Лебедка

 

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к лебедкам. Целью изобретения является упрощение процесса сборки. Лебедка включает барабан 1 с валом 2, опирающимся на подшипники 3 и 4. На наружное кольцо подшипника 4 установлена втулка 5, имеющая длину, превышающую ширину подшипника 4. Выходной конец вала 6 с наружными зубьями находится в зацеплении с зубчатой полумуфтой 8, установленной снаружи барабана 1. На реборде барабана 1 укреплена кольцевая обойма 9, в которой радиально смонтированы винтовые упоры 10. Для сборки лебедки зубчатую полумуфту 8 устанавливают в обойму 9 и фиксируют. К торцу вала 2 крепят базовую шайбу. Радиальным. перемещением винтовых упоров 10 до соприкосновения с цилиндрической поверхностью втулки 5 фиксируют указанное положение . Перемещая барабан 1 в направлении к редуктору, вводят подшипник 4 с втулкой 5 в цилиндрическую проточку вала, после чего винтовые упоры 10 разводят в радиальных направлениях. 4 ил. Ј

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (ям В 66 0 1/28

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

° а

I аФ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1208001 (21) 4699237/11 (22) 31,05.89 (46) 23.04,91. Бюл. М 15 (71) Научно-производственное объединение по технике промышленного рыболовства (72) А,С. Вайнгурт и П. M.Ïåêåð (53) 621.864(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1208001, кл. В 66 0 1/28, 1984. (54) ЛЕБЕДКА (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к лебедкам. Целью изобретения является упрощение процесса сборки. Лебедка включает барабан 1 с валом 2, опирающимся на подшипники 3 и 4. На наружное кольцо под,, ЫЛ,, 1643434 А2 шипника 4 установлена втулка 5, имеющая длину, превышающую ширину подшипника

4. Выходной конец вала 6 с наружными зубьями находится в зацеплении с зубчатой полумуфтой 8, установленной снаружи барабана 1, На реборде барабана 1 укреплена кольцевая обойма 9, в которой радиально смонтированы винтовые упоры 10. Для сборки лебедки зубчатую полумуфту 8 устанавливают в обойму 9 и фиксируют. К торцу вала 2 крепят базовую шайбу. Радиальным, перемещением винтовых упоров 10 до соприкосновения с цилиндрической поверхностью втулки 5 фиксируют указанное положение. Перемещая барабан 1 в направлении к редуктору, вводят подшипник 4 с втулкой 5 в цилиндрическую проточку вала, после чего винтовые упоры 10 разводят в радиальных направлениях. 4 ил.

1643434

Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, а именно к лебедкам и является усовершенствованием лебедки по авт. св. М 1208001.

Целью изобретения является упроще- 5 ние процесса сборки.

На фиг. 1 изображена лебедка, общий вид: на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1 (в процессе сборки); на фиг. 3 — то же, после сборки; на фиг. 4 — разрез Б — б на фиг. 2. 10

Лебедка включает барабан 1 с валом 2, опирающимся на подшипники 3 и 4. На наружное кольцо подшипника 4 установлена втулка 5, размещающаяся в цилиндриче,ской проточке, выполненной в торце вала 6 15 редуктора 7. Втулка 5 имеет длину, превышающую ширину подшипника 4.

Выходной конец вала 6 с наружными зубьями находится в зацеплении с зубчатой полумуфтой 8, установленной снаружи ба- 20 рабана 1. Подшипник 4 — сферический, что позволяет компенсировать перекосы вала барабана. На реборде барабана 1 укреплена кольцевая обойма 9, в которой радиально смонтированы винтовые упоры 10, равно- 25 мерно размещенные по ее окружности.

Винтовые упоры 10 располагаются таким образом, что зубчатая полумуфта 8 не мешает их радиальному перемещению. Длину втулки 5 выбирают таким образом, что вин- 30 товые упоры 10 входят во взаимодействие с ее наружной цилиндрической поверхностью.

При включении электродвигателя 11 крутящий момент на барабан 1 передается 35 через редуктор 7, вал 6, зубчатую полумуфту

8. Навивка каната происходит при вращении барабана 1. Соединение барабана 1 с редуктором 7 при сборке лебедки производят в следующей последовательности.

Зубчатая полумуфта 8 устанавливается в обойму 9 и там фиксируется.

К торцу вала 2 крепят базовую шайбу 12, которая служит базовой опорой наружного и внутреннего колец подшипника 4. Цилиндрическая поверхность последнего, а также установленной на ней втулки 5 становятся соосными с валом 2. Радиальным перемещением винтовых упоров 10 до соприкосновения с цилиндрической поверхностью втулки 5 фиксируют указанное положение.

После этого базовая шайба 12 заменяется торцовой шайбой 13.

Описанные операции выполняются на барабане 1, когда он еще находится в стороне от редуктора 7.

Перемещая барабан 1 в направлении к редуктору 7, вводят подшипник 4 с втулкой

5 в цилиндрическую проточку вала 6, Винтовые упоры 10 разводят в радиальных направлениях, освобождая цилиндрическую поверхность втулки 5.

Для предотвращения загрязнения узла устанавливают крышку 14.

Использование изобретения упрощает процесс сборки лебедки.

Формула изобретения .Лебедка по авт. св. f4 1208001, о т л ич а ю щ а я с я тем, что,с целью упрощения процесса сборки, она снабжена установленной на наружном кольце сферического подшипника цилиндрической втулкой, причем последняя имеет длину, превышающую ширину подшипника, а винтовые упоры смонтированы с возможностью взаимодействия с втулкой.

1643434

Составитель В.Грицай

Техред М.Моргентал

Корректор Т,Палий

Редактор Н,Гунько

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1212 Тираж 430 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5