Коксонаправляющая

 

Изобретение относится к коксохимическому производству, в частности к направляющим устройствам для кокса Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности и долговечности Коксонаправляющая содержит тележку опирающуюся на ходовые колеса и несущую каркас, в котором закреплена неподвижная часть корзины и подвижная часть корзины для направления кокса из коксовой печи в тушильный(коксовозный)вагон Подвижная часть корзины снабжена секционными шарнирно закрепленными на ней щитами входящими вовнутрь неподвижной части корзины а также дверьми для прохода через корзину в транспортном положении коксоналравляющей Щиты взаимосвязаны с корзиной посредством шарниров, и их поворот ограничивается упорами Концы щитов закруглены 2 з п ф-лы 7 ил

(ОГОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5Ц 5 С 10 В 33/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

0ТЕК, (21) 4746570/26 (22) 06.10.89 (46) 07.11,91.Бюл. N 41 (71) Государственное конструкторское бюро коксохимического машиностроения Института "Гипрококс" (72) В,Ф.Анацкий, Г.И.Волокита, Л.Н.Корыпгный и В,Я.Михайленко (53) 662.74(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 253742, кл. С 10 В 33/14, 1968.

Заявка Японии ¹ 47 — 6215, кл. 17А312.4, 1972, (54) КОКСОНАПРАВЛЯЮЩАЯ (57) Изобретение относится к коксохимическому производству, в частности к направляющим устройствам для кокса. Цель

Изобретение относится к коксохимической промышленности, а именно к направляющим устройствам для кокса.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение ее надежности и долговечности.

На фиг.1 изображена коксонаправляющая, во взаимосвязи с коксовой печью и тушильным вагоном; на фиг,2 — поперечный разрез по коксонаправляющей и коксовой печи в горизонтальной плоскости, в исходном (транспортном положении); на фиг.3— то же, в рабочем положении (при выдаче кокса); на фиг.4 — подвижная часть корзины коксонаправляющей; на фиг.5 — фрагмент шарнира щита; на фиг.6 — фрагмент двери корзины коксонаправляюшей и узла ее

„„Я „„1689392 А1 изобретения — упрощение конструкции v. повышение надежности и долговечности, Коксонаправляющая содержит тележку, опирающуюся на ходовые колеса и несущую каркас, в котором закреплена неподвижная часть корзины и подвижная часть корзины для направления кокса из коксовой печи в тушильный (коксовозный) вагон. Подвижная часть корзины снабжена секционными шарнирно закрепленными на ней щитами, входящими вовнутрь неподвижной части корзины, а также дверьми для прохода через корзину sтранспортном положен,ии коксонаправляющей, Щиты взаимосвязаны с корзиной посредством шарниров, и их поворот ограничивается упорами. Концы щитов закруглены, 2 э.п. ф-лы, 7 ил. крепления; на фиг.7 — пружинная тяга двери корзины.

Коксонаправляющая содержит тележку

1, опирающуюся на четыре ходовых колеса

2 и перемещающуюся по обслуживающей площадке 3 вдоль фронта коксовых печей 4.

На тележке закреплен каркас 5 коксонаправляющей, в котором установлена корзина, состоящая из двух частей: неподвижной

6 и подвижной 7.

Неподвижная часть 6 корзины нависает над тушильным (коксовоэным) вагоном 8 для приема раскаленного кокса из коксовой печи. Для большей. устойчивости при движении коксонаправляющей в ее верхней части установлены упорные ролики 9, опирающиеся на опорную балку 10 коксовой бата1689392 р.-:: .Подвижная часть корзины 7 в каркасе установлена посредством роликов 11, опирающихся на балки 12 каркаса, и боковых .роликов 13. Для прохода через коксонаправляющую и обеспечения обзора иэ кабины машиниста (не показана) корзина снабжена дверьми 14. Перемещение корзиньi осуществляется приводом 15 (показан условно). В верхней части корзины шарнирно закреплен фартук 16, предотвращающий развал коксового пирога при выдаче из коксовой печи и снижающий высоту его падения в тушильный (коксовозный) вагон 8, Неподвижная часть 6 корзины коксонаправляющей содержит каркас 17 из стоек, закрепленных на тележке 1 коксонаправляк>щей, Боковые стенки корзины выгюлнены из профильного проката, например из швеллеров 18, в полках которых сделаны вырезы по профилю полок стоек. Швеллеры уло>кены свободно без крепления к стойкам и имеют свободу перемещения относительно стоек и дрyò доуга в результате тепловых деформаций.

Подвижная часть 7 корзины коксонаправляющей содержит каркас иэ стоек 19, Боковые стенки корзины между стойками заполнены отрезками швеллеров, как и на неподвижной части корзины, В передней части каркаса корзины закреплен ее носок

20, также выполненный из профильного проката свободно уложенных швеллеров, Пол корзины выполнен из стальных плит 21 и порога 22, В нижней же части корзины на шарнирах 23 закреплень1 двери 14, Кинематически двери 14 связаны с каркасом 5 коксонаправляющей посредством пружинных тяг 24, обеспечивающих плотное прижатие дверей к каркасу корзины в рабочем положении и раскрытие их в транспортном.

Подвижная часть 7 корзины снабжена щитами 25, закрепленными с помощью шарниров 26 на каркасе 19 подвижной части 7 корзины, Концевая часть 27 щитов плавно закруглена и при выдаче кокса плотно

1рижимается "без ступеньки" к боковым стенкам неподвижной части 6 корзины. Поворот щитов 25 в сторону продольной 0GN корзины ограничивается упорами 28. Образующийся между дверью 14 и щитами 25 зазор перекрывается вертикальными накладками 29.

Коксонаправляющая работает следу:ощим образом.

Перед выдачей кокса корзину устанавливают f10 оси KoKcoBoin печи 4, включают привод 15 (не показан) и перемещают подвижную часть 7 корзины вперед так, чтобы ее носок 20 подошел к зеркалу рамы печи, При движении корзины на пачь двери 14 автоматически закрываются посредством пружинных

5>

10 l5

40 тяг 24 и плотно прижимаются к каркасу подвижной части 7 корзины. Щиты 25 своими закругленными концами (27) прижимаются к внутренним сторонам стенок неподвижной части 6 корзины. В таком положении корзины коксонаправляющей образуется канал для пропуска коксового пирога иэ коксовой печи 4 над рабочей площадкой 3 в тушильный (коксовозный) вагон 8. От опрокидывания коксонаправляющей при трении коксового пирога о стенки корзины ее удерживают ролики 9, а отход корзины от печи предотвращается рычажной системой привода 15.

После выдачи кокса подвижную часть корзины коксонаправляющей отводят от коксовой печи в исходное транспортное положение, Для этого вновь включают привод

15. При движении корзины автоматически открываются двери 14 и коксонаправляющая перемещается к очередной печи, подлежащей "выдаче".

Технико-экономические преимущества предлагаемой конструкции коксон аправляющей по сравнению с прототипом заключаются в следующем.

Упрощение конструкции коксонаправляющей достигается выполнением щитов в виде отдельных, не взаимосвязанных между собой секций. При прохождении кокса через корзину каждый щит в отдельности имеет свободу перемещения в сторону стенки неподвижной части корзины в соответствии с фактическим положением коксового пирога на данном участке в данный промежуток времени. Достижение этого преимущества обеспечивается конструкцией шарниров и упоров щитов.

Конструкция корзины более надежна, поскольку, например, поломка или деформация одного из щитов не отражается на работоспособности коксонаправляющей в целом. Поломанный щит легко заменить другим. Поперечное сечение корзины благодаря щитам расширяется постепенно, что предотвращает "развал" коксового пирога в корзине. Кроме того закругление концов щитов предотвращает зацепление их головкой выталкивающей штанги коксовыталкивателя при обратном ее выходе из корзины коксонаправляющей после выдачи кокса из коксовой печи.

Выполнение щитов секционными и шарнирное их сочленение с каркасом корзины повышает долговечность за счет снижения температурных деформаций, поскольку уменьшаются линейные расширения элементов корзины, в частности щитов, и их коробления, а также теплопередача от щитов неподвижной части корзины.

1бЫ392

4 з и

1г

19

Л

19

Фиг.1

Долговечность корзины увеличивается за счет повышения ремонтопригодности ее элементов.

В целом, указанные технические преимущества коксонаправляющей способствуют повышению эффективности ее эксплуатации, улучшают условия труда на коксовых печах, повышают уровень безопасности.

Формула изобретения

1. Коксонаправляющая, содержащая тележку, каркас и корзину, состоящую из двух частей, передняя. часть которой выполнена подвижной относительно второй части, закрепленной в каркасе неподвижно, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью упрощения

10. б конструкции и повышения надеw,н и r« долговечности, подвижная часть корзинц снабжена шарнирно закрепленными на г.. вертикальных стенках щитами. установлен

5 ными с возможностью размещения вн тр« неподвижной части корзины.

2. Коксонаправляющая по п,1, о т л и ч;ю щ а я с я тем. что поворотные щиты снабжены упорами, взаимодействующими с кар10 касом корзины и ограничивающими поворот щитов в сторону продольной оси корзины.

3, Коксонаправляющая по п,1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что вертикальные концы

15 щитов закруглены в сторону стенок неподвижной части корзины.

1689392

Q

27

19

1689392

1609392 йп.

Составитель Л.Нечипоренко

Техред М.Моргентал Корректор M.Шароши

Редактор С.Кулакова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101

Заказ 3787 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5