Ленточный конвейер

 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и позволяет упростить конструкцию ленточного конвейера. Конвейер содержит ленту 1 с барабанами 2, 3, размещенными на раме 5. Последняя установлена на опоре в виде треугольной фермы 6 с направляющими роликами 8 и ходовыми колесами 7. На роликах 8 установлена рама 1 с возможностью продольного перемещения по ним с помощью приводного механизма. Последний выполнен в виде пары шкивов, огибаемых канатом 18. Его концы закреплены на раме 5. При изменении угла наклона конвейера передвигают раму 5 по роликам 8 на величину, определяемую по шкале 19. Затем раму 5 фиксируют относительно фермы 6 и наклоняют ее в ту или иную сторону на требуемый угол с помощью телескопических упоров 15. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я) s В 65 G 41/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4713516/03 (22) 03,07.89 (46) 23.11.91. Бюл. М 43 (71) Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению "ВНИИстройдормаш" (72) Н.А.Круглов (53) 621.867.2(088.8) (56) Патент США М 3038591, кл. В 65 G 21/10, опублик. 1969.

Патент США N 3563364, кл. В 65 6 21/02, опублик. 1971. (54) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и позволяет упростить конструкцию ленточного

„„Я3 „„1692914 А1 конвейера. Конвейер содержит ленту 1 с барабанами 2, 3, размещенными на раме 5.

Последняя установлена на опоре в виде треугольной фермы 6 с направляющими роликами 8 и ходовыми колесами 7. На роликах

8 установлена рама 1 с воэможностью продольного перемещения по ним с помощью приводного механизма. Последний выполнен в виде пары шкивов, огибаемых канатом

18. Его концы закреплены на раме 5. При изменении угла наклона конвейера передвигают раму 5 по роликам 8 на величину, определяемую по шкале 19. Затем раму 5 фиксируют относительно фермы 6 и наклоняют ее в ту или иную сторону на требуемый угол с помощью телескопических упоров 15.

1 з,п. ф-лы,4 ил.

1692914

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам с изменяемым углом наклона.

Цель изобретения — упрощение конструкции конвейера.

На фиг. 1 изображен ленточный конвейер, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1„ на фиг. 3 — механизм перемещения рамы конвейера, общий вид; иа фиг. 4- то же, вид сверху, Ленточный конвейер содержит ленту 1, огибающую приводной 2 и натяжной 3 барабаны. Лента 1 размещена иа роликоопорах

4, закрепленных на раме 5. Конвейер установлен на опоре 6, выполненной в виде жесткой треугольной фермы, Опора 6 шарнирно установлена на шасси 7, На одной из сторон опоры по двум ее углам установлены две пары роликов 8, иа атой же стороне опоры с ней жестко соединен приводной механизм перемещения рамы 5, состоящий из корпуса 9 и каиатоведущих шкивов IQ, С внешней стороны корпуса 9 расположен штурвал 11, жестко укрепленный иа одной из осей 12 . канатоведущего шкива, в корпусе расположен штырь 13 с рукояткой, иа нем нанесена контрольная риска 14.

Кроме того, на треугольной опоре 6 шарнирно закреплены два откидных телескопических упора 15, удерживающие шасси конвейера от передвижения в момент перемещения рамы ж.носительно треугольной опоры.

На раме 5 между двумя кронштейнами

16 с помощью регулировочных винтов 17 натянут канат 18, на ней также нанесена шкала 19 с делениями, по которой контролируется заданный угол наклона. В раме имеются отверстия 20 для штыря 13. Это обеспечивает фиксацию положения рамы относительно треугольной опоры от произвольного перемещения.

Конвейер работает следующим образом.

Доставленный на буксире в рабочую зону конвейер некоторое время не отцепляется от буксирного устройства транспортного средства.

В это время производится подготовка конвейера к работе. Для этой цели необхо15

45 димо отвести в стороны откидные телескопические упоры 15, установить конвейер в положение I (фиг. 1) и отцепить конвейер от буксирного устройства, вынуть штырь 13 из отверстий в раме, расстопорив тем самым раму 1 от треугольной опоры 6. После этого с помощью штурвала 11 механизм перемещает ее на необходимую величину.

Контроль за установлением угла наклона рамы осуществляют по шкале 19, нане- . сенной на раме, и контрольной риске 14 на корпусе 9.

Рама 5 относительно треугольной опоры передвигается по роликам 8 за счет взаимодействия неподвижного каната 18, закрепленного на раме, и канатоведущих шкивов 10.

После установки заданного угла наклона рамы конвейера ее необходимо застопорить, введя штырь 13 в адно из отверстий в раме 5, убрать телескопические упоры 15 и опустить один конец конвейера на опорную площадку. Конвейер займет положение tl, показанное на фиг. 1 пунктиром.

В процессе работы конвейера.и возникновения необходимости изменения угла наклона его рамы конвейер ставят в положение! и механизмом изменения угла наклона рамы осуществляют эту операцию.

При необходимости, работа конвейера может происходить с отведенными упорами, опирающимися на поверхность строительной площадки.

Формула изобретения

1, Ленточный конвейер, содержащий грузонесущую ленту, огибающую приводной и натяжной барабаны, установленные на раме, размещенной на опоре с ходовыми колесами, отл и ча ю щи и с я тем, что,с целью упрощения конструкции конвейера, опора выполнена в виде жесткой треугольной фермы с направляющими роликами, а рама установлена на направляющих роликах с возможностью продольного перемещения вдоль треугольной опоры с помощью приводного механизма.

2. Конвейер по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что приводной механизм выполнен в виде пары шкивов, закрепленных на треу50. гольной ферме, и огибающего их .каната, концы которого закреплены на раме конвейера, 1б92914

1692914

Составитель Ю, Хромова

Редактор Н. Тупица Техред M,Моргентал Корректор M. Пожо

Заказ 4044 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101