Транспортно-технологическая линия

Авторы патента:

B65G37/02 - конвейерные системы на складах, в магазинах, цехах

Изобретение относится к транспортированию и передаче штучных грузов. Цель изобретения - повышение производительности. Линия содержит подающее приспособление в виде системы ленточных конвейеров (К) 1 для транспортирования изделий от технологического оборудования, траверсы (Т) 4 для фи- i изделий, параллельно расположенные транспортирующие устройства в виде одноцепных толкающих К 7 и 8 и перемещаемых ими подвесок (П) 9. По концам К 7 и 8 расположены механизмы поперечного перемещения в виде двухцепных толкающих К11 и 12, Со стороны К 12 расположены приемное устройство и механизм загрузки порожних Т 4. Приемное устройство выполнено в виде двухцепного К 15 для передачи загруженных Т 4, расположенного за ним шагового механизма 16 набора загруженных Т 4 и механизма порядковой укладки загружаемых Т 4. На П 9 смонтированы скобообразные крюки для Т 4. Изделия с К 1 навешиваются на Т 4, которые подаются механизмом загрузки порожних Т 4 в П 9, расположенные на К 7. С последнего П 9 с Т 4 передаются К 11 на К 8, а с него на К 12, К 15 и механизмы 16. 8 ил. w w fe

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 65 G 37/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

О фь (Л

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4728166/03 (22) 14.06,89 (46) 30.11.91, Бюл. М 44 (71) Государственный проектный и конструкторский институт "Союзпроммеханиэация" (72) А.Н. Раковщик, А,И. Минаев, О.Ф. Романенко и Б.Н, Козырев (53) 621,869(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 737321, кл. 8 65 G 37/02, 1977, (54) ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ

ЛИНИЯ (57) Изобретение относится к транспортированию и передаче штучных грузов. Цель изобретения вЂ” повышение производительности.

Линия содержит подающее приспособление в виде системы ленточных конвейеров (К) 1 для транспортирования изделий от технологического оборудования, траверсы (Т) 4 для

Я2 1694452 А1 изделий, параллельно расположенные транспортирующие устройства в виде одноцепных толкающих К 7 и 8 и перемещаемых ими подвесок(П) 9. По концам К 7 и 8 расположены механизмы поперечного перемещения в виде двухцепных толкающих.К 11 и 12.

Со стороны К 12 расположены приемное устройство и механизм загрузки порожних

Т 4. Приемное устройство выполнено в виде двухцепного К 15 для передачи загруженных Т 4, расположенного за ним шагового механизма 16 набора загруженных Т 4 и механизма порядковой укладки загружаемых Т 4. На П 9 смонтированы скобообразные крюки для Т 4. Изделия с К 1 навешиваются на Т 4, которые подаются механизмом загрузки порожних Т 4 в П 9, расположенные на К 7. С последнего П 9 с Т

4 передаются К 11 на К 8, а с него на К 12, К

15 и механизмы 16. 8 ил.

1694452

Изобретение относится к транспортированию и передаче штучных изделий, в частности колбасных батонов в пищевой промышленности.

Целью изобретения является повыше- 5 ние производительности.

На фиг. 1 показана транспортно-технологическая линия, вид в плане; на фиг. 2вЂ” сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 3 вЂ” сечение

Б-Б на фиг, 1; на фиг. 4 вЂ” сечение В вЂ” В на 10 фиг. 1; на фиг. 5 вЂ” узел I на фиг. 1; на фиг. 6 вЂ” сечение Г-Г на фиг. 3; на фиг. 7- вид Д на фиг 5; на фиг. 8- вид Е на фиг, 6.

Транспортно-технологическая линия содержит подающее приспособление в ви- 15 де системы ленточных конвейеров 1 для транспортирования штучных изделий (колбас) 2 от технологического оборудования 3, траверсы 4 для изделий и приемное устройство с механизмом порядной укладки тра- 20 верс 5 на раму 6, Линия снабжена двумя параллельно расположенными транспортирующими устройствами в виде одноцепных толкающих конвейеров 7 и 8, оснащенными подвесками 9 со скобообразными крюками 25

10 и двумя механизмами поперечного пере, мещения подвесок в виде двухцепных тол- кающих конвейеров 11 и 12.-У одного из механизмов поперечного перемещения 30 подвесок расположен механизм загрузки порожних траверс, содержащий накопитель

13 с подающим устройством 14 и двухцепный конвейер 15 передачи загруженных траверс. Механизм 16 набора загруженных 35 траверс выполнен шаговым и смонтирован на механизме порядной укладки траверс 5 укладочного агрегата. Крюки 10 расположены под углом к подвескам 9.

Транспортно-технологическая линия 40 работает следующим образом.

С технологического оборудования 3 колбасные батоны 2 транспортируются системой ленточных конвейеров 1 к позициям ручной навески батонов. Навеска произво- 45 дится на крюки 10 подвесок 9, размещенных на одноцепном толкающем конвейере

7. При дальнейшем движении подвеска 9 с батонами 2 перемещается на параллельный одноцепной толкающий конвейер 8 меха- 50 ниэмом перемещения подвесок в виде двухцепного толкающего конвейера 11, который перемещает загруженные подвескик второму механизму поперечного перемещения подвесок 12, который перемещает подвеску 55

9 с батонами 2 и траверсой 4 на конвейер 7, Причем после передачи подвесок 9, во время остановки, в подвеску 9 в скобообразные крюки 10 загружается траверса 4 механизмом загрузки порожних траверс,.содержащим накопитель 13 с подающим устройством 14. После этого производится. разгрузка траверс 4 с навешенными батонами 2 двухцепным конвейером 15. При этом разгруженные подвески 9 вновь подаются на загрузку, а траверсы 4 с батонами 2 двухцепным конвейером 15 передаются на шаговый механизм 16 набора загруженных траверс, который смонтирован на механизме порядной укладки траверс 5 укладочного агрегата.

Механизм набора загруженных траверс после набора определенного количества загруженных траверс дает сигнал (посредством электрических путевых выключателей) на действие механизма порядной укладки траверс 5. При этом производится загрузка технологической рамы 6 траверсами 4 с навешенными батонами 2. После загрузки рама 6 убирается и на ее место устанавливается порожняя рама и цикл по-. вторяется.

Формула изобретения

Транспортно-технологическая линия, включающая подающие приспособления для транспортирования штучных изделий от технологического оборудования, траверсы для изделий, параллельно расположенные транспортирующие устройства, установленные.по их концам механизмы поперечного перемещения и приемное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, она снабжена смонтированным со стороны одного из механизмов .,прперечного перемещения механизмом загрузки порожних траверс, а приемное устройство выполнено в виде двухцепного конвейера передачи загруженных траверс, расположенного за ним шагового механизма, набора загруженных траверс и механизма порядной укладки загруженных траверс, при этом транспортирующие устройства выполнены в виде одноцепных толкающих конвейеров и перемешаемых ими подвесок со скобообразными крюками для траверс, расположенными под углом к подвескам, а механизмы поперечного перемещения вЂ” в виде двухцепных толкающих конвейеров.

1694452

Юбайрнупо

Составитель Б. Толчанов

Редактор Ю.Середа . Техред М.Моргентал Корректор О, Кращ ова

Заказ 4120 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет повысить надежность в работе

Транспортная система для сборочных работ // 1659320

Изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет повысить производительность и расширить технологические возможности за счет увеличения ассортимента выпускаемой продукции

Поточная линия со свободным ритмом для обувных заготовок // 1618705

Транспортная система автоматической линии спутникового типа // 1472347

Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить надежность работы и упростить конструкцию

Комплексно-механизированная линия погрузки пищевых продуктов // 1416396

Изобретение относится к оборудованию предприятий пищевой промышленности

Подвесная конвейерная система для транспортировки и взвешивания закрепленных на троллеях штучных грузов // 1216093

Устройство для перемещения изделий // 1017620

Транспортная установка // 737321

Устройство для складирования, хранения и созревания глины, формовочной земли и других пластичных и вязких материалов // 730292

Поточная линия для обработки длинномерных заготовок // 692759

Устройство для хранения преждевременно прибывшего в аэропорт багажа и его перемещения, способ хранения преждевременно прибывшего в аэропорт багажа и его перемещения (варианты), устройство для хранения преждевременного багажа // 2161114

Изобретение относится к способам и устройствам для хранения и поиска преждевременно прибывшего в аэропорт багажа по запросу

Контрольный пост для проверки ручной клади и других перевозимых с собой предметов // 2411174

Изобретение относится к контрольному посту для проверки ручной клади и других, перевозимых с собой лицами предметов с контрольным аппаратом, прежде всего с рентгенодиагностическим аппаратом, простирающимся сквозь контрольный аппарат конвейером для транспортировки предметов через контрольный аппарат, размещенным перед конвейером загрузочным столом и размещенным позади конвейера приемным столом для предметов и с устанавливаемыми на конвейер транспортными поддонами, в которые складываются меткие предметы и предметы одежды и транспортируются для проверки через контрольный аппарат

Многоярусный пастеризатор // 1715684

Изобретение относится к области консервного оборудования и позволяет - расширить эксплуатационные возможности за счет приготовления дополнительного ассортимента консервов путем -ЭДЩ.

Конвейер для несинхронной сборки // 1728097

Линия погрузки стеклотары в контейнер // 1742175

Изобретение относится к погрузочноразгрузочной технике, в частности к оборудованию для выгрузки порожней стеклянной тары из контейнера, и может найти применение на предприятиях пищевой и химической промышленностей

Межоперационный конвейер для транспортирования изделий между позициями обработки // 1819843

Многофункциональный городской комплекс и автоматизированная подземная система адресной доставки грузов // 2526202

Группа изобретений относится к многофункциональным городским комплексам с использованием подземного городского пространства для формирования качественно удобной транспортной инфраструктуры с возможностью автоматической доставки товаров и других грузов к квартирам и обратно. Многофункциональный городской комплекс включает жилые здания, административные и коммерческие сооружения, связанные подземными коммуникациями и наземными автомагистралями, снабжен автоматизированной подземной системой адресной доставки грузов. Указанная система выполнена в виде замкнутых контуров, связывающих коммерческие сооружения и жилые здания, и включает подающие устройства в зону формирования заказов в контейнерах. Зона формирования заказов связана посредством доставочного устройства, включающего магистральные трубопроводы, с пунктами назначения. В результате повышается удобство доставки товаров населению городских комплексов при повышении надежности системы доставки. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 106 ил.

Устройство транспортирования штучных грузов от сборных транспортёров к устройствам укладки грузов в тару // 2548812

Устройство транспортирования штучных грузов от сборных транспортеров к устройствам укладки грузов в тару многорядной системы обработки штучных грузов включает передающие конвейеры с рабочими органами, каждый из которых соединен справа и/или слева с соседним передающим конвейером парой поперечных транспортеров. Поперечные транспортеры снабжены рабочими органами и оборудованы со стороны входа грузов из передающего конвейера на поперечный транспортер активной шлюзовой дверкой. Активная шлюзовая дверка в исходном состоянии выполняет функцию бортового ограждения передающего конвейера, а в рабочем состоянии выполняет функцию перемещения грузов с передающего конвейера на поперечный транспортер. Поперечные транспортеры со стороны выхода грузов на соседний передающий конвейер снабжены пассивной шлюзовой дверкой, в исходном состоянии выполняющей функцию бортового ограждения соседнего передающего конвейера, а в рабочем состоянии выполняющей функцию пропуска грузов из поперечного транспортера на соседний передающий конвейер. Повышается производительность системы. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство транспортирования штучных грузов от сборных транспортёров к устройствам укладки грузов в тару // 2572474

Устройство транспортирования штучных грузов от двух сборных транспортеров (1, 2) к пяти устройствам укладки грузов (3-7) в тару, в котором один передающий конвейер, не примыкающий к сборному транспортеру (11), является крайним правым, второй (10) - крайним левым, а третий (12) расположен между передающими конвейерами (8, 9), примыкающими к сборным транспортерам со стороны выхода грузов. Передающий конвейер (8) соединен с передающим конвейером (12) поперечными транспортерами правым (13) и левым (14), а с передающим конвейером (10) - поперечным транспортером левым (15). Передающий конвейер (9) соединен с передающим конвейером (12) поперечными транспортерами левым (16) и правым (17), а с передающим конвейером (11) - поперечным транспортером правым (18). Передающие конвейеры и поперечные транспортеры снабжены рабочими органами. Угол расположения поперечного транспортера относительно продольной оси рабочего органа передающего конвейера, с которого на поперечный транспортер поступают грузы, не должен превышать 90°. Повышается производительность устройства. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.