Центробежный маслоочиститель

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к центрифугам для очистки масла в двигателях внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение надежности центробежного маслоочистителя в работе. Центробежный маслоочиститель содержит корпус 1, установленный в нем на оси 2 с возможностью перемещения ротор 3 с гидроприводом 4, устройство для определения степени накопления осадка 5 в роторе 3, включающее упор 6, упругий элемент 7, шток 9 со шкалой, контактирующий с упором 6 и расположенный внутри упругого элемента 7 и в отверстии гайки 12, снабженной уплотнением. Упор 6, упругий элемент 7 и шток 9 расположены снаружи неподвижной оси 2, при этом упор 6 и шток 9 со шкалой установлены с возможностью перемещения вдоль оси 2 при взаимодействии упора 6 с торцом ротора 3, когда последний всплывает, раскручиваясь до рабочих частот вращения. Применение маслоочистителя с устройством для определения степени накопления осадка в роторе обеспечивает снижение трудоемкости при его обслуживании и повышение надежности в работе, связанной с более качественной фильтрацией масла за счет своевременной очистки ротора от осадка, уменьшением износа уплотнения и утечек масла.2 ил, ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)5 В 04 В 9/06, 1/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.1 (21) 4397602/13 (22) 28.03.88 (46) 07.04.91. Бюл. ¹ 13 (71) Государственный научно-исследовательский и технологический институт ремонта и эксплуатации машиннотракторного парка (72) Л,С.Островский (53) 66.067.57 (088.8) (56) Патент США ¹ 4221323, кл. В 04 В 9/06, 1980. (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ МАСЛООЧИСТИТЕЛЬ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к центрифугам для очистки масла в двигателях внутреннего сгорания.

Цель изобретения — повышение надежности центробежного маслоочистителя в работе.

Центробежный маслоочиститель содержит корпус 1, установленный в нем на оси 2 с возможностью перемещения ротор 3 с гид„„5U„„1639765 А1 роприводом 4, устройство для определения степени накопления осадка 5 в роторе 3, включающее упор 6, упругий элемент 7, шток 9 со шкалой, контактирующий с упором 6 и расположенный внутри упругого элемента 7 и в отверстии гайки 12, снабженной уплотнением. Упор 6, упругий элемент 7 и шток 9 расположены снаружи неподвижной оси 2, при этом упор 6 и шток 9 со шкалой установлены с возможностью перемещения вдоль оси 2 при взаимодействии упора 6 с торцом ротора 3, когда последний

"всплывает", раскручиваясь до рабочих частот вращения. Применение маслоочистителя с устройством для определения степени накопления осадка в роторе обеспечивает снижение трудоемкости при его обслуживании и повышение надежности в работе, связанной с более качественной фильтрацией масла за счет своевременной очистки ротора от осадка, уменьшением износа уплотнения и утечек масла. 2 ил, 30

Изобретение относится к машиностроению, в частности к центрифугам дпя очистки масла в двигателях внутреннего сгорания.

Цель изобретения — повышение надежности работы центробежного маслоочистителя.

На фиг.1 показана центрифуга, продольный разрез; на фиг.2 — шток со шкалой, показывающей степень накопления осадка в роторе.

Центробежный маслоочиститель содержит корпус 1, установленный в нем на оси 2 с возможностью перемещения ротор 3 с гидроприводом 4, устройство для определения степени накопления осадка 5 в роторе

3. включающее упор 6, расположенный на оси 2 ротора, упругий элемент 7, размещенный между крышкой 8 и упором 6 и тарированный по оси 2, шток 9 со шкалой, контактирующий нижнлм концом с упором

6 и расположенный внутри упругого элемента 7 и в отверстии 10 крышки 8 корпуса, снабженный уплотнением 11, например, в виде войлочной шайбы.

Конструктивной особенностью устройства для определения степени накопления осадка является расположение упора 6, упругого элемента 7 и шток 9 снаружи неподвижной оси 2, при этом упор 6 установлен с возможностью перемещения вдоль оси 2 при его взаимодействии с торцом ротора 3.

Отверстие 10, снабженное войлочной шайбой для уплотнения штока 9, может быть выполнено как непосредственно в крышке

8 корпуса 1, так и в гайке 12, скрепленной с крышкой 8 корпуса маслоочистителя. Верхняя выступающая часть штока 9 имеет шкалу 13 с цветовыми зонами: зеленую, соответствующую накоплению осадка, 0507;, желтую 50-75, красную 75-100;4 от предельной грязеемкости ротора.

Центробежный маслоочиститель работает следующим образом.

При подаче масла в полости ротора 3 создается давление, которое, воздействуя на его разные по площади верхний и нижний торцы, вызывает появление подьемной силы. Ротор 3 "всплывая", сжимает упругий элемент 7, перемещая упор 6 и шток 9 вверх, при этом давление масла в главной масляной магистрали двигателя внутреннего сгорания должно быть порядка 0,2 МПа при температуре масла не ниже 50 С.По цветовой шкале выступающей части штока судят о степени накопления осадка в роторе. С целью исключения влияния затяжки гайки

12 крышки 8 при сборке промытого ротора на характеристику упругого элемента 7 на штоке нанесено обозначение Р, до которого необходимо затягивать гайку, Отверстие 10 гайки 12 ротора, предназначенное для перемещения в нем штока 9, обеспечивает, кроме того, сообщение полости между ротором и крышкой 8 с атмосферой. Это облегчает отвод утечек масла в поддон картера двигателя, Войлочная шайба исключает подсос пыли в сопряжение шток — отверстие гайки. При этом срок службы шайбы существенно возрастает в виде малых линейных скоростей перемещения штока 9. Последний функционирует в зоне, где отсутствует избыточное давление масла, что способствует минимальным утечкам масла в поддон картера двигателя.

Применение предлагаемого маслоочистителя с устройством для определения степени накопления осадка обеспечивает снижение трудоемкости при его обслуживании и повышение надежности в работе, связанной с более качественной фильтрацией масла за счет своевременной очистки ротора от осадка, уменьшением износа уплотнения и утечек масла.

Формула изобретения

Центробежный маслоочиститель, содержащий корпус, установленный в нем на оси с возможностью перемещения ротор с гидроприводом, устройство для определения степени накопления осадка в роторе, включающее упор, расположенный на оси ротора, упругий элемент, размещенный между крышкой и упором и тарированный по оси ротора, шток со шкалой, контактирующий с упором и расположенный внутри упругого элемента и в отверстии крышки корпуса, снабженной уплотнением, о т л и. ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы маслоочистителя, ось ротора установлена неподвижно, упор, упругий элемент и шток расположены снаружи оси, при этом упор установлен с возможностью перемещения вдоль нее при его взаимодействии с торцом ротора.

1639765

Составитель А.И. Анучин

Техред M,Moðãåíòàë Корректор О.Ципле

Редактор А, Мотыль

Заказ 978 Тираж 339 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101