Землеройно-погрузочная машина

 

Изобретение относится к строительным машинам, а именно к одноковшовым экскаваторам и погрузчикам. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем снижения удельного давления на грунт. Машина имеет опоры 1, которые выполнены из эластичных емкостей. Емкости соединены с пневмосистемой, выполненной из расположенных под поворотной платформой и закрепленных-к раме машины кольцевых трубопроводов 11 и 12, которые соответственно имеют впускной 14 и выпускной 18 клапаны. Штоки 15 и 19 клапанов 14 и 18 соединены нажимными кольцами 16 и 20. На поворотной платформе закреплены гидротолкатели 21 и 22. При работе опоры 1 с помощью гидроцилиндров 7 опускаются на грунт. Затем срабатывает гидротолкатель 21, впускные клапаны 14 открываются и сжатый воздух поступает в емкости, которые являются опорами. Для передвижения машины сжатый воздух стравливается из емкостей, опоры 1 поднимаются гидроцилиндрами 7 и машина переходит на новую позицию. Затем цикл повторяется. 9 ил. fc

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„ А „„1640314 А1 (я)л Е 02 F 9/08, Е 21 F 13/00

ГОСУДАРСТВЕН-АЛЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ вЂ” — -" .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4470528/03 (22) 05.08.88 (46) 07.04,91. Бюл. М 13 (71) Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В.С.Бочаров и С,Б.Дубинин (53) 621.879 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

f4 272153, кл. Е 02 F 9/10, 1969, Авторское свидетельство СССР

М 319694, кл. Е 02 F 9/08, 1970. (54) ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к строительным машинам, а именна к одноковшовым экскаваторам и погрузчикам. Цель изобретения— расширение эксплуатационных возможностей путем снижения удельного давления на грунт. Машина имеет опоры 1, которые выполнены из эластичных емкостей, Емкости соединены с пневмосистемой, выполненной из расположенных под поворотной платформой и закрепленных-к раме машины кольцевых трубопроводов 11 и 12, которые соответственно имеют впускной 14 и выпускной 18 клапаны. Штоки 15 и 19 клапанов

14 и 18 соединены нажимными кольцами 16 и 20. На поворотной платформе закреплены гидротолкатели 21 и 22, При работе опоры 1 с помощью гидроцилиндров 7 опускаются на грунт. Затем срабатывает гидротолкатель 21, впускные клапаны 14 открываются и сжатый воздух поступает в емкости, которые являются опорами. Для передвижения машины сжатый воздух стравливается из емкостей, опоры 1 поднимаются гидроцилиндрами 7 и машина переходит на новую позицию, Затем цикл повторяется. 9 ил.

1640314

35

40 с выпускным кольцевым трубопроводом 12 соединен впускными запорными клапана- .45 ми 14, 50

Изобретение относится к строительным машинам, а более конкретно к одноковшо. вым экскаваторам и погрузчикам, Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей путем снижения удельного давления на грунт, На фиг, 1 изображена землеройно-погрузочная машина, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — дополнительная эластичная опора, вид сбоку; на фиг. 4 — то же, вид сверху; на фиг, 5 — то же, вид спереди; на фиг. 6 — узел для подачи воздуха в дополнительные опоры; на фиг, 7 — разрез

А-А на фиг, 6; на фиг. 8 — разрез Б-Б на фиг.

6; на фиг. 9 — пневматическая схема управления.

Землеройно-погрузочная машина содержит дополнительные опоры 1, расположенные с внешней стороны опорного контура экскаватора и закрепленные на выносных балках 2. Дополнительная опора состоит из прямоугольной металлической рамы 3 коробчатого сечения и прикрепленной к ней болтами эластичного подъемника

4, представляющего собой пневмотканевую камеру. На торцах рамы 3 установлены проушины 5, которые шарнирно соединены с пластиной 6, для крепления корпуса гидроцилиндра 7 подъема. Йа торцах эластичных подъемников 4 установлены проушины 8, которые шарнирно соединены пластиной 9 для крепления штока гидроцилиндра 7, Внутри рамы 3 коробчатого сечения расположены ресиверы 10, заполнение которых воздухом осуществляется компрессором (не показан)..Привод компрессора осуществляется от гидродвигателя, который управляется из кабины машиниста (не показано).

Устройство для заполнения воздухом дополнительных опор состоит из впускного 11 и выпускного 12 кольцевых трубопроводов.

Впускной кольцевой трубопровод 11 соединен с ресиверами 10, трубопроводами 13, а

Для изменения положения штока 15 клапана 14 служит нажимное кольцо 16, которое шарнирно установлено на штоках 15, Выпускной кольцевой трубопровод 12 соединен с эластичными подъемниками 4 соединительными трубопроводами 17 и снабжен запорными выпускными клапанами 18. Для изменения положения штоков 19 запорных выпускных клапанов 18 служит нажимное кольцо 20, которое шарнирно установлено на штоках 19..

Устройство для заполнения воздухом дополнительных опор расположено на неподвижной части поворотной платформы

25 симметрично ее вертикальной оси. Для перемещения нажимных колец 16 и 20 служат гидротолкатели 21 и 22 соответственно, которые установ. ены на подвижной части поворотной платформы, Землеройно-погрузочная машина работает следующим образом.

После передвижки машины в забое гидроцилиндрами 7 через пластины 9 и проушины 8 опускают нижние части эластичных подъемников 4 в рабочее положение, После этого машинист со своего рабочего места включает гидротолкатель 21, Гидротолкатель 21 установлен на поворотной части поворотной платформы и воздействует при любом положении поворотной платформы на нажимное кольцо 16, которое перемещает шток 15 запорного впускного клапана 14.

Воздух из ресивера 10 по трубопроводу 13 и впускному кольцевому трубопроводу 11 и через запарный впускной клапан 14 поступает в выпускной кольцевой трубопровод

12, далее по трубопроводам 17 в эластичные подъемники 4. После заполнения воздухом эластичных подъемников 4 они создают дополнительную опорную поверхность, которая воспринимает статические и динамические нагрузки.

После разработки элемента забоя и необходимости передвижки машины машинист со своего рабочего места включает гидротолкатель 22, который расположен на поворотной части поворотной платформы и при любом положении поворотной платформы воздействует на нажимное кольцо 20, которое воздействует на штоки 19 выпускных эапорных клапанов 18, При этом воздух из эластичных подъемников 4 через соединительные трубопроводы 17, кольцевой выпускной трубопровод 12 и выпускные запорные клапаны 18 выходит в атмосферу.

Затем гидроцилиндрами 7.через пластины 9 и проушины 8 поднимают нижнюю часть эластичных подъемников 4 в транспортное положение, выталкивая в атмосферу некоторую часть оставшегося воздуха. После этого осуществляется передвижка машины в забое и рабочий цикл повторяется, Формула изобретения

Землеройно-погрузочная машина, включающая раму с ходовой частью, поворотную платформу с рабочим оборудованием, закрепленные к раме гидроцилиндры, связанные с дополнительными опорами, о тл и ч а ю ща я с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем снижения удельного давления на грунт, она снабжена пневматической системой, а дополнительные опоры выполнены из эластичных емкостей, каждая из которых сое1640314 г динена с пневматической системой, выполненной из расположенных под поворотной платформой и закрепленных к раме кольцевых трубопроводов, один из которых имеет впускные клапаны, а другой — выпускные, из соединенных со штоками упомянутых клапанов нажимных колец, при этом поворотная платформа имеет гидротолкатели и расположенные с возможностью взаимо5 действия с ними нажимные кольца.

1640314

1640314 (7

lm 7

4нг. 9

Составитель В. Прокофьев

Техред М.Моргентал Корректор Л.Патай

Редактор И. Шулла

Заказ 1004 Тираж 395 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101