Двухсторонний гидрозамок

 

Изобретение может быть использо вано в гидроприводах мобильных машин Цель изобретения - повышение надежности Гидрозамок содержит корпус 1 с команд ными полостями, в расточке 2 которого уста 25 Ч новлены упругая диафрагма 24 ч проетавок 11, образующий с диафрагмой 24 команд ные полости за счет пазов 12 13 Диафрагма 24 служит запорным органом основных клапанов, а вспомогательные обратные клапаны (ВОК) размещены в расточках проставка 11 При подаче рабочей жидкости (РЖ) под давлением в один из каналов подвода отвода, например канал 3, откры ваются ВОК и командные полости соеди няются со сливным каналом 25 В резуль тате канал 3 подвода отвода сообщается с рабочим каналом 5, а канал 4 подвозы отво да - с рабочим каналом 6 Происходит подача РЖ в соответств ющ ю полость гидроцилиндра, а из другой полости - спив РЖ 2 ил L $ (Л о Јь СО со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 15 В 13 01

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

5

А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4639313/29 (22) 18.01.89 (46) 15.05.91. Бюл. № 18 (71) Производственное объединение

«Волжскпродмаш» (72) В. В. Белянин (53) 621.225 (088.8) (56) Hydraulik Komponenten Mannes man.

Rex r oth G mb Н R D 00101/5.83; S. 471.

РД 21 562. (54) ДВУХСТОРОННИЙ ГИДРОЗАМОК (57) Изобретение может быть использовано в гидроприводах мобильных машин.

Цель изобретения — повышение надежности.

Гидрозамок содержит корпус 1 с командными полостями, в расточке 2 которого уста„„Я0„„1649131 новлены упругая диафрагма 24 и проставок

11, образующий с диафрагмой 24 командные полости за счет пазов 12,13. Диафрагма

24 служит запорным органом основных клапанов, а вспомогательные обратные клапаны (ВОК) размещены в расточках проставка 11. При подаче рабочей жидкости (РЖ) под давлением в один из каналов подвода-отвода, например канал 3, открываются ВОК и командные полости соединяются со сливным каналом 25. В результате канал 3 подвода-отвода ссюбщается с рабочим каналом 5, а канал 4 подвода-отвода — с рабочим каналом 6. Происходит подача РЖ в соответствующую полость гидроцилиндра, а из другой полости — слив

Р)К. 2 ил.

1649131

5 10

15 ) Г) Форщла изобретения

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в гидроприводах мобильных машин.

Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг. I изображен гидрозамок, общий вид; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1.

Двухсторонний гидрозамок содержи i корпус 1 с командными полостями с расточкой 2, с каналами 3,4 подвода-отвода рабочей жидкости и рабочими каналами 5,6, в котором размещены основные и вспомогательные обратные клапаны с запорными элементами 7,8, толкатели 9,10.

Гидрозамок снабжен цилиндрическим проставком 1 с двумя сегментными пазами ! 2, 13 и двумя ступенчатыми расточками

14, 15, в которых установлены с образованием накладных полостей 16, 17 и подклапанных полостей 18, 19 вспомогательные клапаны, запорные элементы которых снабжены поясками, образующими золотниковые пары, и толкатели 9, 10 с образованием полостей 22, 23 управления. Запорные элементы основных клапанов выполнены в виде упругой диафрагмы 24, установленной в расточке

2 корпуса 1 между проставком 11 и корпусом 1 и образующей с сегментными пазами

l 2, 13 командные полости, сообщенные через вспомогательные клапаны со сливным каналом 25. При этом первый канал 3 подвода-отвода сообщен с подклапанной полостью 18 первого вспомогательного клапана и полостью 23 управления второго толкателя 10, второй канал 4 подвода-отвода сообщен с подклапанной полостью 14 второго вспомогательного клапана и полостью 22 управления первого толкателя 9, а каждый рабочий канал 5, 6 сообщен через соответствующую золотниковую пару 20, 21 и надклапанную полость !6, 17 с ссютветствующей командной полостью.

Гидрозамок работает следующим образом.

При отсутствии сигнала управления каналы 3, 4 подвода-отвода сообщены со сливом. Под действием внешней нагрузки, приложенной к штоку гидроцилиндра, давление, например, через канал 3 подвода-отвода, золотниковую пару 20, надклапанную полость 16 передается в командную полость, образованную пазом 12, и прижимает диафрагму 24 к корпусу 1, разобщая каналы

3 и 5, 4 и 6.

Для смещения штока гидроцилиндра, например, вправо (фиг. 1) рабочая жидкость под давлением через канал 3 подводаотвода подается в подклапанную полость

2:

„0

33

4О

4»

=0! 4 и полость 23 управления толкателя

10, вспомогательные клапаны открываются.

Командные полости, образованные пазами ! 2, 13, сообщаются со сливным каналом

25 и разобщаются с рабочими каналами

5, 6 при помощи золотниковых пар 20, 21.

Диафрагма 24 давлением рабочей жидкости прижимается к поверхности пазов 12, 13 и сообщает канал 3 подвода-отвода с рабочим каналом 5, а канал 4 подвода-отвода— с рабочим каналом 6. В результате через рабочий канал 5 рабочая жидкость под давлением подается в рабочую полость гидроцилиндра, а из другой рабочей полости гидроцилиндра рабочая жидкость через рабочий канал 6 и канал 4 подвода-отвода подается на слив.

Работа гидрозамка при смещении штока гидроцилиндра влево (фиг. 1) происходит аналогично.

Двухсторонний гидрозамок, содержащий корпус с командными полостями с расточкой, двумя каналами подвода-отвода рабочей жидкости и рабочими каналами, размещенные в расточке корпуса основные и вспомогательные обратные клапаны с запорными элементами и двумя толкателями, отличаюи!ийея тем, что. с целью повышения надежности, он снабжен цилиндрическим проставком с двумя сегментными пазами и с двумя ступенчатыми расточками, в которых установлены с образованиеM надклапанных и подклапанных полостей вспомогательные обратные клапаны и толкатели с образованием полостей управления, запорные элементы вспомогательных обратных клапанов снабжены поясками, образующими золотниковые пары с расточками проставка, запорные элементы ос IQBHblx клапанов выполнены в виде упругой диафрагмы. установленной в расточке корпуса между проставком и корпусом и образующей с сегментными пазами командные полости, сооощенные через вспомогательные клапаны со сливным каналом, причем первый канал подвода-отвода сообщен с подклапанной полостью первого вспомогательного клапана и полостью управления второго толкателя, второй канал подвода-отвода сообщен с подклапанной полостью второго вспомогатезьного клапана и полостью управления первого толкателя, а каждый рабочий канал сообщен через золотниковую пару и надклапанную полость вспомогательногo клапана с соответству ющей командной полостью.

1649131

ВНИИПИ Государственного комитета ио изобрет, >ill»» «открыт«»i«« I KI1! (:(Х.Р

1 3035, Москва. Ж вЂ” 35, Раун>ск,>я наб.. д. 4;5

Произволе> венно-издательский комбинат «Патент»,:. Ужгор<>д, >л. агар«на, 101

Редактор A. Маковск«я

Заказ 1506 (: оставите.l!> В. !><>ча: >в

Те рея А. 1,раич< ° Корр< кг р H. Р нская

Тираж;!01 I I < > < < l и « < t ><