Устройство для подъема и перемещения груза

 

Изобретение относится к устройствам для подъема и перемещения груза, преимущественно судовых блок-модулей, Целью изобретения является повышение надежности . Устройство содержит корпус 1, связанный с ходовой частью, состоящей из шариков 4, опору 6 под груз, смонтирован1 ную с возможностью вертикального перемещения в корпусе 1. Эластичная оболочка 9, размещенная между корпусом 1 и опорой б, используется для подъема и опускания опоры 6. На опоре 6 смонтированы дополнительные опоры 7, которые при подъеме опоры 6 размещаются в проточках, выполненных на опорной верхней поверхности корпуса 1. 1 з п. ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (!9) (!!) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4285626/11 (22) 16.07,87 (46) 15,04.91, Бюл..N. 14 (72) И.С. Мартыненко, Д,M. Шах, В.А. Акулов и В,В, Борозенец (53) 629.114,3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 935336, В 60 P 1/57, 1980.

Заявка Великобритании N. 1263456, кл. В 8 В, 1977.

Авторское свидетельство СССР

М 1022944, кл. В 66 F 3/40, 1979, Авторское свидетельство СССР

N698798,,кл. В 60 P 1/02, 1977.

Патент США йг 2828027, кл. 214 — 38, 1958. (я >s В 60 P 1/02, 3/022, В 62 В 3/04 (54) УСТРОЙСТВО ПОДЪЕМА И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗА (57) Изобретение относится к устройствам для подъема и перемещения груза, преимущественно судовых блок-модулей, Целью изобретения является повышение надежности. Устройство содержит корпус 1, связанный с ходовой частью. состоящей из шариков 4, опору 6 под груз, смонтированную с возможностью вертикального перемещения в корпусе 1. Эластичная оболочка

9, размещенная между корпусом 1 и опорой

6, используется для подъема и опускания опоры 6. На опоре 6 смонтированы дополнительные опоры 7, которые при подъеме опоры 6 размещаются в проточках, выполненных на опорной верхней поверхности корпуса 1, 1 з.п, ф-лы, 6 ил.

1641667

Изобретение относится к судостроению и касается подъема и перемещения блокмодулей судовых помещений.

Целью изобретения является повышение надежности.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, вид снизу; на фиг, 4— разрез А — А на фиг. 1 (при установленном блок-модуле и фиксации устройства); на фиг. 5 — то же, (при установленном блок-модуле и подъеме его); на фиг, 6 — то же (в нерабочем положении), Устройство для перемещения судовых блок-модулей содержит корпус 1 коробчатой формы с проточками а на верхней опорной горизонтальной поверхности и горизонтально разъемным основанием 2, включающим верхнюю Ь и нижнюю с части, выполненные с рядами соосных сферических гнезд d u соединенные между собой винтами 3. Верхняя часть Ь содержит канавки е, образующие систему смазки групп гнезд d.

При соединении верхней Ь и нижней с частей основания 2 в сферических гнездах

d размещают элементы качения в виде свободно вращающихся шариков 4.

Основание 2 разъемно присоединено к корпусу 1 помощью винтов 5. В корпусе 1 с воэможностью вертикального перемещения установлена подвижная опора 6 под груз. Опора 6 выполнена ступенчатой,.нижней частью (ступенькой) f телескопически входящей в корпус 1, исключая перекосы подвижной опоры 6 при работе и являясь ограничителем ее подъема. Верхняя часть (ступенька) g опоры 6 на опорной поверхности снабжена дополнительными опорами 7, которые смонтированы в поперечных пазах

h с шагом, равным шагу отверстий в основании блок-модуля 8, Дополнительные опоры

7 проходят в проточках а корпуса 1. Опорная поверхность корпуса 1 расположена на высоте больше суммарной высоты опоры 6 и дополнительной опоры 7 в их нижнем положении.

Между корпусом 1 и подвижной опорой

6 размещена эластичная емкость 9 с воздухопроводящим патрубком 10, через который в нее подается сжатый воздух, .При погрузке блок-модуля 8 на палубу под основание его подводят устройства для

5 перемещения, устанавливая по сторонам помещения в количестве не менее трех штук на блок-модуль таким образом, чтобы дополнительные опоры 7 устройства оказались соосными отверстиям в основании блок-мо10 дуля 8, Опускают его на корпус 1 устройства, легким поддувом воздуха вводят опоры 7 в отверстия. Присоединив необходимое количество устройств по периметру помещения, перемещают блок-модуль к месту установ15 ки, дополнительным поддувом воздуха в емкость 9 приподнимают его и устанавливают на штатное место, после чего стравливают воздух из эластичных емкостей 9 и выводят устройства с помощью воздухоподводящих

20 патрубков 10 из-под блок-модуля 8.

Формула изобретения

1. Устройство для подъема и перемеще25 ния груза, преимущественно судовых блокмодулей, содержащее корпус, связанный с ходовой частью. опору под груз, смонтированную с возможностью вертикального перемещения в корпусе, эластичную надув30 ную оболочку, размещенную между корпусом и опорой. о т л и ч а ю щ е е с я тем. что, с целью повышения надежности, оно снабжено закрепленными на верхней поверхности опоры дополнительными опорами для

35 установки в отверстия груза в верхнем положении опоры. а корпус выполнен с опорной поверхностью для взаимодействия с грузом, расположенным над опорой, и выполненной с проточками для прохода упо40 мянутых дополнительных опор, при этом опорная поверхностью корпуса расположена на высоте больше суммарной высоты опоры и дополнительной опоры в их нижнем положении.

45 2. Устройство по и. 1, о т л и ч à ю щ е ес я тем. что дополнительные опоры шарнирно закреплены в продольных пазах, которые выполнены на верхней поверхности опоры.

1641667

1641667

Составитель А.Мазилкин

Редактор Т,Парфенова Техред М.Моргентал Корректор И.Муска

Заказ 1116 Тираж 374 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101