Устройство для очистки стрелочных переводов

 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение эффективности очистки. Устройство включает в себя воздушную магистраль 1, подключенную через распределительный трубопровод 2 к соплам 3, каждое из которых размещено над подошвой рамного рельса 4 ниже плоскости подошвы остряка 5,расположенного на стрелочной подушке 6,при этом истечение воздуха происходит из отверстия 7, направленного под углом в пространство между торцом стрелочной подушки и шейкой рамного рельса. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 01 В 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ЧУЯ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

А-А(по8еЬнцто) К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4310234/11 (22) 20.07,87 (46)30.06.91, Бюл. М 24 (71) Проектно-технологическо-конструкторское бюро Главного управления пути МПС

СССР, Дистанция пути Ярославль-Главный

Северной железной дороги и Ивано-Фракковский локомотиво-ремонтный завод (72) Е.П.Бондарь, В.Г.Шибанов, С.В.Ляндин, E.В.Короваев, А.А.Симон, В.П.Демидов, Ю.Н.Петров, В.В.Харандз юк и Ю,Л.Прокофьев (53) 625,151.9.324(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

%133074, кл. Е 01 В 19/00, 1960.,, Я,3 „, 1659560 А1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ (57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель иэобретения— повышение эффективности очистки, Устройство включает в себя воздушную магистраль

1, подключенную через распределительный трубопровод 2 к соплам 3, каждое из которых размещено над подошвой рамного рельса 4 ниже плоскости подошвы остряка

5, расположенного на стрелочной подушке

6, при этом истечение воздуха происходит из отверстия 7, направленного под углом в пространство между торцом стрелочной подушки и шейкой рамного рельса. 2 ил.

-1659560

При включении электропневматического клапана (не показан), управляющего подачей сжатого воздуха, сжатый воздух от

Составитель А.Петрухин

Редактор О,Спесивых Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор А.Осауленко

Заказ 1825 Тираж 354 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для автоматической очистки стрелочных переводов от снега, Цель изобретения — повышение эффективности очистки, На фиг.1 дан общий вид устройства в плане; на фиг.2 — сечение А-А на фиг,1, Устройство для очистки стрелочных переводов включает в себя воздушную магистраль

1, подключенную через распределительный трубопровод 2 к соплам 3, каждое из которых размещено над подошвой рамного рельса 4 ниже плоскости подошвы остряка 5, расположенного на стрелочной подушке 6, при этом истечение воздуха происходит из отверстия

7, направленного под углом в пространство между торцом стрелочной подушки и шейкой рамного рельса 4.

Устройство работает следующими обравоздушной магистрали 1 через распределительный трубоп ровод 2 поступает к соплам

3, размещенным над подошвой рамного рельса 4 ниже плоскости подошвы остряка

5 5, и через отверстие 7 сопла 3 под давлением воздушная струя выдувает снег из промежутка между торцом стрелочной подушки 6 и шейкой рамнаго рельса 4, где в основном и происходит напрессовка сне10 га, а также сдувает снег с остальных поверхностей стрелочного перевода, Формула изобретения

Устройство для очистки стрелочных пе15 реводов, содержащее установленные между рамным рельсом и остряком сопла, соединенные с распределительным трубопроводом воздушной магистрали, причем отверстие каждого сопла ориентировано под

20 углом к продольной плоскости рельса, о тличающееся тем,что,сцелью повышения эффективности очистки, указанные сопла размещены над подошвой рамного рельса ниже плоскости подошвы остряка.