Судно для работы на мелководье

 

Изобретение относится к плавсредствам , предназначенным для специальных целей, например для выполнения грузоподъемных, подводно-технических и грунтоуборочных работ в прибрежных районах на мелководье. Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации. Судно содержит два цилиндрических корпуса 1, разделенных поперечными водонепроницаемыми переборками на ряд отсеков и связанных друг с другом средним отсеком с двойным дном 4, заполненным пенопластом и установленным выше плоскости, проходящей по нижней кромке цилиндрических корпусов, Внутри среднего отсека установлены компрессор 5 и система 6 подачи сжатого воздуха в отсеки и в канал, образуемый полутрубой 7. В каждом отсеке установлены воздушные сопла. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю В 63 8 35/30

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4698231/11 (22) 14.04.89 (46) 30.03.91. Бюл. М 12 (71) Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро Научно-производственного обьединения "Стапель" (72) В.М, Захаров, Н.П. Караченко, Г,А. 0рлов и Б.В. Хайдуков (53) 629.124.793(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

hh 1162910, кл. Е 02 F 3/88, 1983. (54) СУДНО ДЛЯ РАБОТЫ НА МЕЛКОВОДЬЕЕ (57) Изобретение относится к плавсредствам, предназначенным для специальных целей, например для выполнения

„„Я „„1638061 А1 грузоподъемных, подводно-технических и грунтоуборочных работ в прибрежных районах на мелководье, Цель изобретения— повышение надежности эксплуатации. Судно содержит два цилиндрических корпуса 1. разделенных поперечными водонепроницаемыми переборками на ряд отсеков и связанных друг с другом средним отсеком с двойным дном 4, заполненным пенопластом и установленным выше плоскости, ïðîходящей по нижней кромке цилиндрических корпусов, Внутри среднего отсека установлены компрессор 5 и система 6 подачи сжатого воздуха в отсеки и в канал, образуемый полутрубой 7. В каждом отсеке установлены воздушные сопла. 3 ил, 1638061

Составитель О. Васильева

Техред М.Моргентал Корректор H. Король

Редактор М, Товтин

Ти аж281 Подписное

Заказ 896 Тираж 28 тк ытиям и и ГКНТ СССР

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул,Гагарина, 101

Изобретение относится к плавсредствам, предназначенным для специальных целей, например для выполнения грузоподъемных подводнотехнических и грунтоуборочных работ в прибрежных районах, Цель изобретения — повышение надежности эксплуатации.

На фиг, 1 показано судно, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг, 3 — узел

I на фиг. 2.

Судно для работы на мелководье включает два цилиндрических корпуса 1, разделенных поперечными водонепроницаемыми переборками 2 на ряд отсеков и связанных друг с другом средним отсеком, в мосту образованным палубой 3 и двойным дном 4, заполненным пенопластом и уста-. новленным выше плоскости, проходящей по нижней кромке цилиндрических корпусов, Внутри среднего отсека установлен компрессор 5 и система 6 подачи сжатого воздуха в отсеки цилиндрических корпусов

1 и в канал, образуемый полутрубой 7, установленной в нижней части цилиндрических корпусов, в каждом отсеке которых установлены воздушные сопла 8, защищенные коробчатыми балками 9, При выбросе судна на мель или на камни повреждаться будут главным образом цилиндрические корпуса, так как средний отсек приподнят. Наличие большого количества отсеков обеспечивает непотопляемость судна, а цилиндрическая форма

5 корпусов позволяет создать необходимое давление и отжать воду из затопленного отсека воздухом. включив систему 6 подачи сжатого воздуха от компрессора 5.

Воздух, подаваемый по системе 6 в ка10 нал, образуемый полутрубой, через сопло 8, будет способствовать размыву грунта под понтонами и облегчать стаскивание судна с мели.

Формула изобретения

15 Судно для работы на мелководье, содержащее два цилиндрических корпуса, соединенных друг с другом посредством моста, и компрессор, сообщенный с полостями этих корпусов. о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с

20 целью повышения надежности эксплуатации, в нижней части каждого из упомянутых цилиндрических корпусов установлен коллектор с соплами, размещенными вдоль нижней поверхности этого корпуса, при

25 этом коллектор сообщен с упомянутым компрессором и посредством сопел — с окружающей средой, причем упомянутый мост выполнен с герметичным отсеком и двойным дном, полость которого заполнена пе30 нопластом,