Устройство для очистки аэрозолей и жидкостей

 

Изобретение относится к устройслвям очистки аэрозолей и жидкостей и позвопяет повысить эффективно1 п, счистки технических жидкостей - моторных тог лив и смазочных мчсел при уменьшенном гидравлическом сопротивлении Устройство содержит корпус с входным и выходным патрубками, электризуемое тело о пиде пакета сеток, содержащих диэлектрические чередующиеся металлические нити, различающиеся толщиной так, что диэлектрические имеют диаметр в 1,1-1,3 раза больший, чем металлические. При течении очищаемой жидкости через фильтроэлемент происходит электризация сеток, коюртя интенси фицирует выделение загрязнителя 1 з п ф-лы, 2 ил, 2 табл.

C0I03 СОВЕТСКИХ сОциАлистических

РЕСПУБЛИК

ГОсудАРстВенныЙ кОмите Г

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4716138/26 (22) 07.07.89 (46) 23.10.91. Бюл. N 39 (71) Ковровский филиал Владимирского политехнического института(72) Н.Н.Красиков, В,П.Авдейко, В.Н.Ромаi ов и А.Г. Фахрутди нов (53) 621.359,484 (088,8) (56) Патент Великобритании ¹ 1322129, кл. В 01 D 39/16, 1973. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ АЭРОЗОЛЕЙ И ЖИДКОСТЕЙ (57) Изобретение относится к устройствам очистки аэрозолей и жидкостей и позволяет

Изобретение относится к устройствам очистки аэрозолей и жидкостей, преимущественно неполярных — MoTopHbIx топлив и смазочных масел, от твердых и жидких загрязнений, и может применяться в различных стационарных и транспортных установках, включая системы топливной аппаратуры двигателей, гидропривода, воэдухоочистки и т.д, Цель изобретения — повышение эффективности очистки и снижение гидравлического сопротивления.

На фиг.1 дана принципиальная схема устройства; на фиг,2 — вид А на фиг.1.

В корпусе 1, содержащем входной 2 и выходной 3 патрубки, помещается фильтроэлемент в виде пакета из эллиптических по форме сеток 4. Каждая из сеток состоит из диэлектрических, например полимерных 5, и металлических 6 нитей, помещенных в оправе 7. Диаметр диэлектрических нитей в

1,1-1,3 раза больше. чем металлических.

Входной патрубок 2 смещен относительно

„., SU „„1685489 А1 (ч> В 01 0 39/16, В 03 С 3/30

2 повысить эффективность очистки технических жидкостей — моторных топлив и смазочных м".сеп при уменьшенном гидравлическом сопротивлении, Устройство содержит корпус с входным и выходным патрубками, электризуемое тело в виде пакета сеток, содержащих диэлектрические чередующиеся металлические нити, различающиеся толщиной так, что диэлектрические имеют диаметр в 1,1 — 1,3 раза больший, чем металлические. При течении очищаемой жидкости через фильтроэлемент происходит электризация сеток, которая интенсифицирует выделение загрязнителя. 1 з.п. ф-лы, 2 ил,, 2 табл. центра в сторону приподнятой части пакета сеток для удобства сбора и вывода грубых загрязнений из первой ступени фильтроэлемента. Фильтроэлемент при сборке должен устанавливаться вертикально с наклоном сеток под углом 6 = 45-53, Пакет сеток представляет собой обьемный фильтроэлемент, в котором гидравлическое сопротивление может подбираться количеством и типом сеток. Применение в сетках нитей, выполненных из различных по электрическим свойствам материалов, ведет к интенсификации электризации и возникновению резконеоднородных электрических полей различной полярности, когда напряжение достигает U = 160-190 В. В пересчете на действующее значение напряженности, зависящей от формы, размеров, материалов нитей и расстояния между нитя-U ми,1;= — = 7 — 18 кВ/см. Форма нитей и их

I взаимное расположение определяют неоднородность напряженности электрических

I t)0!) lnci

f)0J!6Й, и?:и i.""....м !Of.! О, (Рl,iiit ., <с:. ) <(;<",Ьв!!-)

UСаДИТ8ЛЬ!)Ый Зффекl 131

Hий и их удержан)1я 0«lистl fT6J

ПОJIЯРИЗЗЦИОi < lt? М < Г).; .:Тя:Vвi!И;а )БС,) И!<, ." О ! Р51з«6IIL)û <ЯPI)

НЯЮтСЯ И ЛЕГКО УДЕРЖИВБ)О) СЯ f. ;;3(<)?нтс Л . ): крупными сетками, (Воз!)д<а!О!!Лие <)а 1!и чх

Эле!<Т!?ИЧССКИ6 Н60Д)1(. (.)О/".? .ЫЕ ПОЛ<Я i! i.?! t!

? )(!3i)<1<)tJ)(2 (ТРУКТЧ<1)! (, . <.<Й(ГБУ?(1:)

If3f! I?3BJf6HI Io f10 t„1 fIt)(

tI!!ì силам 3ДГ6 3L!I, способ(."! 17 JB приближению частиц зогрязни),.;ля к .: .! I«I?4 ! !

) их Осаждению Ii<3 l!ITv!, l l317ряж6I!110с! ь:iлекT<)и !6(;ки) f10!Iей воз растает с увел:<че) I «!of ) (?)а!..етр = дня);:= ктаических !!и! 6Й (! 1 < 1,1 паза срав?)и li:i!!, Н0 С СОСедни!.!И f I(? r3ft Jf!1<1 .;СК? Г . 1). IO: .! 2(? этого, больший J(иа?- )ет!),<) ?i!: к р?)нег i .

f)f)I73Bbf c610к В Iflofi?I

ДО Л Ж Н 3 P 3 C! ) U Л а Г 3) b C! t Ш 8 Г Ь ДЛ Я В Ы ОД .1 -<. a-! p5I3I f8Hvtvf и р! ) Остан() )ко системы ач()ст?< .), Ко«струк!Лия фильтразлемента (.::,Яби ;:-;—

6тсЯ такай, ч Габы ус !))1 iTb н f! Ii)I>KBI tнс)с ь попей электризации,:. Озд,.t! ь 66 неадноралность. При 3TOМ электроп".-левое B

Ог!а с« ы !и, 6c J) i) бУД6 Г ваздвйс Гв а вс3 Гь на и с)" рогазову!о смесь, "..Opt .I7>K;);! (ую углеводороды и воздух, что полност!»о исклк<чается в предла-асмам устройстве очист. Nугпевадс00+HbIX >KL)j),K0CT6L, Ус. ройства раба:вет следующим ol?p;;ЗОМ.

Очищаемый пг)ов)ук!. (?(<3)дкость, B=-раЗОЛ Ь) ПОД38ТСЯ В ф)

ОТКРЫТИЕ рас)гр1<З(7ЧНС)11 ШБЛИ (Н<З ПОКаэс)Н31

ПОЗВОЛЯЕТ ВЫВОДИТЬ З3ГРЯЗНИТ8ЛЬ И BOC()T3н а вл и Бат ь раба то с и 0 Гс, б l! Ост ь О f w(? T L)T,"i уменьшать его гидравл,ическое соп)701 ивле1)ие.

О .:7 17! <О!)К(Ь T.!-:... i pBKT<)

Hb!м", фильтроалемен,г ))6 )редставляет взрыва- 1) пожароопасности при Oчистке тГ)Г)лив, ма:;PJ) и Газов, не со J(8P)K311(L)K вос fi<:;:6«ЯК)ЩИЕС" C?!6Ck ,(),1)Я ОЦЕНК)1 Зф, )С< .7 !1(

1<ары сближенных Hèò".Й (кBП ронавай и ла

:.у«ной) б! и измерен поте«! IL):л мега.:!) ieскОЙ нити f)pL llot. О! jvf c 3т и )вскОГО игi".:.-.? ме)рз (-<35 в зависимости U; соатно-! i, (i И 1 Д Vi 3 i ) 6 Т Р 0 В Н - f T6 é «d J(/ 0 M,,<)с)!! ?1 Ы 6 ГI P Иtiñ, О<" ь в 7oáë, l . (? ЫЬОр

0 „)Ol? ". .! CO(ОК f!1)!) !X Ус! соi (!B! 6 Б !!ИЛ))НД!?И-„ ! .с. :;: корпус;; с произвольным диаметром, который равен малой оси, ((о))во )5!Qr разме?)()ть их под углом к потоку жидкости, который аг)ред 1 8610 ка?.: ..Гс;.-. I 0 c! =- 0,7-0.8, T,å. !.вход(тся B пведелах с = 45 — 53 . Наклон)а

НГ)6 ас!,ñ )ажен )6 сеточного фильтроэле,,)В?)Т(! I.i)BB(?J!5!8T У ?ibii!!)Tb Э

;.<.- :.„ие!Iч?6K сетки, ток KBK работает проис!! !::cêè r<6:;;I?06Köè53 на t! r:;:::",ü к потоку.

?О П < -;)т(?! -) уcv)ëèBB"-, c51 !У?7(?/Лен! -IocT<< Г)0 О! .(2 <. r!03PF!i- ГО« ИС !, а::(-;i:TO 3< ЦИИ И 3<78i< Г ;)0

f)0Л6ВOr Притяжвн(с: и, t1)ц j l:!KnOli C6TOK

<;озвсляет скать<ваться высадившемуся нэ

I:8v) загряз?нпел)О f)p. ) Останов<е потока, !

" - этом загряз«()тель собирается в ниж<(ей час!и сеток, откуда он может вывадить?я через щель (не показана).

1-)аобо!)(7r,;:с?рмапш(ое расположение

«.i UT t0u ению к потоку сеток ведет к зара40 щи(?3«1)ю ячеек, рост, гидравлического сопротивления фильтра и, как следствие, сак!?ащени!О срока с: ужбы. Соотношение о ей эллипса подобрано опь!тным путем !

?ри испытании фильтра дизельного топлива

45 "7 с добавкой в него загрязнителя — квар(евой пыли удельной повср <пастью 10500 < см /г. Зависимость давле«ия на фильтре от угла наклона сетки к потоку при работе в

)ече н е 10 мин представлена в табл.2, 5«< УM6)!bf06! t!<)8 у)J13 сг ме?!ь<(!!. 30 HBU8 лесообразно из-за усложнения конструкt.lV) V). (I70рмула изобретени5) l, Устройство для Оч()стки о-);. О.=олей и

:--. <дкостей, содержащее корпус с входным и выл<одным патрубками, фильтрозлемент с злектрополевым воздействием на очищаем), .::7 среду в виде электриэуемлго тела, о г л u f 3 Ю Щ 8 8 С Я Т8М, с)та, С !Л8ЛЪЮ ПОВЫШ6НИЯ

1685489

Таблиц а1

Табл и.ца 2 эффективности очистки и снижения гидравлического сопротивления, электризуемое тело выполнено в виде пакета сеток, состоящих из чередующихся металлических и диэлектрических нитей, причем диэлектрические ни- 5 ти имеют диаметр в 1,1 — 1,3 раза больше металлических.

2. Устройство по п.1, о т л и ч à ю щ е ес я тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления в процессе работы, сетки выполнены эллипсоидальными с соотношением малой и большой осей в пределах

0,7-0,8.

1Й!5489

„г

Фиг 7

Составитель Н.Годунова

Техред М.Моргентал

Корректор И. гЛуска

Редактор Б.Данко,-! оказ 3551 Тираж Г1одписное

РНИИПИ Государственно о комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Г1роизводственно-издательский комоинат "Г1атент", г. ужгород, ул.Гагарина, 101