Роторно-конвейерная линия для литья под давлением крупногабаритных изделий

 

Изобретение относится к переработке полимерных материалов, в частности к роторно-конвейерным линиям для изготовления крупногабаритных изделий методом литья под давлением. Цель изобретения - расширение технологических возможностей роторно-конвейерной линии и повышение ее надежности. Для этого устройство снабжено транспортно-технологическим конвейером 1, литьевыми формами, имеющими теплообменные и литниковые каналы, технологическим ротором теплообмена с диском и звездочкой, размещенными на валу ползунами с подпружиненными форсунками, прижимом с возможностью взаимодействия с литьевой формой. Со стороны литникового канала литьевой формы размещен прижим, упруго взаимодействующий с диском и с литьевой формой и выполнен в виде взаимосвязанных подпружиненного ползуна и подпружиненной пятой. 4 ил. (Л С

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 29 С 45/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4785494/05 (22) 23.01.90 (46) 30.09.91. Бюл, ¹ 36 (71) Донецкое специальное конструкторскотехнологическое бюро "Градиент" (72) В.А. Кольвах, И. Д. Телявский и В. А, Янченко (53) 678.057.9(088.8) (56) Прейс В. В. Технологические роторные машины: вчера, сегодня, завтра. — M.: Машиностроение, 1986, рис. 62, с, 95, 96.

Роторно-конвейерная линия РКП-16

ДЛЛ245.00.00,000 с ротором охлаждения

ДЛЛ 245.12.00.000. Одесса, 1970. (54) РОТОРНО-КОНВЕЙЕРНАЯ ЛИНИЯ

ДЛЯ ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к переработке полимерных материалов, в частности к роИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роторноконвейерных линиях для изготовления крупногабаритных изделий из полимерных термопластичных материалов методом литья под давлением.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей роторно-конвейерной линии и повышение ее надежности.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема предлагаемой роторно-конвейерной линии, вид сверху; на фиг. 2 и 3 — технологический ротор теплообмена, продольный разрез; на фиг. 4 — литьевая форма транспортно-технологического конвейера, продольный разрез.

„„Я2„„1680541 А1 торно-конвейерным линиям для изготовления крупногабаритных иэделий методом литья под давлением. Цель изобретения— расширение технологических возможно-, стей роторно-конвейерной линии и повышение ее надежности. Для этого устройство снабжено транспортно-технологическим конвейером 1, литьевыми формами, имеющими теплообменные и литниковые каналы, технологическим ротором теплообмена с диском и звездочкой, размещенными на валу ползунами с подпружиненными форсунками, прижимом с возможностью взаимодействия с литьевой формой. Со стороны литникового канала литьевой формы размещен прижим, упруго взаимодействующий с диском и с литьевой формой и выполнен в виде взаимосвязанных подпружиненного полэуна и подпружиненной пятой. 4 ил.

Роторно-конвейерная линия содержит С) транспортно-технологический конвейер 1 с л литьевыми формами 2, имеющие теплооб- д менный канал 3 и литниковый канал 4, технологический ротор теплообмена 5 с диском

6 и звездочкой 7, размещенные на валу 8, ползуны 9 с пружиненными форсунками 10, прижим 11 с воэможностью взаимодейст- — в вия с литьевой формой, копир 12, по которому перемещаются ползуны 9. Прижим 11 размещен со стороны литникового канала 4 литьевой формы 2, упруго взаимодействует с диском 6 и копиром 13, а также имеет возможность взаимодействия с литьевой формой 2. Прижим 11 выполнен в виде подпружиненного пружиной 14 ползуна 15 с

1680541

25

55 подпружиненной пружиной 16 пятой 17, Прижим 11 и ползун 9 с подпружиненными форсунками 10 размещены в пределах начальной окружности "а" технологического ротора теплообмена для уменьшения поперечных размеров технологического ротора теплообмена и повышение его надежности за счет уменьшения изгибающих моментов на вал, при этом на начальной окружности

"а" расположена ось 0 литникового канала

4 литьевых форм 2, На фиг. 1 схематически показаны технологические роторы теплообмена 5, технологический ротор 18 литья под давлением, обводные звездочки 19, кинематические связанные транспортно-технологическим конвейером 1. На фиг. 2 и 3 подпружиненные ползуны 15 размещены в корпусе 20, установленном на диске 6 на позициях технологического ротора теплообмена, на которых размещаются литьевые формы 2, при этом подпружиненные ползуны 15 взаимосвязаны с подпружиненной пятой. 17 с помощью стержня 21, Роторно-конвейерная линия работает следующим образом, При вращении технологических роторов литья под давлением 18 и теплообменного 5 вместе с ними перемещается транспортно-технологический конвейер 1 (фиг, 1) с литьевыми формами 2 в зацеплении цепи 22 со звездочкой 7 и литьевыми формами 2 с помощью стержней 23, Перед началом литья под давлением в технологическом роторе происходит разогрев литьевых форм 2 до необходимой технологической температуры. Для этого на технологическом роторе теплообмена 5 полуформы 24 и 25 литьевой формы 2 прижимаются прижимом 11 с помощью копира

13, уплотняя теплообменный канал 3 уплотнения 26 и коническим сопряжением 27, После герметизации теплообменного канала 3 полэунами 9 поднимаются подпружиненные форсунки 10, через которые под напором подается горячая теплообменная среда (дистиллированная вода), Разогрев литьевых форм 2 происходит на технологическом роторе теплообмена 5 при движении транспортно-технологического конвейера

1, при этом каждая литьевая форма 2 поступает на ротор теплообмена 5 многократно до достижения заданной температуры.

После разогрева литьевых форм 2 включают в работу технологический ротор 18 литья под давлением, в котором в литьевую форму 2 под давлением подаешься расплавленный полимерный термопластический материал. Затем литьевые формы 2 с отливкой 28 снова поступают в технологический ротор теплообмена 5, где полуформы 24 и 25 каждой литьевой формы 2 снова прижимаются прижимами 11 с помощью копира 13, уплотняя теплообменный канал 3 уплотнением 26 и коническим сопряжением 27. После герметизации теплообменного канала 3 ползунами 9 поднимают форсунки 10, через которые под напором подается холодная теплообмен ная среда (дистиллирован на я вода), при этом происходит процесс охлаждения отливки 28 и литника 29. На выходе литьевой формы 2 иэ технологического ротора теплообмена 5 пружина 14 поднимает полэун 15 с подпружиненной пятой 17 и литьевая форма 2 с охлажденной отливкой

28 поступает в ротор выгрузки (не показан), в котором верхняя полуформа 24 поднимается с литником 29 и отливка с помощью выталкивателей 30 выгружается, Затем выгружается специальным выталкивателем (не показан) литник 29, После выгрузки отливки 28 и литника 29 свободно сомкнутая литьевая форма 2 направляется в технологический ротор литья под давлением 18 для повторения цикла— литья под давлением, охлаждения и выгрузки отливки и литника.

Эффект от использования предлагаемого технического решения по сравнению с прототипом заключается в расширении технологических возможностей роторно-конвейерной линии за счет обеспечения возможности изготовления крупных отливок при повышении производительности, а также повышение надежности за счет отсутствия возвратно-поступательного перемещения литьевых форм большой массы и уменьшения изгибающих моментов, действующих на вал ротора, при движущемся транспортно-технологическом конвейере и уменьшении габаритов технологического ротора теплообмена и роторно-конвейерной линии.

Формула изобретения

Роторно-конвейерная линия для литья под давлением крупногабаритных изделий, включающая транспортно-технологический конвейер с литьевыми формами, имеющими теплообменный и литниковый каналы, технологический ротор теплообмена с диском и звездочкой, размещенными на валу, ползуны с подпружиненными форсунками, прижим, выполнен с воэможностью взаимодействия с литьевой формой, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей роторно-конвейерной линии и повышение ее надежности, со

1680541 стороны литникового канала литьевой формы, размещен прижим, упруго взаимодействующий с диском с литьевой формой, и выполнен в виде взаимосвязанных подпружиненного ползуна с подпружиненной пятой.

1680541

1680541

Ф

Ж

Я5

28

О

27

22

1680541

Составитель A. Манукян

Редактор Л. Пчолинская Техред М.Ыоргентал Корректор С. Черни

Заказ 3274 . Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

)13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 303