Стенд для испытания сдвоенных гидронасосов

 

Изобретение может быть использовано при испытаниях сдвоенных гидронасосов. Целью изобретения является повышение производительности при испытании каждой секции сдвоенных гидронасосов. Стенд для испытаний содержит бак 1, гидромотор 2, редуктор 3, соединенный с валом регулируемого сдвоенного гидронасоса 4, дополнительный гидронасос 5, нагнетательная магистраль 6 которого сообщена с гидромотором 2, трехпозиционный распределитель 7, выполненный подпружиненным пятилинейным , и регулируемый дроссель 8 Нагнетательные магистрали 9 секций сдвоенного гидронасоса 4 соединены с входными линиями распределителя 7. Две выходные линии 10 распределителя 7 сообщены со сливом в бак 1, и одна средняя выходная линия II через регулируемый дроссель 8 соединена с магистралью 6. В магистрали 6 и линии 11 установлены манометры 14, вал сдвоенного гидронасоса 4 снабжен тахометром 15, в линии 13 слива установлен фильтр 16 При переключении золотника распределителя 7 уменьшается время подсоединения каждой огдельной секции сдвоенного гидронасоса 4 через регулируемый дроссель 8 к напорной магистрали 6 и гидромотору 2 и могут проводиться испытания гидронасосов высокой производительности. 2 ил. «

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТ ВЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTGPCHÎMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4692685/29 (22) 6.05.89 (46) 07.! 1.91. Бюл. № 41 (71) Хабаровский политехнический институт (72) Г. Г. Воскресенский, С. Б. Матвеев и А. Я. Гилев (53) 621.22.018 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1132056, кл. F 15 В 19/00, 1984. (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СДВОЕННЫХ ГИДРОНАСОСОВ (57) Изобретение может быть использовано при испытаниях сдвоенных гидронасосов.

Целью изобретения является повышение производительности при испытании каждой секции сдвоенных гидронасосов. Стенд для испытаний содержит бак 1, гидромотор 2, редуктор 3, соединенный с валом регулируемого сдвоенного гидронасоса 4, дополнительный гидронасос 5, нагнетательная ма(51)5 F 15 В 19/00; F 04 В 5!/00 гистраль 6 которого ссюбщена с гидромотором 2, трехпозиционный распределитель 7, выполненный подпружиненным пятил инейным, и регулируемый дроссель 8. Нагнетательные магистрали 9 секций сдвоенного гидронасоса 4 соединены с входными линиями распределителя 7. Две выходные линии !0 распределителя 7 сообщены со сливом в бак 1, и одна средняя выходная линия 11 через регулируемый дроссель 8 соединена с магистралью 6. В магистрали 6 и линии l l установлены манометры !4, вал сдвоенного гидронасоса 4 снабжен тахометром 15, в линии 13 слива установлен фильтр 16. При переключении золотника распределителя 7 уменьшается время подсоединения каждой отдельной секции сдвоенного гидронасоса 4 через регулируемый дроссель 8 к напорной магистрали 6 и гидромотору 2 и могут проводиться испытания гидронасосов высокой производительности. 2 ил.!

689678

@ор.5(у«а изобретения

Изобретение от5 и..» rc5! к машиностроительной гидравлике и может быть использовано при v>cllbiTB!: .и(<к сдвоенных гидронасосов.

Целью изобретения является повышение производительности прн ис.(ытании каждой секции сдвоенных гид >Онасссов.

На фиг. 1 гредс- 31!лена принципиальная гидравлическая схема стенда для испытания сдвоенных гидронассс.-лц на фиг. 2 — — KoHсгруктивная схема Г(сд((ру>кинен(:ого пятилии неЙ НОГО трехпсзи l;ис!ДИОГО расГ(седе 1 iTp!15I

С": енд дл5! испыта»ня с>,Воен -. ОГО 1 <(дронасоса содержит бак l, Г igpo loTB>э 2, ред"uToi> 8 Оеди неннь! Й с I ало <1 0("I "".л" >(р >>!. I>! Qf (, сдВссннсго Гид"„>01(3«оса 4, дог>сл)>HTP«!ьныи гидронасос 5, нагнетат<льн»я маг.! траль .-.: которого сооб(цена с Ядро loTopG

8 обозначен дрос«елL. Нагнетатсльньн" viaгистрали 9 секций сдво«((110 с гH Tpo!lаcoca 4 соединены с Входными,(пниями pa«ripeëkåëHтеля 7. Две выхсднь.;iH!I" è 10 расг(ре,((e.f1HTe,15I 7 сссбщепь> co c.(I!30>. .: B ÎBK !, H o,ëEIB средняя выходная:, нип 11:epe:-, регулируемый дрсссель 8 соединена (: наг-10) ате.(ьчс. магистральк) 6 дополн тел!я!ОГO гидрснасссВ 5, причеv! при средне i положении зол(>ГIHKB !2 распределите:I5! 7 секции сдвсе" ного гидронасоса 4 сооб!цен Я с;IEIEIH(1 l8 слива в ба" 1 и пepeK(pbITB вь х(дн;.я лин:>! и 0 д с сед и н е 1! н 3 Я K pe r (, I I! p < >I o >! >,, ., p o c c I Ic 8

В ма ГИстрал и 6 H IKIIH!I I 1 } CTBHÎB BPI!hl . >I нсметры 14. 83„3 сдвое.iaoã> г;(дронасоса снабжен такс>(етро)(, . Б линии 18 (,:;ива установлен фильтр,б

Стенд работает c!>e!;у(<>н(;!((образом. > !СГlытуе>>!ый сдз(е((ный Ги.,: сна! >с

УCral! 3 H, I!!BBPTC8 На СТСПД, !10 (>Ел(!1! H валом к рсдуктсру;. н свои:..:(Bходнымк (иниями к баку l, и «((хо-.(нь;..Н линиями 9

D3CI>pe,>!e (и- е 110 1 с H H (" 10!I<., !H Д->ГO!.1.

IIHTe:Ibkf0i0 Гидрон<(сс((! 5 !)!1(Очая жндксст:> пост упает к гидромстсру . 2, кстосый -(е!)(.: редуктор = и(иводнт ..;".> Вра(.:ение вал c,(все»

1>ОГО ГИДPOIIÇCOCа >(. .>О !>H жи,,хо< «Ь О с K!IHH сдзоеннсгс г:.i! 0,:.! Оса 4::->д=ierc . к двум вхсдilым ли НHМ p(".:Пp(дел!(тст(я >>> при этом в среднем Гс„(сх i!.l и "- )noTH"Iка !2 магистра(IH ) coGf)!IIP !I>f c ли;(и H."(H 0 н(1 с "ив В бь(к и Вал (., Во(ннс 0 Гидрсна ссс 3 вращается с минимальной < ксрс тьс., 1pH CMеflJPIIHИ зо (ОГI!HKB i 2 Bil >3ВO Iea! 5> слиВ 13Я линиЯ 10 Г(е "><": сыв::.ется и расс>!ВЯ

| жидкость из леной се! .!HH <.Двс< !0! О,(дд. ронассса 4 напр-.,-з..ля;тся чегез сред "0>с

I>brx0uEI>!Eo л -;3èþ 1! к >ег>;:ируе,,:ОГ(у;росселю 8 и дaëåå:(нагие! ательнс5! Мав(!«-.рали 6. Hp. том DBGO: 3 ß )K!i !:ocTh 3 пра !01> секции сдвоенногс Г;"„". >Он;-;соса 4 нaiipaa

ЛЯстсЯ В Г!ра!!",:>О сли нтк) л(. (Eo If,! и !3 бак ч»рез (ри (ьт;,; 16

>3 "а- " > (!il !. > аЕ" "(<

С (ВОЕННОГО i >I(

Для испытания прав ;: секции сдвоенного гид ронасоса 4 золоти»к 2 и реключаетс Я . —.; Влево, при этом рабочая жидкость из правой секции подается в напорную магистраль 6, а левая секция cOoo(kkaeTcH с линией 10 на слив в бак 1.

С учетом незначи" ельности изменения !

HBHeEIèE(объемного КПД дополнительного - - гидронасоса 5 и гидромотора 2 по измерению

rBõoìPòðîM 15 скорости вращения вала сдвоенного гидронасоса 4 прн испытаниях объемный КПД каждси секции сдвоенного гидронасоса 4 определяется по зависимости: . О > <1.! п.>л13+((! ni т! nç q:> n;, (р

<< 2 n2 >13 где <>„а, <7;! --- теоретические удельные производительности соответстСТВСННО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ГИД „.-Онасоса 5, секций сдвоенного;H(lpoHBccca 4 и гидромотора 2; н „n I - - частоты Вращения соответстВенно дополнительного гидронассса 1 и гидромотора 2;

2; („ -- передаточное отношение редуктора 3;

П ., Г!:, -- Объемнь!й .(,ПД ссответстBPHH(> ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ГИДронасоса 5 и гидромотора 2; п. — частота вращения вала сдвоенногс Г!.дронасоса 4 при чоминал>п->ном режиме. .» pea ".! Вт((! (. ум. Иьц(> ния Вре ">(ени ПОД. Л >с ч (> Н <: !1 и 3 ж ДО И v Tде.>(Ь НО И C e K I i И с и ыT((e, !>01 0 С авс(>ННОГО ГИВ>,(>С>наСОСа 4 >«peý СЕ|

Гулир,емый дроссель 8 к напорной магистрали 6; гидромотсру 2 стенд осе"печивает

Воз мож ность (роведения испы ган.-:. Гидрона< сссв ВыссксЙ произвсдительност(!.

Стенд для испь(тания сдвоенных гидро

:..-..<Сссов> содержащий бак, гидрсмотор, редуктор, соединенный с Валом регулируемого с военного гидронасоса, дополнительный

:-идронассс, нагнетатсльная магистраль ко-ГорсгO сообщена с ги (ромстором, трехпозициснный распределитель и pcI улируемый

;(россе.-:b, о;личи(си ийся тем, что, с целью псвь:ц(.ния !!!>Oè330äHTP. I ÜHOÑTI" при испытании каждОЙ (.екцин сдВО -н (kь(х Г(<д>)снасоссв трехпозиционный распределитель выполнен подпружиненным пятилинейным, нагнетательные магистрали секций сдвоенного гидронасоса соединены с входными линиями распределителя, две выходные линии кото-, рого сообщены со сливом и одна средняя выходная линия через регулируемый дроссель сседи иена с нагнетательной магисгралью дополнительного гидронасоса, причем при среднем положении золотника распределителя секции сдвоенного гидронасоса сооб|цеьы со сливом в бак и средняя выходная линия, подсоединенная к регулируемому дроссе ю, перекрыта..Составитель Л. Поняев

Редактор С. Кулакова Техред А. Кравчук Корректор Н. Ревская

Заказ 380! Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретения ;:1 открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, )K — 35, Раушская наб.. д. 4j5

Производственно-издательский комбинат «Патент», t.. Ужгород, ул. Гагарина, 101