен® и ,до ведомого на выходе колеса;
D; - текущий диаметр колеса
D — диаметр колеса на зцкоде, а
2. Колесо по п. 1,о т л и ч а вщ е е с я тем, что в уравнение кривой введен коэффициент пропорциональности, учитывающий конфузорность межлопаточного канала, определяемый из соотношения, (п - в;)
К„, - t,î+ — — — -. к
3. Колесо по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что в уравнение кривой введен коэдхЪицнент пропорциональности, учитывающий толщину лопаток, определяемый из соотношения е
360 — Кд z е
LtI 360 — p(z где ; — текущая толщина лопаток; — толщина лопаток на выходе и колеса;
z — количество лопаток. нальном сечении представляет собой кривую, описываемую уравнением где Ь вЂ” текущее значение расстояния
1 от ведущего диска до ведомого;
16? 7755
D
Фиг.1 расстояние от ведущего диска до недомого на выходе колеса; текущий диаметр колеса; диаметр колеса на выходе.
В это ураннепие кривой может быть введен коэффициент пропорциональности
1 у <итына«<щий конфузорность межлопаточного канала, определяемый из соотноше- 10 ния а
1 э))— (), — D, )
))4
))а диаметре колеса на выходе к„., =к„
I I 1!
Знак + в выражении до коэффициента К „, соответствует нерхнему пределу экономически выгoднoи конфузорности; знак "-" соответствует ее нижнему пределу.
H случае применения лопаток значительной и, кроме того, переменной тол<<Вп ы J3 уравнение кривой должен быть введен коэф< <ициент пропорциональ25 ности, учитынак щий толщину лопаток, определяемый из с«тношения
О
360 — с<< ° г
К «, 6 3600 — К ° 7, 1 где 9(, — текущая толщина лопаток
0(— толщина лопаток на выходе колеса;
z — количество лопаток.
На фиг. 1 изображено рабочее колесо центробежной машины, меридиональное сечение; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.
Рабочее колесо содержит лопатки 1
В установленные между ведущим диском 2 и ведомьм диском 3, спрофилированным по укаэанному закону.
Межлопаточные каналы рабочего коле са в указанной конструкции спрофилированы по потоку, т,е. форма каналов н наивысшей степени согласована с Aîðмой потока, что позволяет уменьшить размеры вихрей внуТри каналов рабочего колеса до минимума.
Профилирование ведомого диска а
1 следовательно, и межлопаточных каналов по укаэанному закону позволяет повысить
КТЩ центробежных машин на 2-77, существенно расширить зону экономичных режимов и чвеличить степен ь пологости кривой напора.
A-А
Составитель Л. Анисимова
Редактор И. Касарда Техред М.Дидык Корректор М. Демчик
Заказ 326 Тирах 367 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытийм при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г.уигород, ул. Гагарина,101
