Устройство для промывки газовоздушного тракта двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха
,!,V,.@ 11 P СОГОЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИС!ИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)5 F 02 В 39/16 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКIIТ СССР L Г ь ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 1) 4493703/06 (22) 12.10.88 (46) 30.10.91. Бюл. ¹ 40 (71) Дальневосточный технический институт рыбной промышленности и хозяйства (72) В.А,Шурипа (53) 621.436,13.052(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ¹ 1615412, кл. F 02 В 39/16, 1989. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОМЫВКИ ГАЗОВОЗДУШНОГО ТРАКТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ГАЗОТУРБИННЫМ НАДДУВОМ И ОХЛАЖДЕНИЕМ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА (57) Изобретение позволяет повысить эффективность путем увеличения интенсивности промывки, Устройство содержит форсунки 1, установленные выходными участками 2 в воздухоприемном патрубке турбокомпрессора 3, газоприемном патрубке турбины 4 и на входе в охладитель 5 наддувочного воздуха. Каждая форсунка выполне„„Я3 „„1687824 А1 на в виде эжектора, пассивное сопло котоpcI 0 выполнено в виде распылителя 6 и подключено к источнику моющей жидкости, а активное сопла — в виде кожуха 7, охватывающего распылитель с зазором, и подключено к источнику воздуха высокого давления при помощи подводящего канала 8. В последнем установлен орган 9 периодического перекрытия его сечения, выполненный в виде вращающейся заслонки, связанной с силовым приводом 10. Выходной участок 2 каждой форсунки выполнен клинообразной формы и снабжен перегородкой 11, установленной по оси форсунки в вершине клина с образованием двух открытых окон в клиновых поверхностях фарсунки. Периодическое изменение давления перед косым срезом при вращении заслонки приводит к колебательному характеру воздействия моющей смеси на частицы отложений и вызывает их ускоренное разрушение. 4 ил. 1687824 20 Изобретение отнгсится к машиностроению, а именно к двигателест роению, в частности к системам очистки гаэовоэдушного ракта двигателей. Цель изобретения — повышение эффективности путем увеличения интенсивности и ром ы вки. На фиг,1 показано размещение форсунок в гаэовоздушном тракте двигателя на фиг,2 — схема выполнения форсунки; на фиг,3 — треугольник скоростей потока на выходе иэ форсунки; на фиг.4- размещение форсунки в сопловом аппарате турбины. Устройство для промывки газовоэдушного тракта двигателя внутреннего сгорания содержит форсунки 1, установленные выходными участками 2 в воздухоприемном патрубке турбокомпрессора 3, гаэоприемном патрубке турбины 4 и на входе в охладитель 5 наддувочного воздуха. Каждая форсунка 1 выполнена в виде эжектора, пасСивное сопло которого выполнено в виде $àспылителя 6 и подключенA к источнику моющей жидкости, а активное сопло выполнено B виде кожуха 7, охватывающего распылитель 6 с зазором, и подключено к NcTo÷íèêó воздуха высокого давления при помощи подводящего канала 8, в котором установлен орган 9 переодического пере крытия его сечения, выполненный в виде вращающейся заслонки, связанной с силовым приводом 10. Выходной участок 2 каждой форсунки 1 выполнен клинообразной формы и снабжен перегородкой 11, установленной по оси форсунки 1 в вершине клина с образованием двух открытых окон в клиновых поверхностях форсунки 1. Устройство работает следующим образом, . По подводящему,<аналу 8 в форсунки 1 подается воздух высокого давления, который, проходя по кожуху 7, обтекает распылитель 6 и подсасывает моющую жидкость, образуя гаэожидкостную смесь, С увеличением давления воздуха в подводящем канале 8 за счет более полного открытия его сечения при вращении заслонки 9 в открытых окнах клиновых поверхностей форсунки увеличивается перепад давлений, что приводит к йэменению; угла <ха выхода моющей смеси, При этом изменяется касательг ная составляющая скорости С«моющей смеси относительно промываемой поверхности и увеличивается скорость С«истечения моющей смеси. Количество движения моющей смеси, которое образуется в этом случае, оказывает дополнительное воздействие на отложения, подлежащие очистке, Периодическое изменение давления перед косым срезом приводит к колебательному характеру воздействия моющей смеси на частицы отложений и вызывает их ускоренное разрушение, Кроме того, вследствие колебательного отклонения потока в косом срезе достигается увеличение площади омываемой поверхности. Устройство для промывки газовоэдушного тракта двигателя внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом и . охлаждением наддувочного воздуха, содержащее форсунки, установленные выходными участками в воздухоприемном патрубке турбокомпрессора и газоприемном патрубке турбины и выполненные каждая в виде эжектора, пассивное сопла которого выполнено в виде распылителя и подключено к источнику моющей жидкости, а активное сопло — в виде кожуха, охватывающего распылитель с зазором, и подключено к источнику воздуха высокого. давления при помощи подводящего канала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности путем увеличения интенсивности промывки, между воздухонапорным патрубком турбокомп рессора и охладителем наддувочного воздуха размещена по меньшей мере одна дополнительная форсунка, в подводящем канале воздуха высокого давления установлен орган периодического перекрытия его сечения, выполненный в виде вращающейся заслонки, и выходной участок каждой форсунки выполнен клинообразным и снабжен перегородкой, установленной по оси форсунки в вершине клина с образованием двух открытых окон в клиновых поверхностях форсунки, 1687824
5 ее Рай Составитель Н.Лапушкин Редактор T,Ëàçîðåíêî Техред М.Моргентал Корректор M.Äåì÷èê Заказ 3688 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35,.Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
